MÁV V45 sorozat

MÁV V45 sorozat
MÁV V45 sorozat
Általános adatok
Gyártó	Ganz–MÁVAG, Ganz Villamossági Művek, Budapest
Gyártásban	1967
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1180 mm
Teljesítmény
Névleges	1435 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	100 km/h
Ütközők közötti hossz	15 700 mm
Magasság	4565 mm
Szélesség	3110 mm
Szolgálati tömeg	73,8 t
Villamos vontatás
Áramnem	25 kV 50 Hz AC, 16 kV 50 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Sablon • Wikidata • Segítség

A MÁV V45 sorozat a MÁV V43 sorozatjelű villamosmozdony egy átalakított változata, tesztelés céljából.

Története

A V43 1051 pályaszámú villamosmozdonyt gyártás közben a Ganz-MÁVAG és a Ganz Villamossági Művek alakította át ideiglenes jelleggel az UFB-3 típusú, egyedi hajtású forgóvázak vizsgálatának céljából, és a tesztek idejére a V45 1001 pályaszámot kapta. Háromféle kísérleti programja – futástechnikai, és fékkísérletek – volt a gyárnak a forgóvázakkal, melyekből csak kettő, az „A” és „C” jelűt végezték el. A mozdony engedélyezett sebessége a kísérletek tartama alatt 100 illetve 160 km/h volt. A forgóváz próbák lezárása után 1969-ben a gyár a mozdonyt a MÁV V43 sorozattal megegyező kivitelűre alakította vissza. A kísérletek eredményeit a MÁV V63 sorozat tervezésénél hasznosították.

További információk

• A (KÉK) SZÜRKE EMINENCIÁS A MÁV Rt. második legnagyobb teljesítményő villamos mozdonysorozata, a V63. v63.atw.hu, 2012 [last update]. [2008. október 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2012. július 4.)