Szerkesztővita:LaSza/Archívum03

---

« előző

1 2 3 4

következő »

Jogsértő

Szia, ha jogsértőnek jelölsz egy cikket, kérlek, vidd fel a WP:C oldalra is! Köszönöm. – Rlevente ^üzenet 2017. január 5., 08:29 (CET)

@Rlevente: rendben, úgy lesz! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. január 5., 16:33 (CET)

A Kacsamesék egyértelműsítő lapja

Szia Lasza! Köszi, hogy megcsináltad. – Vakondka ^vita 2017. január 9., 10:03 (CET)

Isztambul tömegközlekedése

Szia! Melyik link halott? Az összeset kicseréltem a cikkben. Xia ^Üzenő 2017. január 11., 08:57 (CET)

User:EGalvez (WMF)/Sandbox/MassMessageTest

Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future. The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. To say thank you for your time, we are giving away 20 Wikimedia T-shirts to randomly selected people who take the survey. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.

Take the survey now!

You can find more information about this project. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email to surveys@wikimedia.org.

Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 2017. január 13., 22:45 (CET)

Share your experience and feedback as a Wikimedian in this global survey (revised heading)

Hello! The Wikimedia Foundation is asking for your feedback in a survey. We want to know how well we are supporting your work on and off wiki, and how we can change or improve things in the future. The opinions you share will directly affect the current and future work of the Wikimedia Foundation. You have been randomly selected to take this survey as we would like to hear from your Wikimedia community. To say thank you for your time, we are giving away 20 Wikimedia T-shirts to randomly selected people who take the survey. The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes.

Take the survey now!

You can find more information about this project. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. Please visit our frequently asked questions page to find more information about this survey. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email to surveys@wikimedia.org.

Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 2017. január 13., 22:50 (CET)

CAF villamosok

A CAF villamosokat Budapestre 2014 őszén kezdték gyártani, de félkész, darabokban lévő villamosok nem villamosok, így a CAF villamosok sem lehetnek idén már három évesek, mivel az első ténylegesen 2015 tavaszán érkezett Budapestre, forgalomképes meg 2015 szeptemberében lett. – Aláíratlan hozzászólás, szerzője Mestska (vitalap | szerkesztései) 2017. január 28. 21:47 (CET)

@Mestska: Az elsőt 2015 januárjának végén fejezték be, szóval lehet, hogy nagyjából kész volt 2014 végén. De ne legyen probléma, jóváhagytam. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. január 28., 21:52 (CET)

Egy műszaki dolognál nincs olyan, hogy nagyjából. Az autód sincs kész, ha mondjuk már csak az üléseket kell berakni. – Aláíratlan hozzászólás, szerzője Mestska (vitalap | szerkesztései) 2017. január 28. 21:57 (CET)

@Mestska: Jóváhagytam, nincs gond. Amúgy kérlek használj aláírást is, ha vitalapra írsz. (ceruza gomb vagy ~~~~) Köszönöm. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. január 28., 22:00 (CET)

Re: Újabb segítségkérés

Szia! Az elsőt megoldottam, a másodikat nem teljesen értem. Szóval, ha meg van adva az áramellátás típusa paraméter (pl harmadik sín), akkor az áramellátás is (pl 825 V) és az áramellátás típusa is jelenjen meg, különben csak az áramellátás? Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 16:56 (CET)

Igen, azért nem hivatkozik, mert a város paraméter hiányzik abból a sablonból, wikidatából pedig [[Budapest]] (szögletes zárójelekkel) hozza le a városnevet. Az áramellátás és a típus pedig milyen formátumban jelenjenek meg? Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 17:02 (CET)

Város paramétert nem tudom átadni az egyik sablonból a másikba :( Az áramellátás megjelenését pedig úgy értem, hogy helyezkedjenek el az infoboxban, például sortöréssel, mint most a metró infoboxban. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 17:17 (CET)

Áramellátás is kész :) Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 17:23 (CET)

Allap segítségével lehetne 2 bemenettel (város és jármű) és egy kimenettel. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 19:24 (CET)

Most már ez is működik :) Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 19:48 (CET)

Hú, meglesz, ahhoz az allapot is módosítanom kell. Illetve most nézem, hogy éjszakai autóbusszal nem fog rendesem működni. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 20:23 (CET)

Olyat raktam bele, hogy a hálózat paraméterrel le lehet tiltani az automatikus kitöltést. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 20:29 (CET)

Esetleg úgy meg lehetne oldani, mint a {{Viszonylat infobox}}^(?)-ban a járművek paramétert. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 20:38 (CET)

Megvan :) Az éjszakait csak akkor rakja bele, ha van a városnak éjszakai autóbusz cikke, ezt a hálózat éjszakai paraméterrel felül lehet írni, a hálózat paramétert és az éjszakai paramétert egy vonallal le lehet tiltani. Illetve nem is vonalkázok inkább, most meg tudom csinálni, amit az előbb akartam. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 21:00 (CET)

Amit linkeltél, arra számítottam, de reméltem, hogy csak évek múlva fog beütni :P Most az oldalcímet ellenőrzi, ha azonos, akkor nem szúrja be. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 21:09 (CET)

Gyorsan lekopogom :) úgy tűnik most semmi baja nincs. Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 21:17 (CET)

Igen, valahol kimaradhatott egy dupla kapcsos zárójel :P Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 21:59 (CET)

Igen, mondtam, hogy valami kis hülye helyen van a gond :P Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 22:15 (CET)

Ezeket majd átmozgatod sablon névtérbe? Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 5., 22:28 (CET)

Egy kiscica neked!

szia

Bocilili ^vita 2017. február 7., 16:20 (CET)

Köszönet

Köszönöm a villamos-hálózatokon végzett egységesítő munkádat! Jó látni új és aktív embereket a csapatban! :) – B.Zsolt ^vita 2017. február 8., 22:43 (CET)

És ha lesz időd, ezt a cikket is átnézhetnéd, a linkekre kattintva tudod a Wikidatán a hibás címkéket javítani.

C8 + Panybotond

Azt hiszem, egyet kell, hogy értsek. – Vakondka ^vita 2017. február 9., 22:33 (CET)

Szerkesztéseid száma

Ha még nem ismernéd: xtools :P – B.Zsolt ^vita 2017. február 12., 12:29 (CET)

@B.Zsolt: Szia! Köszi ismerem, csak az új oldalak számát nem tudom meghatározni. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 12., 12:34 (CET)

De hát az is benne van! – B.Zsolt ^vita 2017. február 12., 12:35 (CET)

Jaj bocs, én itt néztem. :P Köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 12., 12:37 (CET)

Cetcápa

Szia! Köszönöm szépen, amiért tanúsítottad ezt a szócikket! DenesFeri ^vita 2017. február 13., 10:35 (CET)

Köszönöm

Köszönöm megtisztelő és alapos, őszinte értékelésedet. Remélem idővel jobb lesz a véleményed rólam. – – –Dencey ^vita 2017. február 14., 03:23 (CET)

Kérdés

Hogy lehet egy szócikket áttenni az adatlapomra? – Aláíratlan hozzászólás, szerzője Markocska1916 (vitalap | szerkesztései) 2017. február 18., 15:32‎ (CET)

Re: BKK-fejléc és BKK-fejléc2

Szia! 4 után leszek gépnél, akkor neki tudok állni, de ahogy néztem most, meg lehet oldani :) – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 20., 11:49 (CET)

Kicsit előbb sikerült sort keríteni rá, meg is csináltam :) A titka annyi, hogy a különféle elemzőfüggvények nem szeretik az álló egyenest, ezért {{!}}, {{!!}}^(?) és {{!-}}^(?) sablonokat kell használni a |, || és |- jelek helyett. – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 20., 15:28 (CET)

Your feedback matters: Final reminder to take the global Wikimedia survey

(Sorry to write in English)

Hello! This is a final reminder that the Wikimedia Foundation survey will close on 28 February, 2017 (23:59 UTC). The survey is available in various languages and will take between 20 and 40 minutes. Take the survey now.

If you already took the survey - thank you! We won't bother you again.

About this survey: You can find more information about this project here or you can read the frequently asked questions. This survey is hosted by a third-party service and governed by this privacy statement. If you need additional help, or if you wish to opt-out of future communications about this survey, send an email through EmailUser function to User:EGalvez (WMF). About the Wikimedia Foundation: The Wikimedia Foundation supports you by working on the software and technology to keep the sites fast, secure, and accessible, as well as supports Wikimedia programs and initiatives to expand access and support free knowledge globally. Thank you! --EGalvez (WMF) (talk) 2017. február 23., 09:04 (CET)

BKKKKKKKV-menetrend

Mi az a 'FUTÁR-kód'? Nekem nem hajlandó megnyitni a menetrendi oldalt. Illetve valami 'Adobe Acrobat Reader DC' nevű izét telepíteni kell(ene) hozzá — de a telepítést(?) viszont nem engedi.– Holdkóros ^vita 2017. február 23., 17:54 (CET)

@Holdkóros: A FUTÁR-kód a lap alján ott van, de azért belinkelem. A menetrendet meg valamiben muszáj megnyitnia a rendszernek (pdf formátumú), viszont ha Windows 10-et használsz, akkor a Microsoft Edge programmal sikerrel járhatsz. Egyéb esetekben telepíteni kell az Acrobat Readert. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 23., 18:00 (CET)

Linux Ubuntut (ha jól tudom, 16.04-eset) használok. Ahhoz viszont nem tudom, hogyan lehet telepíteni. – Holdkóros ^vita 2017. február 23., 18:09 (CET)

@Holdkóros: https://www.linux.com/news/3-alternatives-adobe-pdf-reader-linux – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 23., 18:10 (CET)

'Adobe kihúzta a dugót alátámasztó PDF olvasó alkalmazás Linuxra. Ez persze nem meglepő, hiszen az utóbbi időben..........De egészen a közelmúltig, tudnál legalább letölteni és telepíteni Olvasó a Linux asztali gépen. Most? Nem lehet. Ha megy az Adobe Reader oldalon, megtalálja a Linux telepítő már nem elérhető. Sok, ez nem egy nagy ügy.' Még mindig nem tudom. – Holdkóros ^vita 2017. február 23., 18:20 (CET)

@Holdkóros: Esetleg ajánlanám a Budapesti menetrend applikációt okostelefonra. Vagy a BKK Futár-t. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 23., 18:22 (CET)

Nekem nagyon buta telefonom van. Igaz, nem is az eszéért vásároltam.
Ami a BKK-futárt illeti — ezzel kezdtük, úgy emlékszem. Engem nem érint az, hogy mikor közlekedik a 24G — és akiket érdekel, azoknak is csak elenyésző töredéke néz ITT (a Wikin) utána. De a 'sima' 24-es járatsűrűsége MELLETT a 24G-é is ez az információ is elfért volna.– Holdkóros ^vita 2017. február 23., 18:32 (CET)

@Holdkóros: Napi kb. 2-3 indulás irányonként, emiatt nincs feltüntetve. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 23., 18:38 (CET)

@Holdkóros: Meglepődnél, ha tudnád hányan nézik a wikit. Nem egy helyről olvastam már vissza. :) Ha beírod a google-ba egy járat nevét, majdnem minden esetben az 1. találat a wikipédia. Kemenymate ^vita 2017. február 23., 18:57 (CET)

@Kemenymate: Ebben igazad van, ugyanis a menetrendekkel ellentétben itt fel vannak tüntetve az átszállások. :D A múltkor a vonaton utaztam és mellettem nézték az S70-es wikis menetrendjét. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 23., 19:00 (CET)

Az hagyján hogy a menetrendekben nincsen benne, de a járművön a belső kijelzőkön sem. A vonatos nekem is új, de dicséretes. :D Kemenymate ^vita 2017. február 23., 19:03 (CET)

Egyébként engem jobban érdekel(t) az, hogy a 6-os miért nem megy ki a Délipura — de a Budai fonódó villamoshálózat vitájában leírt érvek többségét (ha nem is mindet) el tudom fogadni — mint a 28-as G villanyosok. – Holdkóros ^vita 2017. február 23., 19:27 (CET)– Holdkóros ^vita 2017. február 23., 19:27 (CET)

Azonnali

Szia! A sablont a redirect elé tegyed be. Üdv. Tambo ^vita 2017. február 25., 15:08 (CET)

@Tambo: Rendben, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 25., 15:09 (CET)

tartományok vitalapja

Légy szíves ne hozz létre IP-tartományoknak vitalapot. --Pallerti^{Rabbit Hole} 2017. február 25., 15:33 (CET)

@Pallerti: Rendben, de akkor melyiknél kellene jelezni, hogy blokkolva van? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 25., 15:34 (CET)

...megoldom, de légy szíves már ne szórjad össze-vissza az értesítő sablonokat, mert lesz akkora katyvasz, hogy elég lesz kibogozni. --Pallerti^{Rabbit Hole} 2017. február 25., 15:35 (CET)

@Pallerti: Rendben, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. február 25., 15:36 (CET)

Re: Segítségkérés

Szia! Őszintén megmondva ahogy a friss változtatásokat néztem, láttam, hogy hogy nem sikerül a piros busz sablon és a toldalék összehozása, ezért már utána is néztem :D Eddig ilyet még nem csináltam, a Nyelvtani modul felel ezért, azon belül az egyik eljárás (hanyas) úgy adja vissza az értéket, hogy a szám is benne van. Én úgy csinálnám, hogy az a hanyas function alapján létrehoznék egy hanyas2 functiont, amiben annyit változtatnék, hogy a return-nél visszatérési értéknél nem adom mag a számot, csak az -as/es/ös/stb. ragokat. Ezt lehet úgy lehetne megcsinálni, hogy a 126, 132, 135, 137, 139, 141, 143, 145, 147, 149, 151, 153, 155, 157, 159 és 161. sorokból kiszedjük a „str..” részt. – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 19:37 (CET)

Közben utánanéztem, így van a kód: – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 19:55 (CET)

Kód

-- returns "-s" / "-as" / "-es" / "-os" / "-ós" / "-ös"
function p.hanyas2(frame)
    local str = getArgs(frame)[1];
    
    if (nil == str) then
        return ""
    end    
    
    local number = tonumber(str)
    if (nil == number) then
        number = mw.ustring.match(str, "%d*$")
    end

    local suffixesNonRound = {
        [1] = "es",
        [2] = "es",
        [3] = "as",
        [4] = "es",
        [5] = "ös",
        [6] = "os",
        [7] = "es",
        [8] = "as",
        [9] = "es"
    }
    
    local suffixesRoundBelow100 = {
        [1] = "es",
        [2] = "as",
        [3] = "as",
        [4] = "es",
        [5] = "es",
        [6] = "as",
        [7] = "es",
        [8] = "as",
        [9] = "es"
    }

    local lastChar = mw.ustring.sub(str, -1)

    local suffixIndex = tonumber(lastChar)
    
    if (nil ~= suffixIndex) then
        if (0 ~= suffixIndex) then
            return "-"..suffixesNonRound[suffixIndex]
        else
            if (0 == tonumber(str) or 0 == tonumber(number)) then
                -- return the parameter value + "-s" if
                -- the parameter value is exactly 0 or
                -- a NaN ending with a number that evaluates to 0 (like "M0" or "dsdadsa000")
                return "-s"
            elseif (0 ~= (number % 100)/10) then
                suffixIndex = (number % 100)/10
                return "-"..suffixesRoundBelow100[suffixIndex]
            elseif (0 ~= (number % 1000)/100) then
                return "-as"
            elseif (0 == number % 10^36) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^33) then
                return "-os"
            elseif (0 == number % 10^30) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^27) then
                return "-os"
            elseif (0 == number % 10^24) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^21) then
                return "-os"
            elseif (0 == number % 10^18) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^15) then
                return "-os"
            elseif (0 == number % 10^12) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^9) then
                return "-os"
            elseif (0 == number % 10^6) then
                return "-s"
            elseif (0 == number % 10^3) then
                return "-es"
            end
        end
    end
    
    return ""

end

Nem volt olyan sok :) 1 helyen maradt meg az str.., egy másik helyet pedig utólag módosítottam. – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 20:00 (CET)

Olcsó trükkel sikerült :) – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 20:24 (CET)

Bocsi, 2. hibát nem vettem észre, de javítottam :) – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 21:05 (CET)

Megvan mind a 2; letiltani gyors=nem-mel lehet, kiegészíteni a kiegészítés paraméterrel. – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. február 26., 23:33 (CET)

7-es (gyors 7-es, köznyelvben gyakran piros 7-es) jelzésű autóbusz

egyért lapok

Szia!

Válasz nálam. – Porrima^eszmecsere 2017. március 3., 16:41 (CET)

Kelet-nyugati metró

Szia, szerintem ez maradhatna, a legtöbben nem tudnak nagykötőjelet beírni a kereséshez. – Pagony ^foxhole 2017. március 5., 23:10 (CET)

@Pagony: De ha nem tudnak, akkor miért használjuk szinte mindenhol? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 5., 23:11 (CET)

Szerintem éppen ezért rengeteg ilyen redirt is létrehozunk. – Pagony ^foxhole 2017. március 5., 23:13 (CET)

@Pagony: Rosszul fogalmaztam, azt akartam kérdezni, hogy akkor minek használjuk cikkcímekben a nagykötőjeleket? Ettől függetlenül maradhat, nem okoz kárt. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 5., 23:15 (CET)

Nem, értettem, a cikkcímeket helyesen írjuk, de ilyen esetekben a rossz redir is hasznos, mert könnyebben kereshető. – Pagony ^foxhole 2017. március 5., 23:18 (CET)

@Pagony: Rendben. :) Leszedtem az azonnalit. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 5., 23:19 (CET)

Köszi! – Pagony ^foxhole 2017. március 5., 23:21 (CET)

Alex Young

Szia! Tudod, az a helyzet, hogy van egy status quo és a sportolóknál nincs ez a halálozási éves ökörködés. Felesleges dolgoztál. - Csurla ^vita 2017. március 6., 20:41 (CET)

@Csurla: Ez csak formaiság, viszont az allapodba nem akartam belenyúlni, szóval ott a linket kérlek javítsd! :) Amúgy is max. 5 lap volt. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 6., 20:42 (CET)

Köszi, de visszaállításra kerül a status quo miatt. - Csurla ^vita 2017. március 6., 20:44 (CET)

Itt van az útmutató idevonatkozó része:

"Nincs konszenzus arról, hogy elhunyt személyeknél vajon a halálozás évét egy nagykötőjel után szintén belevegyük a címbe, vagy sem: sportolóknál a fokozatos szűkítés elve érvényesül és nem kerül bele a halálozás éve, ezzel szemben történelmi személyiségeknél, politikusoknál, tudósoknál, alkotóknál igen."

Amíg nem sikerül a közösségben megegyezésre jutni ebben a kérdésben addig a status quo marad. Kérlek, hogy a jövőben eszerint járj el. - Csurla ^vita 2017. március 6., 20:51 (CET)

@Csurla: Rendben, köszi, ezt nem tudtam. Lehet kellene egy szavazást indítani erről is. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 6., 20:53 (CET)

Lehet, de van az útmutatóban van egy link egy 2013-as megbeszélésről és láthatóan nem vezetett eredményre. Tavaly is volt gey ilyenből egy egy hetes vta. Jobb hagyni, ahogy van. - Csurla ^vita 2017. március 6., 20:55 (CET)

Voldemort kiemelés

Sziaǃ Kész a zöld linkek kékítése, nézz majd rá. Üdvː – Gerry89 ^vita 2017. március 8., 12:30 (CET)

Kiemelt szócikk

Szervuszǃ Köszönöm szépen, hogy levetted a sablont. Teljesen kiment a fejemből, hogy az még ott van. Még csak próbának tettem oda. Még akarok javítani valamit a cikken aztán szeretném jelölni kiemeltnek. Abban nem vagyok valami jó ezért ha oda jutok majd kérek segítséget tőled. üdv. – Kisdongo ^vita 2017. március 9., 00:39 (CET)

Azonnalizás

Szia, kérlek, írj mindig világos indokot, hadd ne bogarásszon fölöslegesen a törlő admin! – Pagony ^foxhole 2017. március 13., 22:22 (CET)

@Pagony: Rendben, de azok amiket most küldtem azonnalira, azok mind régen törölt lapok besorolásos vitalapjai. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 13., 22:23 (CET)

OK. – Pagony ^foxhole 2017. március 13., 22:24 (CET)

RE: Békéscsabai buszok

Szia! Kemenymate már segít, de végül is több szem többet lát, éppígy több kéz többet munkálkodik. Megcsinálom a kanyarok körvonalát pár cikkben, csak azt kell majd megoldani, hogy belekapcsolódjanak a diagram többi részébe. – Bolondkamion ^vita 2017. március 18., 11:31 (CET)

A Diagramos lapot már láttam, onnan tudtam meg, hogy lehet kanyarokat lakni. Máté lapját mindjárt megnézem. – Bolondkamion ^vita 2017. március 18., 11:33 (CET)

Enfieldi fenevad

Szia! Miért jelölted szubcsonknak a címben megadott lapot? Nem találtál benne nem-triviális információt? Általában olyanokra szoktuk kitenni. A cikk rövid, de szerintem a csonk szintet megüti. Mind mindazok szerint, akik az elmúlt 10 évben ezt felkeresték. Ha szerinted is van benn most hasznos, felhasználható információ, kérlek vedd le a jelzést. Ksanyi ^vita 2017. március 23., 17:28 (CET)

@Ksanyi: Szia! A cikk szubcsonknak minősül, ugyanis „az olvasók tehát első ránézésre azt gondolhatják, hogy erről is van szócikk. Mikor azonban megnyitják, csalódottan tapasztalják, hogy semmi újat nem tudnak meg.” (WP:SZUB). Három mondatból áll összesen, bővíteni pedig lehet, lásd. en:Enfield (heraldry) vagy it:Bestia di Enfield. Viszont elfelejtettem a vitalapodon jelezni, hogy jelöltem, emiatt elnézésedet kérem. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 23., 17:34 (CET)

Köszönöm a választ. Szerintem van benne elég információ. A petőfis példánál elégségesnek írtat átrakva heraldikára, szerintem elég, van benne újdonság. Vagy feltegyük törlésre, ahogy a WP:SZUB 2. pontja mondja? "Eltér a véleményed azétól, aki a sablont kirakta. Ilyenkor a szubcsonk jelzést cseréld ki a {{törlés}}^(?) sablonra, és indíts a szócikk sorsáról megbeszélést a Wikipédia:Törlésre javasolt lapok lapon. Ksanyi ^vita 2017. március 23., 17:50 (CET)

@Ksanyi: Rendben, akkor felteszem TMB-re. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 23., 17:53 (CET)

@Ksanyi: Na várjunk egy picit… Én nem töröltetni szeretném, hanem bővíttetni. Nem feltétlenül veled, erre van a {{szubcsonk}}^(?) sablon, hogy a szerkesztők észrevegyék, hogy egy fontos cikk bővítés nélkül törlésre kerülhet. Az Enfieldi fenevad cikk a csonk szintet ebben a formában nem üti meg. Szócikkek általában akkor mennek törlési megbeszélésre, ha pl. a nevezetességük megkérdőjelezendő. A cikk fontos, emiatt marad a szubcsonk, de te jelölheted TMB-re, ugyanis a véleményed eltér az enyémtől. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 23., 17:58 (CET)

MovieMeter

Üdv. LaSza Nézze meg a MovieMeter sablont, ha lenne szíves. – Gabest ^vita 2017. március 23., 18:26 (CET)

Ha ráérsz

akkor kérnék egy kis segítséget. Egy {{Osztrák Wundermannschaft (1931–1933)}} sablonra lenne szükségem. Előre is köszönömǃ – Gerry89 ^vita 2017. március 25., 18:18 (CET)

M4-es metro

Elmondom itt is neked újra: a backspace gombon kívül lehet használni a klaviatúrát is ám! Sajnálatos, hogy továbbra sem érdekel az érdemi tartalom. – Vander ^Jegyzettömb 2017. március 29., 05:39 (CEST)

@Vander: Kedves Vander! Azon mit nem lehet érteni, hogy ezzel egy jogszabályt sértesz meg? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 29., 06:55 (CEST)

Év szócikke/2016 verseny

		Az év szócikke 2016
		A 2016-os Az év szócikke versenyen a Budapest villamosvonal-hálózata című szócikked a Gazdaság kategóriában az első helyezést érte el! Gratulálok! Dodi123 vita 2017. március 30., 23:14 (CEST)

@Dodi123: Köszi az eredményhirdetés lebonyolítását és a vitalapi kiírásokat! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. március 30., 23:40 (CEST)

Gratulálok, nagyon szép munka volt! Gg. Any ^vita 2017. március 31., 13:30 (CEST)

@Gg. Any: Köszi! (most vettem csak észre, bocsi :D) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 15:45 (CEST)

trolibuszok

Szia! A Kategória:Trolibuszkatewgóriában most még nem sok elem van, érdemes lenne még most kialakítani egy rendszert, egységes nevekkel és logikus kategóriákkal. – B.Zsolt ^vita 2017. április 2., 15:17 (CEST)

@B.Zsolt: Rendben, nekilátok! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 15:18 (CEST)

@B.Zsolt: Hát ez kb. ennyi volt. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 15:20 (CEST)

RÁDIÓ TAXI PARK :DDDDDDD – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 15:22 (CEST)

Meglepő, hogy Pozsony tömegközlekedése mennyire alulprezentált itt a Wikin... Igaz, hogy még csak 3 városi trolibuszhálózat van, de kellene valami gyűjtőkategória nekik az angol minta alapján, mondjuk Kategória:Trolibuszhálózatok. A másik kérdésem meg az lenne, benne lennél egy jóval hosszabb és nagyobb wikiprojektben, ami a világ közlekedési hálózatait dolgozza fel? Van pár jó ötletem, amivel gyorsan lehetne látványos eredményeket elérni. – B.Zsolt ^vita 2017. április 2., 15:40 (CEST)

@B.Zsolt: Benne lennék, csak még vannak terveim a közeljövőre, viszont azok szorosan kapcsolódnak a témakörhöz. Pl. most dolgozom át a moszkvai metró cikket (ha érdekel ITT), azután pedig a Ganz UV-t írnám újra, amit egy Budapest villamostípusai cikk követne, amiben össze lenne gyűjtve az összes egykori/mai villamostípus, ami Budapesten közlekedett. Ha viszont gyors (botos) cikkírásra gondolsz, akkor kíváncsian várom az ötleted! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 15:44 (CEST)

Olyat nem szabad, így olyat nem is fogok. De arra gondoltam, hogy egy burkolósablonnal könnyedén át lehetne venni más oldalak kitöltött infoboxát, a maradékot meg megjelenítené a wikidata. Kellene egy rövid bevezető + néhány kategória és a vonalak és kész is lenne. – B.Zsolt ^vita 2017. április 2., 16:26 (CEST)

Rendben, majd lehet kipróbálom a CEE Tavasz 2017 keretein belül, ha lesz már egy példa szócikk hozzá. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 16:28 (CEST)

Közben meg átalakítottam a kategóriákat, ahogy én gondoltam. – B.Zsolt ^vita 2017. április 2., 16:56 (CEST)

Jó lett, köszi! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 2., 17:01 (CEST)

Lehet?

Szia, üdvözöllek, Kedves LaSza szerkesztő úgy láttam a jó szócikk javaslatomat a mai napon lezártad és a szócikk megkapta a jó cikk státuszt, köszönöm. Az a tiszteletteljes kérdésem, hogy indíthatok -e azonnal utána egy kiemelési eljárást is a Kincsem vonatkozásában? Üdv. – – –Dencey ^vita 2017. április 5., 13:02 (CEST)

@Dencey: Kérlek nézd meg a jó cikk eljárás utolsó hozzászólásait, ott választ kapsz kérdésedre. (Röviden: már elkezdtem, várólistán van.) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 5., 13:05 (CEST)

ok, szuper, köszi. – – –Dencey ^vita 2017. április 5., 13:28 (CEST)

Kérés

Szia! Holnap ha ráérsz, kérlek zárd le a két jó cikk jelölésem, Bencemac szerk.társ mostanában nem annyira aktív, én meg ugye nem tehetem. Köszönöm! Amúgy az Emma Watsonos kiemelésnél mutatott korrekt hozzáállásod is. Amúgy mostanában elég sok furcsaság történik arrafelé. Pl. 3 hónapnál korábban regelt jelölő. Vagy a CEE Tavasz alatt kivételt teszünk? Gerry89 ^vita 2017. április 12., 21:42 (CEST) Gerry89 ^vita 2017. április 12., 21:42 (CEST)

@Gerry89: Nem tudom, nem is nagyon foglalkozom nagyon a CEE témával, csak a táblázat bővítésében veszek részt (egyelőre). Különben az Emma Watson cikket jelölhetnéd jó cikknek, úgy több esélye lenne kikerülnie a normál cikkek közül. Amúgy lezárom holnap az eljárásokat. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 12., 21:45 (CEST)

Fájl:Vezérlőpótkocsi.png

Szia! A Fájl:Vezérlőpótkocsi.png képet kivettem a cikkből, mert a WP:NEMSZABAD irányelv értelmében jogvédett képet nem lehet táblázatba tenni. Ha ilyen vezérlőpótkocsi nincs is forgalomban, de múzeumban, vagy más helyen lehet talán még fényképezni szabadon ilyet, nem? – Regasterios ^vita 2017. április 14., 14:17 (CEST)

@Regasterios: Szia! Köszi, erről a szabályról nem tudtam, csak a megengedett mennyiségről. Múzeumban van kiállítva 1 db (a Deák tériben), viszont sem Commonsban, sem Wikin nincs jobb kép ennél, emiatt döntöttem inkább jogvédett kép feltöltéséről. Ami van, az nem elég jó, ugyanis túlságosan közeli és nem látszik a teljes kocsi benne (csak az orra nagy része). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 14., 15:38 (CEST)

Ha jelenleg nem is áll rendelkezésre szabad licencű fotó, de lefényképezhető jármű igen, akkor sajnos nem használható ez a kép. Ez is benne van az irányelvben. – Regasterios ^vita 2017. április 14., 15:43 (CEST)

Kategória:Lapok végtelen sablonciklusokkal

MegoldvaKemenymate ^vita 2017. április 16., 17:10 (CEST)

Szia, ezt a kategóriát nézd meg légy szíves: Kategória:Lapok végtelen sablonciklusokkal – B.Zsolt ^vita 2017. április 16., 16:58 (CEST)

férfi jégkorong válogatott kerete

MegoldvaLaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 23., 19:57 (CEST)

Sziaǃ Légy szíves egy sablont készíts nekem a {{2016-os magyar férfi jégkorong vb-keret}} mintájára, ilyen névvelː {{2017-es magyar férfi jégkorong vb-keret}} Itt a vb-re nevezettek névsoraː Magyar férfi jégkorong-válogatott (a jelenlegi keret szakaszban már frissítve van) – Gerry89 ^vita 2017. április 23., 19:30 (CEST)

@Gerry89: Kész! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. április 23., 19:57 (CEST)

Kösziǃ – Gerry89 ^vita 2017. április 23., 20:28 (CEST)

Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/17

Why? – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:06 (CEST)

@Lálálá9999: Mert nem csak az aktív járatokat tüntetjük fel a sablonban. ;) Lásd. 2-es trolibusz (egyértelműsítő lap), 7-es villamos (egyértelműsítő lap), 7-es busz (egyértelműsítő lap) (BP) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 1., 01:08 (CEST)

Pedig eddig úgy tűnt... minek bonyolítani azt az aprócska térképet évszámokkal is, mikor sokszor még a viszonylatszámok sem férnek el? – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:09 (CEST)

@Lálálá9999: Mert különben ha kétszer van feltüntetve ugyanaz a szám, akkor az olvasó számára zavaró lehet. 103-as busz (egyértelműsítő lap) szerintem különben ez a legkomplexebb, a 17-es ehhez képest semmi. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 1., 01:11 (CEST)

Jesszus. – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:12 (CEST)

Viszont akkor: 30-as busz (Székesfehérvár, 2017– ) – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:15 (CEST)

@Lálálá9999: Ilyen formát nem használunk aktív járatoknál, csak a megszűntet kell jelezni a címben. Pl. a budapesti 103-asok. Ott sem szerepel a jelenlegi címében, hogy 2015–, mert egyrészt mindenhol javítani kellene az {{ikonBKK}}^(?) (nem budapesti járatoknál {{ikon}}^(?)) sablon tartalmát + az infoboxban is átirányítás keletkezne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 1., 01:18 (CEST)

ok, visszanevezem. Akkor csak az előző 30-as cikke lenne mondjuk "30-as busz (Székesfehérvár, 1975-2005)"? Nem tudom meddig üzemelt valójában, csak beírtam valamit. – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:24 (CEST)

Jó lenne, ha 4-5 tagú vonalcsaládoknál nem dobálná szét a számokat. Nem lehet ez ellen tenni valamit? – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:34 (CEST)

@Lálálá9999: Konkrét példát tudsz mutatni esetleg? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 1., 01:35 (CEST)

Persze: fehérvári 13-asok: Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/13, békéscsabai 3-asok: Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/3, fehérvári és budapesti 12-esek: Sablon:Hasonló nevű viszonylatok/Busz/12. – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:37 (CEST)

@Lálálá9999: Pfúha, lehet kérek majd egy hozzáértőtől segítséget, a sablon kismértékű átalakításához. :P Olyasmi megoldásra gondoltam, hogy mondjuk a számokat bal oldalra is lehessen helyezni, ne csak jobbra, így akár több helyen is látszódnának a jelzések kis méretben is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 1., 01:40 (CEST)

Az jó lenne. Most, hogy rakosgattam be a hiányzó fehérvári vonalakat, találtam jó pár ilyet. – Lálálá9999 ^vita 2017. május 1., 01:41 (CEST)

ETO BL-győztes keretsablonok

MegoldvaLaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:49 (CEST)

Szia a {{Pick Szeged keret 2013–2014}} mintájára megtudnád csinálni a {{Győri Audi ETO KC keret 2012–2013}}, {{Győri Audi ETO KC keret 2013–2014}} plusz a {{Győri Audi ETO KC keret}}-t átírni olyan mód, hogy ezek a szegedihez hasonlóan azt a szöveget adja ki, hogy Győri Audi ETO KC – Bajnokok Ligája-győztes játékoskeret 2016–2017 stb?

A 2013-as BL-győztes csapat Eduarda Amorim, Görbicz Anita, Herr Orsolya, Hornyák Dóra, Korsós Dorina, Kovacsics Anikó, Andrea Lekić , Katrine Lunde, Heidi Løke, Orbán Adrienn, Jovanka Radičević , Soós Viktória, Sirián Szederke, Szepesi Ivett, Raphaëlle Tervel,Hornyák Ágnes, és Ambros Martín vezetőedző

A 2014-es BL-győztes csapat Katrine Lunde, Heidi Løke, Hornyák Dóra, Korsós Dorina, Herr Orsolya, Görbicz Anita, Kovacsics Anikó, Eduarda Amorim, Soós Viktória , Raphaëlle Tervel, Orbán Adrienn, Szepesi Ivett, Sirián Szederke, Boczkó-Hornyák Ágnes, Katarina Bulatović, Bódi Bernadett és Ambros Martín vezetőedző.

Az idei ugye adott annyi, hogy Heidi Løke még legyen benne pluszban, mert ősszel játszott még.

Üdvː – Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:06 (CEST)

@Gerry89: A győrire kérlek nézz rá, hogy így gondoltad-e, de szerintem így. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:13 (CEST)

Plusz jó lenne tudni a játékosok mezszámát. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:15 (CEST)

Igen, csak még a Løke legyen benne, plusz láttam, hogy fel lehet tüntetni, hogy 3. cím és így tovább...– Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:16 (CEST)

Azért nem volt benne, mert nem tudtam rájönni, hogy hogy jelöljem, hogy benne volt korábban. :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:18 (CEST)

http://www.gyorietokc.hu/hu/a-csapat az idei számozás, írd bele azt kész ːD – Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:19 (CEST)

@Gerry89: De nekem a régebbiek kellenének (2012–2013 és 2013–2014). :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:22 (CEST)

Nem tudom honnan lehetne előkaparni, mezszámokkal együtt. – Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:28 (CEST)

@Gerry89: Oldid-kből nagyjából össze tudtam állítani a mezszámokat, viszont van egy kis kavarodás:

• • • • • Anorim és Tervel egy korábbi oldid szerint 18-as mezszámot viseltek és nem tudom melyiküké volt az. Anorim 18-as, Tervel 20-as volt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:40 (CEST)
        • Lunde mezszáma nincs meg. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:37 (CEST) 16-os (Google. :P) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:38 (CEST)

Passz, erről egy ETO-st kellene megkérdezni. A Fradi játékosaiét tudom ːP – Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:41 (CEST)

2012–2013 is pipa. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:42 (CEST)

@Gerry89: Elvileg kész. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:49 (CEST)

Remek! Köszönöm! Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:51 (CEST)

Még annyit oda lehetne zárójelbe, hogy 1., 2., 3. cím? Holnap majd szépen beillesztgetem őket! Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:53 (CEST)

@Gerry89: Ezt hogy érted? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:54 (CEST)

Győri Audi ETO - Bajnokok Ligája-győztes játékoskeret - 2016-17 (3.cím) pl. Gerry89 ^vita 2017. május 7., 22:57 (CEST)

@Gerry89: Ha lehet, akkor ezt inkább rád bíznám! :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 22:59 (CEST)

Hát jó, bár nem szoktam sablont szerkeszteni. Megoldom. Köszi ! Gerry89 ^vita 2017. május 7., 23:04 (CEST)

@Gerry89: Itt szimplán csak hozzá kell írnod, úgy mint a forrásszöveg szerkesztésekor. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 7., 23:09 (CEST)

 kérdés A ligáját biztos, hogy nagybetűvel kell írni? Kemenymate ^vita 2017. május 7., 23:36 (CEST)

@Kemenymate: Szerintem igen, mert alapból BL-nek rövidítik, plusz ahogy láttam több helyen így szerepel itt a Wikin is. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 8., 00:14 (CEST)

Attól még szerintem helytelen, a focis is kicsivel van: UEFA-bajnokok ligája Kemenymate ^vita 2017. május 8., 07:34 (CEST)

@Kemenymate: Nyelvire vele! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 8., 07:40 (CEST)

Éretségi

Köszönöm szépen! Üdv! – Füleki ^vita 2017. május 8., 14:40 (CEST)

Pestimre...

Szia, LaSza!

Hogy miért tettem oda vesszőt, fel nem foghatom. (Talán azért, mert olyan szépen mutatott. )
Ritkán fordul velem ilyesmi elő, de néha előfordul... Köszönöm a korrekciót! Üdvüzlettel: – Ronastudor ^vita 2017. május 16., 11:02 (CEST)

@Ronastudor: Szia! Semmi baj, igazából nyelvtanilag úgy lenne helyes. :D Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 16., 13:52 (CEST)

Senna ksm

Sziaǃ Jobb lesz ha ide írom, a pingelések hatástalannak mutatkoztak. Kérlek érdemi választ adj a lapon majd, hogy akkor szerinted így megfelel-e a kiemelt-kritériumoknak vagy sem, illetve a változtatásokat akkor jegyezhetnéd, plusz toborozni kellene igazolókat..Kösziǃ – Gerry89 ^vita 2017. május 17., 07:47 (CEST)

@Gerry89: Szia! Észrevettem a pingeket, csak sajnos nincs túl sok időm mostanában, emiatt nem válaszoltam még. Kicsit később válaszolni fogok (legkésőbb ma estig)! Üdv. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. május 17., 15:31 (CEST)

Lehet, hogy hagyom így a fenébe. Nem tudom aki írta, honnan tette, de összehasonlítottam az angollal, nos pont ezek a versenyek nincsenek említve. Forrást keresni random egy 26 évvel ezelőtti F1-es szezonhoz pedig majdnem lehetetlen. Inkább újraírom. Gerry89 ^vita 2017. május 17., 17:42 (CEST)

YouTube személyiségek listája

Hello, írtam a vitalapra. Tyler 2017. május 25., 19:25 (CEST)

96-os busz (Budapest)

Lasza, rosszul tudod, a 96-os "előzménye" a 47-es volt, ami csak évekkel később egészült ki a 14-es jelű gyorsjárattal. Én beletettem a forrást, fenntartod az említett cikk alapján is a véleményed? (Olvastad egyáltalán?) Csakjavitok ^vita 2017. június 4., 00:54 (CEST)

@Csakjavitok: Szia! Pontosítok: a jelenlegi 96-os a 2008-ban megszűnt 47-es és az akkor már 47 éve(!) közlekedő 96-os busz összeolvasztott változata. Akkor lenne a 96-os elődje a 47-es, ha a 47-est átszámozták volna (pl. 96A → 196A), de a két járat csak 2008-ban forrt össze, azelőtt pedig a 96-os már létezett, így a 47-es és 96-os hasonló, de két különböző járat volt, nem pedig a 96-osból jött létre a 47-es. A 96-os busz korábban 147-es jelzéssel közlekedett, hasonlóképp az egykori 147A a 96B jelzést kapta. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 4., 01:06 (CEST)

Szia! Ezt forrásold légyszíves :) Először volt a 47-es Újpesten, majd ezt meghosszabbították a vasútállomásig, majd kétszer továbbhosszabbították Palotára, majd indítottak egy gyorsjáratot (147), majd mindkettőnek elindították a betétjáratát is rövidített útvonalon. Ebből hiba volna kiemelni pont a gyorsjáratot, hiszen annak meg épp az alapjárat (47) volt az elődje. Ha így gondolkodsz, akkor az a faramuci helyzet áll elő, hogy a 47-es busz történeténél azt kellene, hogy leírd, hogy annak az előzménye a 47A volt, nem pedig a 47. Egyébként nem logikátlan amit írsz, de nyakatekert. A 47-es és a 96-os járatoknak közös elődje volt az 1950-ben indított 47-es, illetve az abból eredő többi betétjárat: 47->147->96, 47->147A->96B, 47->47A->47. Állítsd helyre a kiegészítésemet kérlek (főleg, hogy a 147-esnek és a betétjáratának nincs is külön oldala). Majd ott teszek még kiigazítást, hogy érthetőbb legyen a 47-es járatcsoport átalakulása és 96-ossá válása Csakjavitok ^vita 2017. június 4., 05:28 (CEST)

@Csakjavitok: A 147-est szimplán alapjárattá szervezték át, így lett a 96-os. Amúgy a lap alján ott vannak a források is, de belinkelem ide is: [1]. A 147/147A párosnak pedig azért nincs külön oldala, mert a történetük bele lett dolgozva a 47-es és a 96-os cikkébe. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 4., 05:36 (CEST)

58. Nemzetközi Matematikai Diákolimpia

Kedves LaSza!

Több okból is kifogásolom az 58. Nemzetközi Matematikai Diákolimpia szócikk szubcsonknak való jelölését:

• A Wikipédia:Szubcsonk definíciója és véleményem szerint ez nem szubcsonk, tartalmaz nem triviális információt, ld. még Wikipédia:Szubcsonk#Példa. Ráadásul kint van rajta a "friss esemény" sablon, mely szerint "Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak.", rövidesen tehát nyilván bővülni fog, amint további információk rendelkezésre fognak állni.

• Ami kifejezetten barátságtalan, hogy elmulasztottad a szócikk szerkesztőjét értesíteni a jelölésről, ld. Wikipédia:Szubcsonk#Teendők.

Remélem ezek alapján revidiálod álláspontodat. További jó munkát, szerkesztőtárs! – Tudor987 ^vita 2017. június 5., 13:04 (CEST)

@Tudor987: Szia! Sajnálom, tényleg elfelejtettelek értesíteni; kiment a fejemből. A szócikk maga egy mondatból áll, így amíg el nem kezdődik az esemény teljesen felesleg létrehozni ilyen cikket, így a véleményem továbbra is fent áll, amíg el nem kezdődik (vagy nem lehet bele valamit írni),addig nincs értelme megtartani a cikket. Üdvözlettel: LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 5., 16:04 (CEST)

Ezt én vitatom, de persze láthatjuk másként a kérdést, ezért lenne jó megvitatni. Jó lenne rögtön a szubcsonkságot pontosan definiálni, mert pillanatnyilag mindenki másképpen értelmezi. Én korábban szűkebb tartalmú szócikk szubcsonknak jelöléséért is kaptam hideget-meleget.

Akkor, ha jól értem, a véleményed szerint tetszőleges jövőbeli esemény szócikke mehet szubcsonkként törlésre, ha még kevés információt tartalmaz, találomra mondjuk a 2017-es atlétikai világbajnokság, 2019-es atlétikai világbajnokság, 2021-es atlétikai világbajnokság? Nem gondolom. Én elég gyakran a Wikipédiát használom ilyenekről való tájékozódásra, nem teljesíti azt, hogy megnyitásakor "semmi újat nem tudnak meg" róla az oda látogatók. – Tudor987 ^vita 2017. június 5., 17:04 (CEST)

@Tudor987: Új információkat meg lehet belőlük tudni, viszont attól még nem mondanám ezeket csonk szintűeknek. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 5., 18:09 (CEST)

Statisztika

E hozzászólásod kapcsán csak érdekességből jegyzem meg, hogy én vezetek egy Excel-táblázatot a 10000-nél több szerkesztéssel rendelkező szerkesztőkről, és évente fogom frissíteni (minden évben a szerkesztések száma külön oszlopban van).RuIsZa ^bevitel 2017. június 6., 19:35 (CEST)

Szórend

Szia! Jót javítottál jóra. Szerintem az eredeti kicsivel gördülékenyebb volt. A te megoldásod is jó, de nem volt baj az előzővel. Bináris ^ide Kelt: Wikipédia,  2017. június 22., 06:22 (CEST)

Vitatott licencű képek

Szia! Az általad reggel feltöltött négy kép közül három nem filmkocka, hanem promóciós fotó – amint ez a forrásként felhasznált enwikis képek leírólapján is olvasható. Az ilyen fájlok sajnos nem tölthetők fel engedély nélkül a magyar wikipédiára. – Regasterios ^vita 2017. június 25., 13:06 (CEST)

@Regasterios: Szia! Elnézést, elnéztem. :S Azonnaliztam őket, ezekre szinte lehetetlen engedélyt kérni... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 25., 13:39 (CEST)

12 menet

Miért jelölted törlésre? Bolondkamion átirányításnak kérte. – Vakondka ^vita 2017. június 26., 22:00 (CEST)

@Vakondka: Várj, erről nem tudok, mindjárt utána járok. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 26., 22:02 (CEST)

@Vakondka: Kérdés: miért kell egyértelműsíteni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 26., 22:04 (CEST)

Kérdezd meg Bolondkamiont. – Vakondka ^vita 2017. június 26., 22:07 (CEST)

Igazat adok, amit te javasolsz, én is elégnek láttam, nem láttam más 12 menet cikket. – Vakondka ^vita 2017. június 26., 22:11 (CEST)

Kecskemét

Szia! Ha van érkezésed, nézd meg ezt légyszi: [2]. Kösz, – Burumbátor ^{Súgd ide!} 2017. június 29., 09:09 (CEST)

@Burumbátor: Rendben, mindjárt ránézek. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. június 29., 09:10 (CEST)

Kraj = kerület, megye = župa

Nagy kavarodást sikerült okoznod azzal, hogy egy megbeszélés nélküli átnevezgetés nyomán egy csomó változtatást végeztél itt és a Wikidatában is. Valószínűleg nem tudtam lekövetni minden beavatkozásodat, kérlek segíts a visszagöngyölésben. Vagy vegyél részt a megbeszélésben, ha nem értesz egyet.

– Peyerk ^vita 2017. július 10., 01:43 (CEST)

Kiemelés

MegoldvaA 15-én lezárandókat vállalom, de lehet, hogy csak egy nappal később tudom csak lezárni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. július 12., 16:07 (CEST)

Szia LaSza! Látom, hogy az elmúlt napokban, ahogy @Kemenymate:-nak, úgy neked sincs sok időd itt lenni. Sajnos az utóbbi egy hétre ez rám is igaz volt, remélem mindannyiunk esetében változik és mindössze az IRL elfoglaltságok állnak a háttérben. Viszont van több napja lejárt és pár napon belül lejáró kiemelési eljárás. Nem tudnád Mátét itt ideiglenesen helyettesíteni? Én nem akarok belekotnyeleskedni, ráadásul jócikk rljárást zártam csak le eddig. Üdv: Gerry89 ^vita 2017. július 12., 09:51 (CEST)

Holnapután már leszek, ha addig ráér. Kemenymate ^vita 2017. július 12., 09:59 (CEST)

Kincsem

Kedves LaSza! Első alkalommal is egy picin múlott és azóta tovább javult a cikk, ezért kérlek támogasd most is Kincsem kiemelését. Wikiüdv. Andrew69. 2017. július 14., 07:19 (CEST)

Kecskemét tömegközlekedése

Szia! Ránéznél a szócikk ksm eljárására? Már csak pár nap, úgy látom, hogy meg lett minden oldva, csak nincs igazolva. Végre valaki, aki foglalkozik ezzel is, javít ês pótol. Itt is tanúzni kell? Gerry89 ^vita 2017. július 15., 18:49 (CEST)

Szerencse...

... hogy figyelsz. Köszönöm a javítást, közben meg ég a képem :) Az az igazság, hogy időnként rakoncátlankodok a klavi, de ez azért nem mentség a figyelmetlenségre. Üdv  … szalax ^üzenő 2017. július 17., 11:34 (CEST)

lovar vs lovas

Szia, szeretném megkérdezni, hogy a kiemelési eljárás alatt miért fogadtad el egy bujkáló vandál teljesen hibás és végzetesen buta szerkesztését??? Üdv, Szerkessz bátran!!– – –Dencey ^vita 2017. július 25., 15:07 (CEST)

@Dencey: Azt gondoltam, hogy elírás. De amúgy most hogy így felhívtad rá a figyelmem, utánanéztem, és a legtöbb helyen egybeírják a lovaregyletet. Biztos, hogy jó külön a „Lovar Egylet”? Amúgy köszönöm az észrevételt. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. július 25., 15:16 (CEST)

Beillesztettem egy linket, kérlek olvasd el. Pesti Lovar Egylet később Nemzeti lovaregylet lett a neve.– – –Dencey ^vita 2017. július 25., 15:37 (CEST)

Ez a történeti leírás vezette tollamat: 1827 júniusában a Múzeum telkének északkeleti sarkára került a Nemzeti Lovagló Iskola. 1830 februárjában megalakult a Lótenyésztő Társaság, amelynek jogutódaként 1835-ben létrejött az Országos Magyar Gazdasági Egyesület. 1842-ben a lóversenyeket intéző alosztálya kivált testéből, és felvette a Pesti Lovar-egylet nevet. A Nemzeti Lovagló Iskolát az 1837 júliusában indult Múzeum építkezése miatt lebontották – – –Dencey ^vita 2017. július 25., 15:44 (CEST)

@Dencey: De akkor is még kötőjeles... – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. július 25., 20:23 (CEST)

Kütőjellel és egybe is írják. A szócikkben az idézőjelek közé, kurzív betűkkel a „Pesti Lovar Egylet” egy korabeli nyomatot utánoz.– – –Dencey ^vita 2017. július 25., 20:31 (CEST)

Békéscsaba tömegközlekedése

Szia! Köszi, hogy javítottad, legközelebb jobban odafigyelek. Kár, hogy kevés a modern busz a városban. – Bolondkamion ^vita 2017. július 27., 22:32 (CEST)

Zöld linkek kékítése

Szia, nem gondolkoztál még el azon, hogy az ilyen munkákat gyorsabban és egyszerűbben lehetne bottal elvégezni? De ha nem is bottal, akkor is egy botok számára kitalált eszközzel? Pikk-pakk bele lehet tanulni és akkor az ilyen munkákat pillanatok alatt el tudod végezni. Kezdésnek használhatod a saját fiókodat de később, ha ráérzel, regisztrálhatsz külön botot is. Én szívesen segítek ezekben. :) – B.Zsolt ^vita 2017. augusztus 8., 11:16 (CEST)

@B.Zsolt: Szia, gondoltam már rá, de egyrészt ez nem olyan nagy munka, plusz ha az, akkor meg általában megkérek egy botgazdát, hogy végezze el. Viszont, ha egyszer úgy döntök, hogy botozni szeretnék, akkor majd örömmel fogadnám a segítséged! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. augusztus 8., 11:19 (CEST)

Átirányítás nagykötőjeles címre

Szia! Ezeket lgy szíves, ne jelöld törlésre, szükséges átirányítások, sok munka van bennük. Lásd a laptörténetet. Könnyítik a beírást, keresést. Bináris ^ide Kelt: Wikipédia,  2017. augusztus 27., 16:34 (CEST)

8B és 8D buszok

Szia! Érdekesség képpen felhoznék egy tavaly májusi témát. Könyvtárban és levéltárban kutakodás közben nyomára bukkantam a fenti két fantombuszra (hogy miket nem talál az ember ). Úgy néztem, csak a 2008-as menetrendüzetben szerepelt, tehát egy rövid életű pár voltak. – Balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2017. szeptember 5., 22:22 (CEST)

A világ villamosai és trolibuszai

Szia

Már régóta motoszkál bennem egy ötlet, amit érdemes lenne megvalósítani. A lényege az, hogy nem csak wikidata adatokból lehet cikket írni, hanem megfelelő sablonokkal egyszerűen felhasználhatjuk más nyelvű wikipédiák infoboxát is. Az AWB ki tudja gyűjteni az adatokat az infoboxokból, melyeket aztán fel tudunk használni cikkíráshoz is. Mivel nem használjuk a Wikidatát, olyan információkat is be tudunk építeni, aminek nincs Wikidata azonosítója. Egy még nem tökéletes próbálkozás itt: Grenoble villamosvonal-hálózata. – B.Zsolt ^vita 2017. szeptember 7., 00:29 (CEST)

@B.Zsolt: Még módosításokra szorul, de nem rossz ötlet. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. szeptember 7., 16:55 (CEST)

Ma továbbgondoltam az ötletemet, ha este lesz időm, ki is próbálom! Gyakorlatilag lehet hogy elég lesz egy kitöltött német infoboxot besubstolni ahhoz, hogy elkészüljön egy szócikk infoboxszal, bevezetővel, szakaszcímekkel és kategóriákkal. Este mindenképp kipróbálom! :) – B.Zsolt ^vita 2017. szeptember 7., 17:43 (CEST)

A {{Infobox Straßenbahnsystem}}^(?) burkolósablonban van néhány kikommentelt sor, nézd már meg, hogy érdemes lenne-e beleépíteni a te közlekedési hálózat infoboxodba-e. – B.Zsolt ^vita 2017. szeptember 7., 17:57 (CEST)

@B.Zsolt: Szerintem a dolgozók száma felesleges akkor is, ha tudni lehet az adatot. Nem annyira lényeges infó, elég az infoboxban feltüntetni. Plusz az állomások száma helyett csak a megállók számát kéne használni; állomásos részek a V. T. infoboxban csak a metrók miatt lettek létrehozva. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. szeptember 7., 19:23 (CEST)

Alakul a dolog! :) Viszont nem értem, hogy az áramellátás résznél mi az infoboxban az a sok if. Ráadásul nekem mindig egyenáramot ír ki. nem jól használom az infoboxot vagy nem is feltételezted, hogy egyenáramon kívül más is lehet még? – B.Zsolt ^vita 2017. szeptember 10., 00:07 (CEST)

Sablon

Szia! Mivel én életfogytiglan el vagyok tiltva a huwikin a képektől, és a mentoráltam véletlenül a commonsba tette rá a sablont, ezért szeretnék kérni valamit. A huwikiben erre a képre Fájl:Hellebrand Henriett.jpg légyszíves rátenni ezt a sablont: {{azonnali-commons|Kiállításom.jpg}}. Fáradozásodat előre is köszönöm. Üdv. Tambo ^vita 2017. november 14., 06:59 (CET)

@Tambo: Kész! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2017. november 14., 07:03 (CET)

Köszönöm! Tambo ^vita 2017. november 14., 07:04 (CET)

Áthelyezés

Szia! Köszönöm az áthelyezést (Wikipédia:Az év szócikke/2017)... :o) nem voltam biztos, hogy melyik a megfelelő kategória. Fauvirt ^vita 2017. december 26., 15:45 (CET)

Szöuli metró

Szia, erre légy szíves adj meg forrást, mert így nem maradhat, csak találomra, hasra ütve. Ha nem adsz rá forrást, visszaállítom az utolsó forrásolt verzióra. Köszönöm.Xia ^Üzenő 2018. március 5., 16:55 (CET)

@Teemeah: Enwiki megfelel? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. március 5., 16:55 (CET)

@Teemeah: A legtökéletesebb itt az 575-ös közlemény lenne, csak nem tudok rájönni, hogy hogy kéne konkrétan ezt a linket megszerezni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. március 5., 17:01 (CET)

yonhap news is megteszi. :) Xia ^Üzenő 2018. március 5., 20:40 (CET)

Lezárás

Arra szeretnélek kérni, hogy a jó szócikk jelöléseket ne zárd le idő előtt; a lejárati napon még lehet véleményt nyilvánítani, lezárni viszont csak másnaptól. Bencemac ^{A Holtak Szószólója} 2018. március 15., 17:12 (CET)

Rendben. :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. március 15., 17:16 (CET)

S440

Szia! Bocsánat a zavarásért, az imént létrehoztam egy új lapot, de úgy látszik, hogy mégse. Miért nem működik? Köszönöm előre is. – Lálálá9999 ^vita 2018. március 17., 18:28 (CET)

@Lálálá9999: Szerintem most jó. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. március 17., 19:08 (CET)

Köszi, akárhogy néztem, nem vettem észre, mi lehet az ok... egyébként biztos, hogy azok a járatok is budapesti elővárosi vonatnak számítanak, amik nem érintik a fővárost? Csak mert a budapesti elővárosi vonatok szócikk egy ilyet sem sorol föl, ellenben a sablonok címe ezt sugallja. – Lálálá9999 ^vita 2018. március 17., 19:30 (CET)

@Lálálá9999: Eredetileg csak azokat terveztem beletenni, azonban végül kibővültek a számjelzésesekkel is. A valódi terv tényleg csak az elővárosik átírása volt, mert pl. a 30a és 40a vonalnál külön-külön kellett volna kezelni ugyanazt a listát (G43), így célszerűbbnek tűnt sablonosítani. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. március 28., 22:08 (CEST)

BSZKRT SE

Szia! Nemrég kérted, hogy a BSZKRT SE legyen átírva BSzKRt SE-re, mely már teljesült is. Nekem sok olyan oldalam van, melyen szerepelnek ezzel a névvel, és szerintem így helyesek. Szeretném megkérdezni, hogy ezt mi alapján kérted? Bár kétségtelen, hogy a régmúltban tényleg legtöbbször így (BSzKRt) írták, de már régóta az aktuális helyesírási szabályzat(ok) alapján BSZKRT-ként kell. A mostani szabályzat (pl. http://helyesiras.mta.hu/helyesiras/default/akh12) 285. a) pontja szerint a tulajdonnévi magyar és idegen betűszóknak minden betűjét (a többjegyűeknek minden jegyét) nagybetűvel írjuk. Pl. KMKSZ=Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség (tehát nem KMKSz). A 286. a) pont szerint szóösszevonások esetében az első betűt nagy-, a többit kisbetűvel írjuk, pl. Helir=Hírlap-előfizetési Iroda. Szóval vagy végig nagybetűvel kell írni, vagy csak az első betűt, de olyan nincs, hogy vegyesen. Tehát ez szerintem helytelen, és vissza kéne írni, még ha ez nagyon sok, akár több száz oldalon át is lett írva. De ha marad, akkor marad, de én szóltam. Viszont ilyen alapon akkor az MLSZ-t MLSz-re (vagy MLsz-re), a SZOT-ot SzOT-ra stb. is át kell írni? Üdv: Jola ^vita 2018. április 1., 22:35 (CEST)

@Jola: Szia! Bár kétség kívül rendben van az érvelésed, azonban egyetlen probléma van ezzel kapcsolatban, mégpedig hogy a BSzKRt maga is így rövidítette a cég nevét, azaz a csupa nagybetűs változat így helytelen. Így továbbra is a BSzKRt a helyes forma. nyelvtani szabályok ide vagy oda. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. április 2., 08:25 (CEST)

A székhelye pedig az Akáczfa utczára nézett? A helyesírás változik, ennek követése – ha nem tértek el tőle szándékosan már akkor is – legfeljebb idézetekben nem indokolt. A BHÉV sem budapesti helyi érdekü vasutak rt., hanem Budapesti Helyi Érdekű Vasutak néven szerepel a szócikkben. A GYSEV sem ismerte régebben a helyesírást, oszt’ mégis így írtuk. (Közben ők is rájöttek.) – Tacsipacsi ^vita 2018. április 2., 13:44 (CEST)

@Tacsipacsi: Mindezek ellenére én továbbra is kitartok a BSzKRt használata mellett, legfeljebb fel lehet vetni kocsmafalon, hogy melyiket kellene használni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. április 2., 16:45 (CEST)

Szia! A cég nyilván azért írta így a nevét, mert akkoriban valószínűleg tényleg így kellett írni. De ma már nem. Szóval a csupa nagybetűs változat nem helytelen. De tőlem maradhat így, ha okos emberek így döntenek. Üdv: Jola ^vita 2018. április 2., 20:23 (CEST)

olasz villamosok

Szia

Hogy lehetséges, hogy egyetlenegy olaszországi villamoshálózatról sincs még cikk? :) Pedig az ország nem kicsi, villamos is van bőven! – B.Zsolt ^vita 2018. április 2., 09:52 (CEST)

Peu208

Szia! Nincs kedved ránézni a cikk jelölésére? Egyébként köszönöm, hogy segítesz. A vitalapod tetejéhez: én egész eddig azt hittem, hogy Kemenymate nevét úgy kell ejteni, hogy Keményméjt, azaz kemény cimbora, kemény haver.RuIsZa ^feedback 2018. április 2., 20:18 (CEST)

Infobox

Kedves LaSza! Elnézést, hogy zavarom/zavarlak, segítséget kérek, hogy kell az infoboxot használni (pl. Hovik Abrahamyan)! A vapoyofreemail.hu-ra, vagy a vitalapomra várom kedves válaszod/válaszát

– Vapoyo ^vita 2018. április 13., 13:25 (CEST)

Köszi! Privát üzit e-mailben írhatok?– Vapoyo ^vita 2018. április 13., 13:31 (CEST)

@Vapoyo: Nyugodtan: lasza81gmail.com – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. április 13., 13:32 (CEST)

Írtam.– Vapoyo ^vita 2018. április 13., 13:36 (CEST)

Kalinyinyszko–Szolnecevszkaja

Szia, a helyes átírás: Kalinyinszko–Szolncevszkaja. – Pagony ^foxhole 2018. május 13., 10:31 (CEST)

@Pagony: Köszi, javítottam! :) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 13., 10:33 (CEST)

Toy (infoboxa)

Szia LaSza! Légyszi segíts nekem, nem akarja a hosszt beírni a boxba. Kétszer visszavonta. Segítenél. Köszi!

– Vapoyo ^vita 2018. május 14., 08:40 (CEST)

@Vapoyo: Kész! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 14., 08:48 (CEST)

2019-es Eurovíziós Dalfesztivál

Szia LaSza! Elrontottam a tábálázatot, a forrást nem írja be. Légyszi segítsd megoldani. Köszi!– Vapoyo^{Írj nekem} 2018. május 15., 12:08 (CEST)

@Vapoyo: Szia, konkrét linket, vagy fejezetet tudnál küldeni? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 15., 12:14 (CEST)

Köszui, most néztem megcsinálták :) – Vapoyo^{Írj nekem} 2018. május 15., 12:15 (CEST)

Evopro Modulo Medio Electric

Szia! Már másodjára cseréled ki a képet a buszról. Mi ennek az oka? Üdv. – 81.182.91.35 (vita) 2018. május 18., 11:42 (CEST)

Szia, az, hogy igyekszünk jobb minőségű képet beszúrni a cikkekbe. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 18., 11:44 (CEST)

Szia! És szerinted mitől jobb minőségű az általad betett képek bármelyike, vagy a kettő közösen, mint az általam javasolt? Üdv! – 81.182.91.35 (vita) 2018. május 19., 03:50 (CEST)

Nem, ez nem személyeskedés, hanem mondjuk az általam betett képnek nincs problémája a fényviszonyokkal. De azt nem értem, hogy miért fontos számodra, hogy pont az a kép szerepeljen? LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 19., 07:31 (CEST)

Szia! Ez a „fényviszonyok” dolog micsoda? Mit kell nézni a képen, hogy észrevegye az ember? Üdv! – 188.36.246.172 (vita) 2018. május 23., 00:26 (CEST)

Röviden és tömören, hogy mennyire sötét vagy világos a kép (ez speciel árnyékban van fotózva, így alig van rajta fény; ha napon van fotózva egy kép, akkor tiszta fényes). – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 23., 13:51 (CEST)

Ha árnyékban lett volna fotózva, akkor a járműnek nem látszana az árnyéka. A kérdéses képnek inkább az a baja, hogy a fényképezőgép színei életlenek. Kemenymate ^vita 2018. május 23., 14:11 (CEST)

Jó szócikkek

Szia! Ha van időd, lezárnád az ottmaradt kettőt, ami már lejárt? Egyet most lezártam én, de a maradtak közül az egyik az én jelölésem, a másikra pedig szavaztam. Esetleg ha @Bencemac: ha arra jársz...? Köszi! – Gerry89 ^vita 2018. május 20., 06:34 (CEST)

@Gerry89: Türelem: figyelemmel kísérem és kézben tartom a dolgokat, még ha ez kívülről nem is látszik. Bencemac ^{A Holtak Szószólója} 2018. május 20., 09:40 (CEST)

@Bencemac: Köszi az intézkedést! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. május 20., 09:40 (CEST)

@Bencemac: Tudom, csak láttam, hogy mostanság nem vagy annyit, gondoltam szólok. Köszi a gyors reagálást. Gerry89 ^vita 2018. május 20., 09:45 (CEST)

Régi

A Wikipédia:Kocsmafal (javaslatok)#Közlekedéssel kapcsolatos portálok témához több mint egy éve nem érkezett hozzászólás. Szerintem vagy újra fel kéne éleszteni a témát, vagy le kéne venni róla a {{függőben}} sablont, hogy el tudjon archiválódni. --Karmela posta 2018. május 20., 21:59 (CEST)

?

Ez komoly? Megnéztem az enwikin, ahol a Bad Vibes szerepelt. – Pagony ^foxhole 2018. június 19., 22:56 (CEST)

@Pagony: Pedig ? a hivatalos címe, néhány link: [3] [4] [5] [6] – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 19., 23:00 (CEST)

Az enwikiből azt veszem ki, hogy a labelje Bad Vibes Forever, de a 2017-es második albuma is Bad Vibes Forever. – Pagony ^foxhole 2018. június 19., 23:02 (CEST)

@Pagony: Szvsz lehet, hogy csak lett volna egy ilyen albuma, mivel a diszkográfiájában sincs benne (és máshol sem találtam hozzá infót). Mindenesetre a huwikis szöveg a ? albumra utal. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. június 19., 23:06 (CEST)

OK. – Pagony ^foxhole 2018. június 19., 23:08 (CEST)

Tisza Volán

Szia! Nemrég rátaláltam a tiszás munkalapodra, szerintem a járműparknál fölösleges a Volvo és a Rába alvázas E95-öket elkülöníteni. De ha ragaszkodsz hozzá, akkor az E95-höz beillesztett kép inkább a Volvo alvázashoz, a simához pedig ez illene. – balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2018. július 23., 23:49 (CEST)

Persze, lehet róla szó (a Volán járműparkban amúgy sem vagyok jártas). :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. július 24., 11:23 (CEST)

Moszkvai metró

Helló,
szerintem a moszkvai metró cikk már egészen jó lett. Néhány helyen ha rárakunk szakaszcsonkot szerintem már lehetne publikálni. A mostani cikktől eleve minden jobb, de a most megírt már tök jól fel van építve, hasznos infókkal. Mikor akarod publikálni? – Kisafka ^vita 2018. július 24., 20:08 (CEST)

@Kisafka: Szia, még forrásolni kellene, nem szeretek úgy publikálni, hogy nincs ott a forrás. :P Holnap sajnos nem érek rá, de csütörtökön átfutom, úgy jó? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. július 24., 20:14 (CEST)

Nekem bármikor jó. :) Szerintem a forrásmegjelölés eléggé rendben van, kivéve a járművek szakasznál, de tudom, azt meg én írtam, ciki.
Viszont mint írtam, én nem nagyon ismerem ki magam ebben a témában, meg ezeket az orosz firkákat sem tudom kiolvasni, minden amit beleraktam a német wikiből van, általában szó szerinti fordításban, de abban a verzióban sincs a járműparkhoz egy darab forrás sem kiírva, mégis kiemelt cikk lett :/ – Kisafka ^vita 2018. július 24., 20:27 (CEST)

A történeti részre gondoltam speciel, de mindegy. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. július 24., 20:28 (CEST)

Legnagyobb birodalmak

Szia

A törlésin kérdezted, mi lehetne a szempont a lista összeállításánál. A szócikk vitalapján Csuja még régebben felvetette, hogy „legyen például a 30 (valaha létező) legnagyobb állam felsorolva”. Ez jó kiindulásnak tűnik.

– Winston ^vita 2018. július 28., 16:34 (CEST)

Asphalt 9

Szia!

Bocs, hogy zavarlak, de nem az "Asphalt 8-ben" a helyes kifejezés? Elvégre ha angolul mondjuk a 8-at, akkor így a jó. Üdv! WikimakerXD^vita 2018. augusztus 3., 10:06 (CEST)

De miért mondanánk angolul a 8-at? :D – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. augusztus 3., 10:07 (CEST)

Mert angol a neve (egyébként én is szívesebben ejtem Asphalt 8-nak). Azért kezdtem új szakaszt, mert az előzőt valamiért nem tudom szerkeszteni. WikimakerXD^vita 2018. augusztus 3., 10:16 (CEST)

Magyar Wikipédia = magyar szabályok = magyar toldalékolás. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. augusztus 3., 10:17 (CEST)

Oké, kösz. További jó szerkesztést! WikimakerXD^vita 2018. augusztus 3., 10:18 (CEST)

Neked is. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. augusztus 3., 10:19 (CEST)

Múzeumlátogatás vasárnap

Kedves LaSza,

Vasárnapra múzeumlátogatást szervezek Bécsbe Szépművészeti Múzeumba. Mindenki, akit érdekel egy ilyen múzeum, meg van hívva, nem csak Wikipédisták. Mivel rövid határidővel szervezem meg, ezért küldök róla üzenetet szerkesztői vitalapokra. Neked azért írok, mert a 2018-05-18-ai wikitalálkozón találkoztunk. – b_jonas (üzenj) 2018. augusztus 14., 01:52 (CEST)

@B jonas: Szia, köszönöm a meghívást, azonban dolgozni fogok és így nem jó nekem az időpont. Azért jó látogatást! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. augusztus 14., 06:33 (CEST)

OTRS

Szia!

Kérlek, ne távolíts el vitalapokról (sem máshonnan) olyan sablonokat, amelyek OTRS-vonatkozásúak, (pl. [7]). Ha valamelyik útban van, legyél szíves egyeztetni az OTRS-kezelőkkel, vagy a vitalapjukon vagy az üzenőfalukon. Köszönettel! Hungarikusz Firkász ^{Ide írkássz!} 2018. augusztus 25., 19:04 (CEST)

Agria Volán története

Szia! Ezt itt [8] olvastad már? Rakás ^vita 2018. augusztus 27., 22:09 (CEST)

@Rakás: Szia, nem! Érdekes cikknek tűnik. ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. augusztus 27., 22:21 (CEST)

Ezzel együtt találtam: [9]. Egyébként visszatérve az IHO cikkére: gyerekkoromra visszaemlékezve (úgy negyven évre vissza), emlékszem még a (valószínűleg) a régi 1-esre. Akkor is a Knézich úton jártak felfelé, mint most, csak akkor még a Knézich út felfelé egyirányú volt, nem úgy mint manapság. – Rakás ^vita 2018. augusztus 27., 22:36 (CEST)

Wikiszülinap

Szia LaSza! Boldog 5. wikiszülinapot kívánok. NJH7779🚋villamos 2018. október 9., 20:14 (CEST)

☺ NJH7779🚋villamos 2018. október 9., 20:14 (CEST)

Szakaszcím nagybetű (javítva!), a mindenit neki! Csak ismételni tudom az előttem szólót! Szia LaSza! Boldog 5. wikiszülinapot kívánok! (De felkiáltójellel!!) + Kiegészítés: Jó egészséget és további nagyon jó szerkesztést kívánok!! Gg. Any^Üzenet 2018. október 9., 21:38 (CEST)

Hát akkor jövök én is, és csatlakozom a két előttem szólóhoz: legyen itt még sok ilyen szép napod! Kár, hogy pont ma nem vagy itt . – KoBeAt ^üzenet 2018. október 9., 21:43 (CEST)

@NJH7779, Gg. Any, Kobeat: Sziasztok, köszönöm szépen, őszintén szólva meg is feledkeztem róla. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 10., 06:19 (CEST)

Szívesen! NJH7779🚋villamos 2018. október 10., 07:00 (CEST)

Buszok a wikidatán

Szia! Azt hiszem, a Wikidatán teljesen más elképzelést használnak az autóbuszok elemeinek felépítésére, mint mi, ez majd a wikidatás lekérdezéseknek tehet keresztbe. Úgy láttam, hogy az osztály, amelynek példánya (P31) tulajdonságban csak annyit adnak meg, hogy buszmodell (Q23039057), az egyebeket (alacsony belépésű busz (Q1872522), csuklós autóbusz (Q654749), stb.) pedig az alosztálya ennek (P279) tulajdonsághoz. Majd később talán elkezdem átbogarászni az elemeket. – balint36 ^{🚌 buszmegálló} 2018. október 9., 20:49 (CEST)

Megbeszélések

Szia LaSza! Bocs, hogy a múltkor az engedélyed nélkül hoztam létre egy lapot. Viszont most már szeretnék veled beszélgetni egy külön lapon. Lehetséges? Természetesen csak úgy, hogyha te hozod létre. NJH7779🚋villamos 2018. október 19., 18:28 (CEST)

@NJH7779: Szia! Továbbra sem értem miről szeretnél velem beszélgetni úgy, hogy ahhoz külön lapot készítsek. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 20., 11:10 (CEST)

Pl: Járműves témákról (Milyen forgalmi változások vannak stb...) NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 11:34 (CEST)

De én nem tudok mást mondani mint mondjuk a BKK Info, vagy a közlekedési társaságok honlapja. Én is onnan szerzem a tudásom. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 20., 11:35 (CEST)

Én is olvasok ilyeneket, de én úgy értem, hogy erről beszélgessünk hogy például jogosult -e vagy sem. Érted? Persze ezt nem mi döntjük el, hogy jogosult -e. NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 11:39 (CEST)

Mármint hogy mondjuk meghosszabbítanak egy adott buszvonalat és hogy ennek van-e értelme pl.? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 20., 11:40 (CEST)

Igen! NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 11:42 (CEST)

Ilyenekhez inkább EZT a Facebook-csoportot ajánlanám, ott rengeteg ilyen beszélgetés szokott zajlani és ott tudod akár illusztrálni a gondolataidat is mondjuk térképek formájában. ;) És ott többen is elmondhatják a véleményüket, nem csak én. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 20., 11:45 (CEST)

NINCS Facebookom, mert még gyerek vagyok (bár ilyenkor nekem már lehetne)! NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 18:48 (CEST)

Pontosan ezért szeretnék veled beszélgetni! NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 18:49 (CEST)

Mindegy, ha nem akarod, akkor nem erőszak a disznótól. NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 18:50 (CEST)

Pedig én azt hittem, hogy tudok veled rendesen beszélgetni, de hát ha nem, akkor nem és kész. 😕 NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 18:52 (CEST)

😣 NJH7779🚋villamos 2018. október 20., 18:53 (CEST)

Én csak szimplán ajánlottam neked egy közösséget, aminek én is tagja vagyok, ahol ilyenekről szoktam beszélgetni emberekkel hetente többször is. Ha van kérdésed szívesen válaszolok rá, de szeretném felhívni a figyelmed, hogy a Wikis-tevékenységemet a tanulmányaim és a munkám mellett folytatom és ha valakivel itt beszélgetni szoktam, akkor általában segítséget kérek a projekteimhez, nem amiatt Wikizek, mert unatkozom, gyakran lenne ennél jobb dolgom is. De emiatt nem fogok külön lapot létrehozni, szóval ha szeretnél tőlem valamit kérdezni, azt itt teheted meg. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 20., 19:34 (CEST)

Akkor a Kemenymateval miért, és velem miért nem? NJH7779🚋villamos 2018. október 23., 09:39 (CEST)

@NJH7779: Mert vele folyamatosan több projekten dolgozom együtt, kikérem a véleményét az ötleteimről (fordítva is igaz), magyarán vele konzultálok a wikis tartalmakról, viszont te arról akarsz beszélgetni velem, hogy milyen forgalmi változások következnek be, meg járművek meg stb, és nem a tartalombővítés céljából, mert egyelőre nem láttam érdemi munkát a részedről… Sajnálom, ne vedd sértésnek, de ez így van és annak semmi értelme, hogy külön allapot nyissak neked. Ez nem egy chatoldal vagy fórum, az ilyeneknek nem itt van a helye. Ha facebookos csoport nem volt jó, akkor nézz körül Index-fórumon. Gyakran folynak diskurzusok a még aktív fórumokon, sőt több szakmában jártas is van ott (mert nekem a polgári foglalkozásom nem kötődik a közlekedéshez, pedig jó lenne). Ráadásul a vitalapodon elmagyaráztam, hogy vele miért van külön lapom, ha nem értetted meg elsőre, akkor kérlek olvasd el újra. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 23., 10:04 (CEST)

Milyen érdemi munkára gondolsz? NJH7779🚋villamos 2018. október 23., 20:10 (CEST)

@NJH7779: Idáig apró változtatásokat hajtottál végre 1-2 kivétellel, a szerkesztéseid fele pedig vitalapi megbeszélésekből áll. A Wikipédia alapjaival sem vagy még tisztában (pl. botgazdának jelentkezés, többek jelölése ennek-annak), én a helyedben kicsit visszafognám magam, mert mint láthattad a jelentkezős lapon elég keményen felszólaltak a magatartásod miatt, hozzá kell tennem jogosan. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 24., 00:39 (CEST)

@LaSza: Hogy érted azt, hogy többek jelölése ennek-annak? NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 19:13 (CEST)

@NJH7779: Speciel adminisztrátornak akartál jelölni több embert. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 24., 19:26 (CEST)

És ezt a jogot kik állítják be? NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 19:36 (CEST)

Van főnöke a Wikipédiának? NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 19:37 (CEST)

Írták nekem, hogy nem szavazhatok. De ezt ki dönti el? NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 19:40 (CEST)

Nincs főnöke a Wikipédiának, ráadásul már többször is kértünk többen is, hogy olvasd el végre az irányelveinket, meg az útmutatóinkat. Nem muszáj mindet, elég a fontosakat is, de ahogy látom nem sikerült... Néha komolyan azon gondolkodom, hogy mint most Kobeat is, minek linkeli be az adott irányelvet, ha az illető nem olvassa el. Belinkelte, tisztán látszik, hogy rá sem kattintottál. Amennyiben ez megtörtént volna, akkor választ kaptál volna a kérdésedre. Az adminos dologra visszatérve: amit írtál Máténak, miszerint közlekedés témából még nincs adminisztrátor (khm. Hunyadym közlekedés-témában is jártas, ennyit ennek az utánajárásáról is) már ott vérzik több sebből, hogy el sem olvastad a legelső pontját a jelölésnek: Az adminisztrátorok (…) egyenlők minden más szerkesztővel a tartalommal kapcsolatos felelősség szempontjából., magyarán itt nincs olyan, hogy valaki a közlekedés témakörnek az adminja. Ilyen nem létezik. A változtatások ellenőrzése ráadásul nem is az adminisztrátorok dolga (innen is pacsi azoknak, akik még ezt is elvégzik), hanem főként a szócikkek védelme és a vandálok blokkolása (lásd ez veled is megtörtént, mikor állításod ellenére tapasztaltuk, hogy NEM vagy tisztában a Wikipédia alapjaival sem, miközben csak két mondatot kellett volna elolvasnod ennek elkerüléséhez…). A szócikkek ellenőrzése amúgyis a járőrökre tartozik, az ő feladatuk az értelmetlen és/vagy romboló szerkesztések visszaállítása, de szerintem még ezzel sem vagy tisztában. Szerintem még jogosultságod sincs rá, hogy jelölhess bárkit bármire, de nem vagyok abban biztos, hogy az SZI erre kiterjed. A helyedben nem foglalkoznék ezekkel többet. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 24., 20:43 (CEST)

Laptöri

Szia! Mit néztél be? a teljes laptöri ott van a új, helyes című verzió alatt. – Burumbátor ^{Súgd ide!} 2018. október 21., 12:51 (CEST)

@Burumbátor: Samat amiatt hozta létre a pont nélküli változatot, mert az e-mailben nem működik a cím végén a pont. Legalábbis én így szűrtem le. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 21., 12:53 (CEST)

video

Szia, ennek alapján videójáték. – Vépi ^vita 2018. október 22., 17:22 (CEST)

@Vépi: Jó tudni, hogy ezt is variálták a 12. kiadásban… Wikin szinte mindenhol a rövid o-s alakot használjuk, szóval egyelőre nem csinálnám vissza és megbeszélést kezdeményeznék róla. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 22., 17:26 (CEST)

Vagy visszacsinálod, és aztán kezdeményezel megbeszélést? Ha jól emlékszem, már volt megbeszélés, s egy botgazda lemondott arról, hogy (megint) végigmenjen rajtuk. – Vépi ^vita 2018. október 22., 17:28 (CEST)

Itt van: Wikipédia:Kocsmafal_(nyelvi)/Archív143#Video előtagú összetett szavak írása. – Vépi ^vita 2018. október 22., 17:33 (CEST)

@Vépi: Közben én is megtaláltam, azért köszi! ;) – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 22., 17:35 (CEST)

Ganz csuklós motorkocsi

Szia LaSza! A Ganz csuklós motorkocsi cikkben én írtam amit letöröltél, és nincs forrás, mert én láttam! NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 20:43 (CEST)

@NJH7779: Rendben, és mit kéne ezzel csinálnom? – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 24., 20:44 (CEST)

Te törölted ki. Visszavonni. NJH7779🚋villamos 2018. október 24., 20:46 (CEST)

@NJH7779: Miért? A Wikipédia irányelvei szerint jártam el, úgy látszik továbbra sem vagy ezzel tisztában. Ajánlom figyelmedbe végre az elolvasását. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 24., 20:49 (CEST)

Elolvastam tegnap. NJH7779🚋villamos 2018. október 25., 18:58 (CEST)

HÉV

HÉV-es aloldalak

• Szerkesztő:Palotabarát/Cikkek/Sashalom-Pestújhely-rákospalotai HÉV – Szöveg
• Szerkesztő:LaSza/Rákosszentmihályi HÉV2 – Megállólista, útvonaldiagram
• Szerkesztő:Palotabarát/Cikkek/Budapesti HÉV-állomások listája – HÉV-állomások listája

Helló! Marha büszke vagyok magamra, mert az utóbbi idők számos ígérgetésén belül ezt betartottam: megírtam a HÉV-történet forrásolható részét. De mielőtt elájulnék magamtól van egy pár dolog, amit meg lehetne beszélni, illetve kiegészítésre szorul:

• Egyrészt kösz a javításokat a HÉV-állomáslistában, meg fogom nézni ezt a harasztis dolgot, mert volt forrás hozzá, csak most nem lelem. Erre még visszatérünk.
• Én a Sashalom-Pestújhely-rákospalotai HÉV cikkét nem vonnám össze a Rákosszentmihályi HÉV-vel, egyrészt mert ez utóbbinak tök klassz cikke van, benne van minden ami kell, ha most ezt szétszednénk és apró darabokban beillesztenénk a másikba, áttekinthetetlenebbé válna mindkettő. Másrészt különböző időben nyíltak és szűntek meg, más területet tártak fel, csak egy kis szakaszon egyeztek. Ennyi erővel akár a H8-H9 HÉV cikkébe is bedolgozhatók lennének. Szóval szerintem maradjon külön. Mi a véleményed?
• A névválasztásról: külön bekezdést szántam arra, hogy felsoroljam azokat a neveket, amivel illették ezt a vonalat. Nem volt egységes elnevezése, a rajta közlekedtetett különböző viszonylatokat is máshogy hívták. Próbáltam a legoptimálisabbat kiválasztani, esetleg még annyit lehet módosítani, hogy vagy lecseréljük a Sashalmot Rákosszentmihályra, vagy beillesztjük a hosszú névbe Rákosszentmihályt is (Sashalom-Rákosszentmihály-Pestújhely-rákospalotai HÉV), de ez utóbbi esetben már esetlenül hosszú lenne a szócikk címe.
• Szükség lenne még az állomástáblázatra: Szerkesztő:LaSza/Rákosszentmihályi HÉV2 Azért is kérem, hogy Te szerkeszd bele, hogy nyoma legyen a laptörténetben a munkádnak. Érdemes lenne felülvizsgálni, hogy ne maradjanak benne a ???-ek, illetve beírni a forrást, amit fentebb említettél.
• Az infoboxot is ki kellene találni: sokféle viszonylat közlekedett rajta, melyiket vegyük alapul? Gondolom, hgoy ne a H jelzésű körvillamost, de ne is azt a csonkajáratot, amit végül a 69-es vili váltott fel. Praktikusan ugyanazt írjuk bele sztem, ami a Te táblázatodban szerepel.
• Természetesen beleszerkeszthetsz, javíthatsz rajta, kiegészítheted mással is, ha valami nagyobb tartalmi átalakítást szeretnél, akkor nem bánnám, ha megbeszélnénk. Ha valamit hiányolsz mind a források, mind a leírt szöveg tekintetében, szólj.
• Ja, és a vonalvezetése is hiányzik még. Ha kitaláljuk, hogy mi legyen az infoboxban, akkor az annak megfelelő vonalvezetést beleírom.

Ez az: Szerkesztő:Palotabarát/Cikkek/Sashalom-Pestújhely-rákospalotai HÉV

Szia! Palotabarát ^vita 2018. október 27., 20:17 (CEST)

@Palotabarát: Szia! Köszönöm válaszod! Kérésednek megfelelően elkezdtem a kérdőjelek kiírtását (ez forráshiány miatt volt átmenetileg így), még a 47-eshez várok pontosítást. Ha úgy látod jobbnak, hogy külön cikkbe kerüljön a lap, akkor csinálhatjuk úgy is, csak akkor a lehető legjobban próbáljon eltérni, hogy ne lehessen összevonandó. A címadásra reagálva, én a megállólistánál használt Budapest – Rákosszentmihály – Rákospalota HÉV formátumot ajánlom, mert mint mondtad hosszú lenne a cím ha minden települést kiírnánk. Ha gondolod összehozhatok majd egy hasonló sematikus térképet mint ez, de akár a pontos útvonalvázlatot is elintézhetem. Megnézem, hogy ki tudom-e egészíteni valami érdemi információval a szócikket, de erre kevés esélyt látok. Üdv! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 28., 15:11 (CET)

Útvonaldiagram

Szia! Kösz, tulajdonképpen tőlem lehet Budapest – Rákosszentmihály – Rákospalota HÉV is a neve. Majd ha élesítem, erre a névre teszem ki. Figyelj csak, Te olyan útvonaldiagramot nem tudsz csinálni, mint amilyen pl. a H8-as és H9-es HÉV jobb oldalán, az infobox alatt van? Palotabarát ^vita 2018. október 28., 15:18 (CET)

@Palotabarát: Tudok, csak tudnom kell, hogy mondjuk melyik megállók között van kitérő (és hogy milyen irányban), hol van kiágazás, egyvágányú szakasz stb. Szóval részletes leírás szükséges. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 28., 15:41 (CET)

Példát is csatolok a komolyabb munkáim közül. :D link. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 28., 15:43 (CET)

Hmmm... Erre nem gondoltam. Egy szakaszról itt van egy kép: [10] , de azt is ki kellene találni, hogy melyik időpillanatot vesszük alapul, mert ugye a vonal elég sokat változott e tekintetben. Gondolom a megnyitáskori, tehát 1913-as állapotot lenne jó rögzíteni, nem? Palotabarát ^vita 2018. október 28., 15:48 (CET)

Én inkább a megszűnéskori javaslom, azt szoktuk használni mindenhol. Amennyiben megoldható (értsd hossztól függ) és van hozzá elegendő forrás, mindkettőt meg lehet csinálni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 28., 15:50 (CET)

@Palotabarát: Elkezdtem megcsinálni az útvonaldiagramot, de a Baross térnél kicsit megakadtam. Nincs valami kép esetleg valamelyik másfél évszázados könyvben a környékről (hátsó oldalak)? Illetve ha valahol találsz pontatlanságot, vagy hiányt, kérlek jelezd, illetve hogy melyik megállók között van! Köszi! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 29., 10:02 (CET)

Hát ez a diagram nagyon jó lett! A háromkötetes végén nincs vágányhálózati ábra - ha erre gondoltál -, végiglapoztam az egész harmadik kötetet. A neten találtam viszont egy pár képet, amikből talán ki lehet silabizálni mi volt ott:

• http://egykor.hu/budapest-viii--kerulet/hev-vegallomas--a-keletinel/4005 Itt a bal oldalon lévő képek mindegyikét érdemes kinagyítani, mert igaz ugyan, hogy "csak" fotók, de ezt-azt le lehet olvasni róluk, csak a dátumot is figyelembe kell venni.
• http://iho.hu/hir/vissza-a-baross-terre-140203 Ebben a cikkben ugyan csak hat fotó látszik, de ha bármelyikre rákattintasz, egy 15 képből álló galéria nyílik meg. Abban van térkép is, a 7., 8., 15. mutatja valamicskét a környéket.
• http://hampage.hu/trams/godolloihev/ Hamster oldalán is van egy pár kép.

Ha még keresgélnél, Tattersall volt a pesties neve a végállomásnak (a fenti képek is erre jöttek elő).

Egy-két elméleti kérdésem még lenne: mit tekintünk az üzem végének? Az 1970-et, amikortól már minden forgalom megszűnt rajta, 1953-at, amikor már egyértelműen villamosközlekedés volt, 1952-t, amikor a MÁV-hoz került? Van egy homályos pont a sztoriban: 1952-ben már csak Rákospalotától a mai XVI. Csömöri útig mentek a szerelvények, de nem tudom megmondani, hogy mikortól hagytak fel a Keletivel való összeköttetéssel. Az sem teljesen világos, hogy pontosan mettől meddig jártak rajta HÉV-szerelvények, és mikor villamosok? (Sejtésem szerint 1913-28 és 1953 és 1970 között biztosan villamosüzem volt rajta, de hogy 1928 és 1953 között mikor mi volt ott, az nem teljesen tiszta). Azzal is számolni kell, hogy ha az általunk meghatározott végdátum 1945 utánra esett, akkor a megállók neve évről évre változott (pl. a Széchenyi már biztosan nem volt gróf). Te milyen dátumot lősz be végének?

Grat a vonaldiagramhoz! Palotabarát ^vita 2018. október 29., 19:52 (CET)

Utolsó simítások

Szia! Valahol megakadtunk, de én most a két allapból egyet csináltam ide: Szerkesztő:Palotabarát/Cikkek/Sashalom-Pestújhely-rákospalotai HÉV. A szövegben megváltoztattam a nevét Budapest–Rákosszentmihály–Rákospalota-HÉV-re, és majd ha élesítem, akkor ott is ezt a nevet fogja viselni. Légy kedves nézd át (bár érdemben sem a szöveghez, sem a táblázatokhoz nem nyúltam, csak elütéseket javítottam a magaméban), és ha visszaírsz egy mehet-et, akkor kiélesítem.

Élesítés előtt a Te allapodat törölnöm kell majd, ez ne lepjen meg, de a laptörténetet csak így tudom összefésülni, vagyis a fő szócikk névtérbe kerülő oldalban benne lesz a Te allapod története is és az enyém is (mondjuk ilyen összefésülést még nem csináltam, remélem a leírás alapján sikerülni is fog).

Utána egy navigációs sablont kellene készíteni a HÉV-vonalról. Ha minden megvan, akkor elkezdem rendezni a HÉV állomáslistát is, de ezt majd egy külön szakaszban jelzem itt.

Szólj vissza légyszi, hogy mehet-e! Kösz, szia Palotabarát ^vita 2018. december 22., 07:53 (CET)

@Palotabarát: Szia! Átfutottam, és eszembe jutott hogy a diagramnál, pontosabban a Kerepesi út állomás vágányhálózatánál akadtam/unk meg. Arra kellene valamilyen forrás (akár csak egy kép), mert az is lehet, hogy tárolóvágányként funkcionáltak, mert a kétszeres összekötés számomra értelmetlen lenne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. december 22., 10:06 (CET)

Aha, látom, ahol a kérdőjelek vannak. Föntebb az útvonaldiagram szakaszba linkeltem egy pár képet, azok nem váltak be? Sajnos a könyv(ek)ben nem találtam erről adatot. Palotabarát ^vita 2018. december 22., 16:08 (CET)

Nem, pont az a kérdőjeles rész nincs egyikben sem benne. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. december 23., 09:35 (CET)

LaSza biztos vagy benne, hogy az a kérdőjeles rész közvetlenül a Keleti előtt volt? Azért kérdem, mert a II. vh. után százlábú hídon egyvágányos volt a közlekedés. Nem lehet, hogy az a kitérő az egyvágányú szakasz előtt és után volt? Palotabarát ^vita 2018. december 23., 16:49 (CET)

A kérdőjeles rész az nem feltétlenül így nézett ki, az csak egy feltevés, mert nem tudtam jobbat kitalálni. Szóval lényegében az az én agymenésemnek köszönhető ott, ezért van ott a kérdőjel, miszerint nem biztos hogy ez így nézett ki. Az is lehet, hogy az egyik vágány csonka volt, a másik pedig MÁV-kapcsolatot biztosított. Az is lehet, hogy mindkettő csonka volt. Ha erre nem találunk forrást, nem szeretném, hogy benne legyen az útvonaldiagram a cikkben, mert nem szoktam bizonytalan adatokkal elárasztani a Wikit. Az összefésülésről pedig: nekem mindegy, úgyis tudom mit csináltam én. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. december 24., 08:27 (CET)

@Palotabarát: Ez pont az a helyzet, amikor nem szabad összefésülni a laptörténeteket. Az összefésüléskor a bejegyzések szépen időrendben egymás alá kerülnek, ami azt jelenti, hogy ilyen diffek jönnek létre. Ilyenkor az egyetlen járható út az, hogy valamelyik laptörténetben szerkesztési összefoglalóban feltüntetjük a másik érintett nevét (vagy az illető másolja be a saját részét, és akkor az adott szövegrészhez meglesz a szerzőmegjelölés, csak a változtatások története veszik el). – Tacsipacsi ^vita 2018. december 23., 16:25 (CET)

Tacsipacsi jó, kösz, ettől úgyis fáztam, ez lett volna az első összefésülésem, nem bánom, ha kimarad Amúgy mikor érdemes az összefésülést használni? Úgy is kérdezhetném: ebben az esetben miért ellenjavallt? Nem kellett volna bemásolnom LaSza munkáját? Palotabarát ^vita 2018. december 23., 16:49 (CET)

@Palotabarát: Akkor érdemes, ha a két lap szerkesztései időben teljesen elkülönülnek. Igazából ritkán van ilyen, most kapásból csak két példát tudok mondani: ha valaki szerkesztői allapon dolgozik, az eredményt másolással helyezi el a szócikknévtérben, aztán rájön, hogy mégis szeretné megőrizni a laptörténetet; vagy ha jogsértőnek jelölünk egy cikket, valaki elkezdi újraírni az /Új lapon, majd kiderül, hogy mégsem volt jogsértő (vagy a jogtulajdonos engedélyezi), tehát nincs okunk elrejteni a régi laptörténetet. Egyik sem nagyon gyakori eset. (Persze én is csak elméletből beszélek, soha nem próbáltam meg összefésülni laptörténeteket, pedig legalább három helyen vagyok jelen pillanatban is admin. Majd a sajátomban lehet, hogy gyakorlatban is kipróbálom, ott úgyse szól be senki, ha bénázok. ) A bemásolás a laptörténet-összefésülés szempontjából irreleváns, bár ha nem tetted volna (vagy most kitörlöd), és LaSza másolja be, akkor ott lesz a neve a laptörténetben, így a licenc Nevezd meg! részének teljesítése nem ütközik akadályba. – Tacsipacsi ^vita 2018. december 23., 20:48 (CET)

@Palotabarát: A Keletire pont nem találtam forrást, ellenben pontosítottam a Hungária körúti állomás térségét. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2019. január 7., 11:43 (CET)

Oké, kösz. Közben egy fentebbi kérdésemre is megtaláltam a választ: a megállónevek pontosan 1945-ből származnak (legkésőbb 1947, bár akkor már szerintem nem volt gróf az utcanévben). Egyrészt ezt jelölni kellene valahogy vagy az útvonaldiagram tetején, vagy a legalján. A másik, hogy a rákospalotai Károly utca valójában Károlyi utca volt, ezt elég gyakran elírták, javítottam (ha a menetrendi táblázatban esetleg Károly van írva, akkor ott is elírták). Kérdés, hogy a mai utcaneveket jelöljük-e, és ha igen, hogyan?

Szívem szerint én kiélesíteném a Keleti pályaudvari vágányhálózattal kapcsolatos bizonytalanság ellenére is. A ??? mutatja is, hogy ott vannak kétségek, nem árulunk zsákbamacskát. Ha valakinek van hozzá forrása, majd javítja, de ha szerk. allapon marad, akkor ezt a javítást hiába várjuk... Mit szólsz? Palotabarát ^vita

@Palotabarát: megoldottam. :P – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2019. január 7., 12:15 (CET)

Kicsit még rendezgettem és kiélesítettem ide: Budapest–Rákosszentmihály–Rákospalota HÉV.

A következő menet a budapesti HÉV-állomások listája lesz Palotabarát ^vita 2019. január 7., 15:22 (CET)

Lapcím

Mielőtt még élesedik a lap, belekotyognék: szerintem szóközök nélkül helyes (Budapest–Rákosszentmihály–Rákospalota HÉV), de a Budapest–Hegyeshalom–Rajka-vasútvonal mintájára lehet, hogy kötőjellel kéne a HÉV-et is kapcsolni, bár a Budapest–Rákosszentmihály–Rákospalota-HÉV nagyon hülyén néz ki, úgyhogy én inkább a szóköz nélküli nagykötőjel + szóköz változatra szavaznék. (B opció kocsmafalra vinni a kérdést.) – Tacsipacsi ^vita 2018. október 28., 22:11 (CET)

@Tacsipacsi: Igazából kötőjel nélkül lenne (lásd. Pesterzsébet–Csepel HÉV), csak a másoláskor nem tűnt fel, hogy nem töröltem ki a szóközöket. :P Mellesleg én nem támogatom a vasútvonalak kötőjeles címét, mert azok is elég hülyén festenek, de a helyesírás miatt muszáj eltűrni. – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2018. október 28., 22:24 (CET)

Csak azt nem értem, hogy mi az a lényegi különbség, amiért az egyik így helyes, a másik úgy. (Mert hogy nem az esztétikum, az tuti. 😀) – Tacsipacsi ^vita 2018. október 28., 23:40 (CET)

@Tacsipacsi: akkor jó volt a sejtésem, hogy nagykötőjel kell(ett volna) a szövegben is. Majd javítom ott is, kösz! Palotabarát ^vita 2018. október 29., 19:54 (CET)

HÉV állomáslista

Szia! Közben az történt, hogy B.Zsolt kiélesített egy lista-cikket, amit a Wikidata alapján, bottal készített el. Mivel a két struktúra alapvetően különbözött, ezért megbeszéltem vele, hogy a régi állomásneveket is magábanfoglaló listát használjuk inkább, így az övét félretettem ide: Szerkesztő:B.Zsolt/Budapesti HÉV-állomások listája, amit mi szerkesztettünk, azt meg kiélesítettem helyette: Budapesti HÉV-állomások listája. A Haraszti névről: magát a községet 1900-ig Harasztinak hívták, akkor lett belőle Dunaharaszti, így az 1887-ben megnyílt HÉV állomásai biztosan Haraszti névre hallgattak. Korábban utánanéztem, de most nem találom sajnos: a három két állomás közül egy később nyílt, de nem tudom mikor, azt elképzelhető, hogy nyitása óta a Dunaharaszti(-valami) nevet viseli. Így csak a Haraszti állomást tettem a H-hoz forrással. Majd ha találok még forrást, javítgatom. Kösz az együttműködést, szevasz! Palotabarát ^vita 2019. január 28., 10:20 (CET)

@Palotabarát: Rendben, köszönöm! – LaSza 🚍🚊🚎🚇 ^{miben segíthetek?} 2019. február 2., 13:22 (CET)

Star Wars

Kérlek, amennyiben lehetséges a hivatalos magyar címeket ne változtasd meg a Star Wars témájú szócikkeknél. Köszönöm.– KrIsM ^vita 2018. december 19., 18:01 (CET)