1979-es Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj
![]() | |
Az évad 4. versenye a 15-ből az 1979-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1979. április 8. |
Hivatalos elnevezés | 4. United States Grand Prix West |
Helyszín | Long Beach, Kalifornia, Amerikai Egyesült Államok |
Versenypálya | 3,251 km |
Táv | 260,08 km |
Körök | 80 |
Időjárás | napos, meleg |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:18,825 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:21,200 (27. a(z) 80-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (Williams-Ford) |
A nyugat-amerikai nagydíj volt az 1979-es Formula–1 világbajnokság negyedik futama.
Futam
[szerkesztés]Villeneuve-é lett a pole Reutemann, Scheckter és a két Ligier előtt. Reutemann-nak elektromos hiba miatt a boxból kellett indulnia. Amikor a mezőny másodszorra is megérkezett a rajtrácsra, Laffite autója megállt, így Villeneuve vezetésével a mezőny eleje megtett egy újabb kört, míg a mezőny hátsó része megállt a rajtrácson. A rajtot követően a kanadai megtartotta vezetést, míg Depailler megelőzte Schecktert. A dél-afrikainak az előzés közben megsérült az első szárnya. Jarier Scheckter és Depailler megelőzésével a második helyre jött fel. Később Depailler visszaesett Scheckter mögé, majd a ferraris a 27. körben visszaelőzte Jarier-t. Míg a két Ferrari az élen haladt, Jarier-t Depailler, Andretti és Jones is támadta. A Williams versenyzője a 62. körre feljött a harmadik helyre. A verseny végén Depailler elveszítette a negyedik sebességi fokozatot, így visszaesett Andretti mögé. Kyalamihoz hasonlóan a Ferrarik győztek Gilles Villeneuve-Jody Scheckter sorrendben.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 12 | ![]() |
Ferrari | 80 | 1:50:25,40 | 1 | 9 |
2 | 11 | ![]() |
Ferrari | 80 | +29,38 | 3 | 6 |
3 | 27 | ![]() |
Williams-Ford | 80 | +59,69 | 10 | 4 |
4 | 1 | ![]() |
Lotus-Ford | 80 | +1:04,33 | 6 | 3 |
5 | 25 | ![]() |
Ligier-Ford | 80 | +1:23,52 | 4 | 2 |
6 | 4 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 79 | +1 kör | 7 | 1 |
7 | 18 | ![]() |
Shadow-Ford | 78 | +2 kör | 20 | |
8 | 6 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 78 | +2 kör | 12 | |
9 | 30 | ![]() |
Arrows-Ford | 78 | +2 kör | 13 | |
Kizárva | 3 | ![]() |
Tyrrell-Ford | 72 | Rajtkiugrás | 17 | |
Kiesett | 31 | ![]() |
Lotus-Ford | 71 | Baleset | 23 | |
Kiesett | 22 | ![]() |
Ensign-Ford | 69 | Baleset | 24 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
McLaren-Ford | 62 | Befecskendező | 18 | |
Kizárva | 9 | ![]() |
ATS-Ford | 49 | Rajtkiugrás | 21 | |
Kiesett | 28 | ![]() |
Williams-Ford | 48 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Shadow-Ford | 47 | Felfüggesztés | 14 | |
Kiesett | 29 | ![]() |
Arrows-Ford | 40 | Fék | 9 | |
Kiesett | 2 | ![]() |
Lotus-Ford | 21 | Erőátvitel | 2 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Fittipaldi-Ford | 19 | Erőátvitel | 16 | |
Kiesett | 24 | ![]() |
Merzario-Ford | 13 | Motorhiba | 22 | |
Kiesett | 26 | ![]() |
Ligier-Ford | 8 | Fék | 5 | |
Kiesett | 20 | ![]() |
Wolf-Ford | 0 | Erőátvitel | 8 | |
Kiesett | 5 | ![]() |
Brabham-Alfa Romeo | 0 | Baleset | 11 | |
Kiesett | 8 | ![]() |
McLaren-Ford | 0 | Ütközés | 19 | |
NI | 16 | ![]() |
Renault | Visszalépett | |||
NI | 15 | ![]() |
Renault | Sérülés gyakorlás közben |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Gilles Villeneuve: 80 (1-80)
Gilles Villeneuve 3. győzelme, 1. pole-pozíciója, 3. leggyorsabb köre, egyetlen mesterhármasa (gy, pp, lk)
- Ferrari 75. GP győzelem
Niki Lauda 100. versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1979-es Formula–1 dél-afrikai nagydíj |
FIA 1979-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1979-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Előző nagydíj: 1978-as Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |
Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj | Következő nagydíj: 1980-as Formula–1 nyugat-amerikai nagydíj |