Ugrás a tartalomhoz

Győrszentiván–Győr-Gönyű Kikötő-vasútvonal

Linkek hozzáadása
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Győrszentiván–Győr-Gönyű Kikötő-vasútvonal
Ország Magyarország
Átadás2008
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Vonalszám340
VégállomásokGyőrszentiván vasútállomás, Gönyű teherpályaudvar
Hossz9,6 km
Nyomtávolság1435 mm
Útvonaldiagram
 1 Győr-Gyárváros megállóhely felé
Győrszentiván vasútállomás
M19-es út
1 Nagyszentjános vasútállomás felé
1-es út
Gönyű teherpályaudvar

A MÁV 340-es számú[1] Győrszentiván–Győr-Gönyű Kikötő-vasútvonala egy egyvágányú, villamosítatlan, iparvágány-szerű rövid, kizárólag teherszállításra használt vasúti szárnyvonal Győr-Moson-Sopron vármegyében.

Jellemzői

[szerkesztés]

A vasútvonal 2008-ban épült meg a Gönyűi Duna-kikötő kiszolgálására.[2] 2012 óta áll a MÁV kezelésében.[3]

A vonal Győrszentiván vasútállomás és Nagyszentjános vasútállomás között ágazik ki a Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonalból észak felé Győrszentiván felől haladva. Egy hurokszerű kanyar után nyugatra fordul, az M19-es autóút mentén halad, majd északra kanyarodik. Közvetlenül a Mosoni-Duna ismét elkanyarodik, ezúttal keletre, és – egyéb állomások nélkül – az 5 vágányos[4] Győr-Gönyű Közforgalmú Országos Kikötőnél egy teherpályaudvarban végződik.

A vasútvonal hossza 9,6 km,[5] ebből a kikötő és a hegyeshalmi vonal közötti összekötő rész 8,5 km.[6]

A beruházás keretében 3400 m2-es zajvédő fal is épült a vonal mellé.[7]

Az egyvágányú, villamosítás nélküli[8] vonalon rendszeres személyszállítás nincs, tehervonatok használják. Külön iparvágányok nincsenek a vonalon.

Jegyzetek

[szerkesztés]

Források

[szerkesztés]

Kapcsolódó szócikkek

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/wiki/Győrszentiván–Győr-Gönyű_Kikötő-vasútvonal”