Sušak (Fiume)
| Sušak | |
 | |
| Sušak látképe a Mrtva-csatornával. | |
| Közigazgatás | |
| Ország |  Horvátország |
| Megye | Tengermellék-Hegyvidék |
| Község | Fiume |
| Jogállás | városrész |
| Irányítószám | 51000 |
| Körzethívószám | (+385) 051 |
| Népesség | |
| Teljes népesség | 2120 fő (2001)[1] +/- |
| Népsűrűség | 3212 fő/km² |
| Földrajzi adatok | |
| Terület | 0,66 km² |
| Időzóna | CET, UTC+1 |
| Elhelyezkedése | |
 | |
 é. sz. 45° 19′ 23″, k. h. 14° 28′ 08″45.322942°N 14.468822°EKoordináták: é. sz. 45° 19′ 23″, k. h. 14° 28′ 08″45.322942°N 14.468822°E | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Sušak témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Sušak (olaszul: Sussak) Fiume városrésze, egykor önálló település Horvátországban, Tengermellék-Hegyvidék megyében.
Fekvése
[szerkesztés]Fiume központjától 2 km-re délkeletre fekszik a várostól Recsina folyó választja el. A Recsina medrének 19. századi szabályozása kiterjesztette a városrészt nyugat felé azzal, hogy a régi és az új meder közötti rész az ún. „Delta” is hozzá került. A két világháború között itt húzódott a határ Jugoszlávia és Olaszország között. Sušak még Jugoszláviához tartozott, a folyótól nyugatra Fiume városa már Olaszország volt. Sušakról Fiuméba a Pogranični híd vezetett át, melyet a II. világháborúban leromboltak, majd 1946-ban újjáépítettek.[2]
Története
[szerkesztés]A rövid életű Severin megye megszüntetése után 1787-ben a Fiume és Zengg közötti területen létrehozták az ún. Magyar Tengermelléket, melyet három járásra, a fiumei, a bakari és a vinodoli járásra osztottak. Trsat, Sušak, Vežice és Draga a bakari járáshoz került. Sušakot 1796. november 28-án említik először Trsat részeként. A francia megszállás idején 1809 és 1813 között ez a terület a fiumei magisztrátus irányítása alá tartozott és ez a helyzet a franciák távozása után még 1834-ig fennmaradt. Ekkor Ferenc császár rendeletére visszacsatolták a bakari járáshoz. 1874-ben létrehozták a trsati járást Sušak, Vežice és Trsat területével. Ennek első székhelye Trsat volt, de 1882-ben székhelyét Sušakra helyezték át. Ebben az időben lett az addig falusi jellegű településből igazi városias település. Felépültek a közigazgatást, az egészségügyet, a nevelést szolgáló épületek, kiépítették az utakat, a vízvezetékeket és a közvilágítást. Sušak községhez tartozott magán Sušakon kívül Trsat, Podvežica, Draga, Kostrena sv. Barbara és Kostrena sv. Lucija is mintegy 25 km² területtel. Fejlődött a közlekedés is. A települést a Hegyvidéken keresztül vezető Lujziána, Karolina és Dorotea főutak kötötték össze Károlyvárossal, megépült a vasútvonal Zágráb és Ljubljana felé. A tengeri forgalom lebonyolítására a 19. században megépült a Recsina új torkolatát képező Mrtva-csatorna a Delta és Brajdica településrészekkel, míg a grobniki mezőn repülőteret létesítettek. Amikor Sušak 1919. október 23-án I. Péter király rendeletével városi rangot kapott, már tizenkétezer lakosa volt. Az első világháború utáni olasz megszállást követően 1920. november 12-én a rapallói egyezmény értelmében létrejött a Fiumei Szabadállam. Az 1924. január 27-én kötött római egyezmény Fiumét Olaszországhoz csatolta. Sušak a városi rang megtartásával a Szerb-Horvát-Szlovén Királyság része és egyik fontos kikötője maradt. A második világháború idején előbb olasz, majd 1943. szeptember 15-én német megszállás alá került. 1945. április 21-én szabadították fel a jugoszláv egységek. 1946. október 22-én felavatták a Sušak és Fiume között a Recsinán átívelő újjáépített hidat. 1948. február 1-jén Fiuméban képviselőtestületi választásokat tartottak, mellyel megteremtették Fiume és Sušak egyesítésének alapjait, majd február 12-én megtartották az új városi képviselőtestület első ülését, melyen megállapították a két város egyesülését.[2]
Nevezetességei
[szerkesztés]- Sušakról vezet fel a trsati szentélyhez a trsati lépcső, melyet építőjéről Petar Kružić-lépcsőnek is neveznek. A lépcsősort 1531-ben kezdte építtetni Kruzsics Péter klisszai várkapitány a szentélyhez vezető ösvény legmeredekebb részén. Ekkor még csak 128 lépcsőfokból állt. A többi rész később, 1725-ben épült. Építtetője Aichelburg stájer herceg, krajnai, karintiai és brinji kapitány volt. A teljes lépcsősor ma Sušaktól a szentélyig 561 lépcsőfokból áll. A lépcsősor kezdeténél barokk csarnok áll bejárata felett a Jézust karjában tartó Szűzanya 1745-ben készült domborművével.
- A Kontinental szálló 1885 és 1888 között épült, jelenleg 65 szobával és négy apartmannal rendelkezik.
- A Tito tér teljes szélességében áthidalja a Recsina folyót, szimbolizálva a két város háború utáni egyesítését. A Kontinental szálló előtt a téren áll az egykori barokk Nepomuki Szent János kápolna modern emlékműve.
- A Recsina hídján 1998-ban állították fel Janko Polic Kamov költő, drámaíró, a horvát avantgarde irodalom képviselőjének szobrát Zvonimir Kamenar szobrászművész alkotását.
- A városrész tengerparti részén, melyet Brajdicának neveznek az egykori Sušak város historikus építészetének néhány szép példája látható. Ez a rész a 19. századig a ferencesek szőlőhegyéhez tartozott.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Horvát Statisztikai Hivatal. (Hozzáférés: 2013. szeptember 12.)
- ↑ a b Krtka povijest Trsata (horvát nyelven). www.rijeka.hr. [2014. augusztus 12-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. augusztus 31.)
További információk
[szerkesztés]- Fiume város hivatalos oldala
- Trsat és Sušak rövid története
- Régi fiumei képeslapok Archiválva 2013. augusztus 25-i dátummal a Wayback Machine-ben
- A fiumei lokálpatrióták fóruma
- Hidak a Recsinán egykor és ma Archiválva 2011. december 30-i dátummal a Wayback Machine-ben
