1974-es Formula–1 osztrák nagydíj
 1974-es osztrák nagydíj | |
| Az évad 12. versenye a 15-ből az 1974-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1974. augusztus 18. |
| Hivatalos elnevezés | XII. Memphis Großer Preis von Österreich |
| Helyszín | Österreichring, Spielberg, Ausztria |
| Versenypálya | 5,911 km |
| Táv | 319,194 km |
| Körök | 54 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | Niki Lauda (Ferrari) |
| Idő | 1:35,40 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Clay Regazzoni(Ferrari) |
| Idő | 1:37,22 (46. a(z) 54-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Carlos Reutemann(Brabham-Ford) |
| Második |  Denny Hulme(McLaren-Ford) |
| Harmadik | .svg){kind=small} James Hunt(Hesketh-Ford) |
Az osztrák nagydíj volt az 1974-es Formula–1 világbajnokság tizenkettedik futama.
Futam
[szerkesztés]Lauda a hazai közönség előtt megszerezte sorozatban az ötödik pole-pozíciót, mögüle Reutemann és Fittipaldi indult. A rajt után Reutemann állt az élre, míg Regazzoni Pace mögé került, de a ferraris hamar visszaelőzte a brazilt. Scheckter, majd ezt követően Lauda és Fittipaldi is kiesett a versenyből, mindhárman motorhiba miatt. Regazzoni a második helyen haladt, amikor lassúdefektet kapott, végül ötödik helyével két pontot szerzett, míg riválisai egyet sem. Reutemanné lett a győzelem, Denny Hulme második, Hunt harmadik lett.
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 7 | Carlos Reutemann
|
Brabham-Ford | 54 | 1:28:44,72 | 2 | 9 |
| 2 | 6 | Denny Hulme
|
McLaren-Ford | 54 | + 42,92 | 10 | 6 |
| 3 | 24 | James Hunt
|
Hesketh-Ford | 54 | + 1:01,54 | 7 | 4 |
| 4 | 28 | John Watson
|
Brabham-Ford | 54 | + 1:09,39 | 11 | 3 |
| 5 | 11 | Clay Regazzoni
|
Ferrari | 54 | + 1:13,08 | 8 | 2 |
| 6 | 10 |  Vittorio Brambilla
|
March-Ford | 54 | + 1:13,82 | 20 | 1 |
| 7 | 33 | David Hobbs
|
McLaren-Ford | 53 | +1 kör | 17 | |
| 8 | 17 |  Jean-Pierre Jarier
|
Shadow-Ford | 52 | +2 kör | 23 | |
| 9 | 30 | Dieter Quester
|
Surtees-Ford | 51 | +3 kör | 25 | |
| 10 | 23 |  Tim Schenken
|
Trojan-Ford | 50 | +4 kör | 19 | |
| 11 | 9 |  Hans-Joachim Stuck
|
March-Ford | 48 | Felfüggesztés | 15 | |
| 12 | 26 | Graham Hill
|
Lola-Ford | 48 | +6 kör | 21 | |
| HN | 35 | Ian Ashley
|
Token-Ford | 46 | Helyezés nélkül | 24 | |
| Kiesett | 1 |  Ronnie Peterson
|
Lotus-Ford | 45 | Meghajtás | 6 | |
| Kiesett | 2 | .svg){kind=small} Jacky Ickx
|
Lotus-Ford | 43 | Ütközés | 22 | |
| Kiesett | 4 | Patrick Depailler
|
Tyrrell-Ford | 42 | Ütközés | 14 | |
| Kiesett | 8 |  Carlos Pace
|
Brabham-Ford | 41 | Üzemanyag szivárgás | 4 | |
| Kiesett | 5 | Emerson Fittipaldi
|
McLaren-Ford | 37 | Motorhiba | 3 | |
| HN | 21 | Jacques Laffite
|
Iso Marlboro-Ford | 37 | Helyezés nélkül | 12 | |
| Kiesett | 20 | Arturo Merzario
|
Iso Marlboro-Ford | 24 | Üzemanyag rendszer | 9 | |
| Kiesett | 16 | Tom Pryce
|
Shadow-Ford | 22 | Kicsúszás | 16 | |
| Kiesett | 14 | Jean-Pierre Beltoise
|
BRM | 22 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 12 | Niki Lauda
|
Ferrari | 17 | Motorhiba | 1 | |
| Kiesett | 27 | Rolf Stommelen
|
Lola-Ford | 14 | Baleset | 13 | |
| Kiesett | 3 | .svg){kind=small} Jody Scheckter
|
Tyrrell-Ford | 8 | Motorhiba | 5 | |
| NK | 31 | Ian Scheckter
|
Hesketh-Ford | ||||
| NK | 43 |  Leo Kinnunen
|
Surtees-Ford | ||||
| NK | 18 | Derek Bell
|
Surtees-Ford | ||||
| NK | 22 | Mike Wilds
|
Ensign-Ford | ||||
| NK | 19 | Jean-Pierre Jabouille
|
Surtees-Ford | ||||
| NK | 32 | Helmuth Koinigg
|
Brabham-Ford |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Carlos Reutemann: 54 (1-54)
Carlos Reutemann 2. győzelme, Niki Lauda 8. pole-pozíciója, Clay Regazzoni 6. leggyorsabb köre.
- Brabham 15. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 1974-es Formula–1 német nagydíj |
FIA 1974-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1974-es Formula–1 olasz nagydíj |
| Előző nagydíj: 1973-as Formula–1 osztrák nagydíj |
Formula–1 osztrák nagydíj | Következő nagydíj: 1975-ös Formula–1 osztrák nagydíj |
