Ugrás a tartalomhoz

52-es villamos (Budapest)

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
(52B villamos (Budapest) szócikkből átirányítva)
52-es jelzésű villamosvonal
← 51A villamos
52
villamos
56-os villamos →
52-es villamos a pacsirtatelepi végállomáson
52-es villamos a pacsirtatelepi végállomáson
térképvázlat
térképvázlat
Történeti adatok
Státusz:aktív
Első üzemnap:1980. március 29.
Üzemi adatok
Jellege:hurokjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Száva kocsiszín
Járművek:TW 6000
Végállomások
Induló állomás:Határ út M
Érkező állomás:Pesterzsébet, Pacsirtatelep
Útvonaladatok
 
I→É
É→I
Vonalhossz (km):
7,0
6,8
Megállóhelyek (db):
17
16
Menetidő (perc):
25
25
Járatadatok
Üzemidő:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
4.16–0.54
4.16–0.54
kedd:
4.16–0.54
4.16–0.54
szerda:
4.16–0.54
4.16–0.54
csütörtök:
4.16–0.54
4.16–0.54
péntek:
4.16–0.54
4.16–0.54
szombat:
4.16–0.54
4.16–0.54
vasárnap:
4.16–0.54
4.16–0.54
Menetszám:
tanévben
tanszünetben
hétfő:
76+76
76+76
kedd:
76+76
76+76
szerda:
76+76
76+76
csütörtök:
76+76
76+76
péntek:
76+76
76+76
szombat:
60+60
60+60
vasárnap:
60+60
60+60
Kapcsolódó vonalak
Vonalcsalád:2B, 3, 51
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Villamosok:Budapest villamosvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 52-es jelzésű villamosvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 52-es villamos
Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Villamos/52 a sablont
Útvonaldiagram
 balra Száva kocsiszín felé, jobbra
üzemi kapcsolat az 50-es villamossal
Határ út M vá.
42-es villamos
Mészáros Lőrinc utca
3-as villamos
Nagykőrösi út / Határ út
Nagykőrösi úti felüljáró
Mártírok útja / Határ út
Jókai Mór utca / Határ út
2B és 51-es villamos
Jókai Mór utca / Határ út
Ősz utca
Thököly utca
2B, 3-as, 51-es Gubacsi út felé
Kossuth Lajos utca
Török Flóris utca
Szabótelep
János tér
Vécsey utca
Kossuth Lajos utca
Szent Imre herceg utca
Nagysándor József utca
51-es villamos
Török Flóris utca
Vörösmarty utca
Pöltenberg utca
Pöltenberg utca
Székelyhíd utca
Klapka utca
Akácfa utca
Wesselényi utca
Károly utca
Frangepán utca
Ábrahám Géza utca
Pesterzsébet,
Pacsirtatelep vá.

A budapesti 52-es jelzésű villamos a Határ út és Pesterzsébet, Pacsirtatelep között közlekedik. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemelteti. A pesti villamoshálózat egyik rendkívül jellegzetes része a pesterzsébeti nagyhurok, ahol a régi idők szokása szerint az út szélén, pár utcányi távolságban halad a villamosvonal két iránya.

Története

[szerkesztés]

1913 júliusától 1914 júliusáig közlekedett az első 52-es villamos az Erzsébetfalva – Duna-part – Országház tér – Nagykörút – Erzsébetfalva útvonalon.

1922-ben temetői járatként közlekedett Őrház – Új köztemető útvonalon.

1922. november 18-án Kispest, forgalmi telep – Üllői út – Hungária körút – Simor (ma: Vajda Péter) utca – Golgota utca – Kőris utca – Karpfenstein (ma: Karácsony Sándor) utca – Népszínház utca – Rókus kórház útvonalon indult el az új 52-es. 1923-ban a kispesti végállomásának nevét módosították: Kispest, forgalmi telep helyett Kispest, Villanytelep lett. 1923 végén megszüntették, de 1924-ben újra elindították. 1927. május 2-ától a Népszínház utca helyett az Üllői úton ment tovább a Mária Terézia laktanyáig, egy hét múlva pedig a Központi Városházáig. 1939. november 20-án a Központi Városházánál lévő végállomást megszüntették, újra a Mária Terézia laktanyáig közlekedett.

1945. április 30-án Kispest, villanytelep és Nagyvárad tér között indult el az 52A villamos, amely május 5-én megszűnt. Az 52-es villamos május 16-án ismét a háború előtti útvonalán közlekedett, de 1947. november 30-ától módosították: a Népligettől a Könyves Kálmán körút – Simor (ma: Vajda Péter) utca – Orczy tér útvonalon közlekedett tovább. 1948. április 11-étől ismét eredeti útvonalán közlekedett. 1953. július 15-én meghosszabbodott a Madách térig. 1956. november 27-étől ideiglenesen 52A jelzésű járat közlekedett Kispest, villanytelep – Száva kocsiszín útvonalon. 1957. január 16-án már teljes vonalon közlekedett az 52-es. 1958. július 7-én üzembe helyezték az új Határ úti hurokvágányt, ennek okán újraindult az 52A betétjárat a munkanapi csúcsidőszakokban a Határ út és a Madách tér között,[1] azonban 1959. április 30-ától már csak a Nagyvárad térig szállított utasokat.

1963. július 24-étől az 52-es északi végállomása a Nyugati pályaudvar lett, majd szeptember 26-án az 52A betétjáratét is ide helyezték át. Ekkor új járat indult 52B jelzéssel a Nagyvárad tér – Marx (ma: Nyugati) tér útvonalon. Az 52B 1966. április 5-én megszűnt, az 52A-t ekkor a Madách térig rövidítették, végül 1970. április 3-án ez is megszűnt.

1976-ban többször változott a vonal forgalmi rendje: május 3-án a Vámház körúti építkezések miatt Marx (ma: Nyugati) tér – Határ út útvonalon, a Szarvas térhez elterelt 47-es és 49-es villamos részleges pótlására újraindult az 52A betétjárat. Június 22-étől az M3-as metró Kálvin téri állomásának építése miatt az 52-es a Kálvin tértől a Villanytelepig, az újonnan indult 52B pedig a Marx (ma: Nyugati) és a Madách tér között járt. Az 52A-t ezzel párhuzamosan megszüntették. Az 52B 1976. július 15-én közlekedett utoljára, helyette ismét az eredeti útvonalukon járt a 47-es és 49-es viszonylat (Marx (ma: Nyugati) tértől Budára). 1977. január 1-jén az M3-as metró első (Deák tér – Nagyvárad tér) szakaszának átadásával az 52-es villamos a Nagyvárad térig rövidült, jelzése pedig 50A-ra módosult.[2]

1980. március 29-én az M3-as metróvonal második szakaszának (Nagyvárad tér – Kőbánya-Kispest) átadása után a Határ útnál átadták az új villamosvégállomást, azóta innen indul Pesterzsébet, Pacsirtatelepre az 52-es villamos. 1981. január 1.[3] és 1984. június 11. között 52A jelzéssel betétjárat is közlekedett Határ út – Gubacsi út útvonalon.

2005. november 23-án a Köteles utca megállóhely kihasználatlanság miatt megszűnt.[4]

Éjszakai járat

[szerkesztés]

Az 1950-es évek közepétől az 52-es villamos éjszakai is közlekedett. Az 1956-os forradalom alatt forgalma szünetelt, ezt követően 1957. április 19-én indították újra.[5] 1976. június 22-én a Kálvin térig rövidült, majd 1976. december 31-én az M3-as metró első szakaszának (Deák tér–Nagyvárad tér) átadásával jelzése 50-es lett.[2]

Útvonala
  • 1956-os menetrend szerint: Kilián laktanya – Pestlőrinc, Béke tér[6]
  • 1957-es és 1960-as szerint: Madách tér – Pestlőrinc, Béke tér[7][8]
  • 1970-es és 1973-as szerint, 1976 júniusáig: Marx tér – Pestlőrinc, Béke tér[9][10][11][12]
  • 1976 júniusától megszűnéséig: Kálvin tér – Pestlőrinc, Béke tér[2][13][14]

Tervek

[szerkesztés]

A vonal jövője bizonytalan, mivel azt az M5-ös metróval akarják kiváltani. A VEKE szerint a vonalat fel kell újítani, középtávon pedig a Török Flóris utca kétvágányúsításával megszűnhetne a pacsirtatelepi hurok, és a vonal elérné Soroksár-Újtelepet. Ekkor lehetőség nyílna új vonalak beindítására.

Járművek

[szerkesztés]

2005. október 29-én részleges típuscsere történt a vonalon. Az addig teljes üzemmódban közlekedő UV villamosokat hétköznap este és hétvégén zaj és rezgéscsökkentések miatt TW 6000-es villamosokra cserélték. Az UV villamosok 2006. július 31-ig jártak a vonalon. Ezt követően 2006. augusztus 1-jétől 2008. június 30-ig Ganz csuklósok jártak (ez idő alatt is hétköznap este és hétvégén maradtak a "hannoveriek"), majd 2008. július 1-jétől teljes üzemmódban TW 6000-esek közlekednek a vonalon.[15]

Útvonala

[szerkesztés]
Pesterzsébet, Pacsirtatelep felé
Határ út M vá. – Ferde utca – Határ út – Török Flóris utca – Nagysándor József utca – Vörösmarty utca – Előd utca – Pesterzsébet, Pacsirtatelep vá.
Határ út felé
Pesterzsébet, Pacsirtatelep vá. – Előd utca – Török Flóris utca – Székelyhíd utca – Ady Endre utca – Nagysándor József utca – Jókai Mór utca – Határ út – Ferde utca – Határ út M vá.

Megállóhelyei

[szerkesztés]
52 (Határ út M ◄► Pesterzsébet, Pacsirtatelep)
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Határ út M
végállomás 		25
66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 99, 123, 123A, 142E, 194, 194B, 294E
42, 50
626, 628, 629, 660
1080, 1110
2 Mészáros Lőrinc utca 23 66, 66B, 123, 123A
4 Nagykőrösi út / Határ út 21 3
54, 55, 66, 66B, 66E, 84E, 89E, 94E, 123, 123A, 148, 254E, 255E, 294E
6 Mártírok útja / Határ út 19 3
66, 66B, 123, 123A, 148
7 Jókai Mór utca / Határ út 17 2B, 3, 51
8 Ősz utca ∫ 2B, 3, 51
10 Török Flóris utca ∫ 2B, 51
119, 166, 223E
11 János tér ∫ 2B, 51
119, 166, 223E
13 Kossuth Lajos utca ∫ 2B, 51
35, 66, 66B, 119, 148, 166, 223E, 224, 224E
∫ Thököly utca 15 2B, 51
∫ Kossuth Lajos utca 13 2B, 51
66, 66B, 148, 224, 224E
∫ Szabótelep 12 2B, 51
151, 224, 224E
∫ Vécsey utca 10 2B, 51
∫ Szent Imre herceg utca 9 2B, 51
35, 151
15 Nagysándor József utca (↓)
Török Flóris utca (↑) 		7 2B, 51
35, 151
17 Vörösmarty utca ∫ 2B
151
19 Pöltenberg utca ∫ 2B
20 Klapka utca ∫ 2B
21 Akácfa utca ∫ 2B
22 Károly utca ∫ 2B
23 Ábrahám Géza utca ∫ 2B
36, 135
∫ Pöltenberg utca 5 2B
∫ Székelyhíd utca 4 2B
35
∫ Wesselényi utca 3 2B
35
∫ Frangepán utca 1 2B
25 Pesterzsébet, Pacsirtatelep
végállomás 		0 2B

Képgaléria

[szerkesztés]
  • Ganz UV villamos a Határ úti végállomáson 2004-ben
    Ganz UV villamos a Határ úti végállomáson 2004-ben
  • Ganz CSMG villamos a Pacsirtatelepen 2006-ban
    Ganz CSMG villamos a Pacsirtatelepen 2006-ban
  • TW 6000 villamos érkezik a Határ úti végállomásra 2018-ban
    TW 6000 villamos érkezik a Határ úti végállomásra 2018-ban
  • TW 6000 villamos a Határ úti végállomáson
    TW 6000 villamos a Határ úti végállomáson

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Esti Hírlap, 3. évfolyam, 157. szám: A Margit-kórházig jár a 7-es villamos – Indul az 52/A járat. Esti Hírlap (az Arcanumon), 1958. július 6. (Hozzáférés: 2023. március 28.)
  2. ↑ a b c 1976-os FSZU kivonat. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  3. ↑ Népszava, 109. évfolyam, 1. szám. Népszava (az Arcanumon), 1981. január 1. (Hozzáférés: 2022. február 10.)
  4. ↑ A Köteles utcai megállóhely megszüntetése. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2016. február 5.)
  5. ↑ Népakarat, 2. évfolyam, 88. szám: Csütörtöktől mindenütt visszaáll a „békebeli” záróra. Népakarat, 1957. április 16. (Hozzáférés: 2023. március 31.)
  6. ↑ Menetrend 1956.. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  7. ↑ Fővárosi Villamosvasút menetrendje (1957). villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  8. ↑ Budapesti villamosjáratok – 1960. január 1.. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  9. ↑ Budapesti villamosjáratok – 1970. január 1.. villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  10. ↑ Éjszakai villamosjáratok 1970-ben. John Howard, ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  11. ↑ Éjszakai járatok (1973). villamosok.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  12. ↑ Éjszakai villamosjáratok 1973-ban. John Howard, ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  13. ↑ Éjszakai villamosjáratok 1974-ben. John Howard, ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  14. ↑ Éjszakai villamosjáratok 1975-ben. John Howard, ik435t.freeweb.hu. (Hozzáférés: 2017. február 26.)
  15. ↑ Az elmúlt időszak változásai Budapest villamosközlekedésében. villamosok.hu. [2010. március 30-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2017. február 26.)

Források

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=52-es_villamos_(Budapest)&oldid=27591113”