Hatfield Government Center megállóhely
| Hatfield Government Center megállóhely | |
.jpg) | |
| Vonatok a megállóban 2005-ben | |
| Ország | Amerikai Egyesült Államok |
| Hely | Hillsboro |
| Névadó | Mark Hatfield (ember) |
| Megnyitás | 1998. szeptember 12. |
| Felhasználási terület |
|
| Tulajdonos | TriMet |
| Peronnal rendelkező vágányok száma | 3 |
| Része ennek | Metropolitan Area Express |
| Szomszédos állomások | Hillsboro Central/Southeast 3rd Avenue Transit Center (Cleveland Avenue, kék vonal (Metropolitan Area Express)) |
| Időzóna | |
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
 Hatfield Government Center megállóhely
Pozíció az Egyesült Államok térképén
| |
 é. sz. 45° 31′ 19″, ny. h. 122° 59′ 28″45.521944°N 122.991111°WKoordináták: é. sz. 45° 31′ 19″, ny. h. 122° 59′ 28″45.521944°N 122.991111°W | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Hatfield Government Center megállóhely témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Hatfield Government Center megállóhely a Metropolitan Area Express kék vonalának nyugati végállomása és a TriMet autóbuszainak megállója az Oregon állambeli Hillsboróban.
A megállót 1998. szeptember 12-én nyitották meg; nevét Mark O. Hatfield szenátorról, a MAX-projekt támogatójáról kapta.
A peronok a keletről és nyugatról az Első és Adams, valamint az északról és délről a Washington és Fő utcák által körülhatárolt területen fekszenek; közvetlen mellettük helyezkedik el a postahivatal, velük szemben pedig a megyei törvényszék, illetve a városházának és a közösségi központnak otthont adó épület.
Történet
[szerkesztés]A kék vonal Westside szakaszának kivitelezését 1993-ban kezdték el; 1996 novemberében Hillsboro és a TriMet úgy döntöttek, hogy a végállomást a pozícióját kihasználva a költségvetési bizottságban a projekt finanszírozását kijáró, 30 év után visszavonuló Mark O. Hatfield szenátorról nevezik el;[1] a névadó ünnepséget a szenátor részvételével 1998 júniusában tartották.[2]
Az 1998. szeptember 12-én[3] rendezett megnyitón beszédet mondott Al Gore, az USA alelnöke; Rodney E. Slater közlekedési államtitkár; John Kitzhaber szenátor; Les AuCoin korábbi képviselő; Elizabeth Furse képviselő; Ron Wyden és Gordon Smith szövetségi szenátorok; valamint a névadó Mark O. Hatfield. A menetrend szerinti forgalom 11 órakor indult el, amit két napos rendezvénysorozat követett.[4]
1999-ben napi átlagos 3005 fő utasával ez a megálló volt a legforgalmasabb.[5] A zsúfoltság enyhítésére 2008 márciusától a reggeli és délutáni csúcsidőben a piros vonal három-három szerelvénye a Beaverton pályaudvar helyett idáig közlekedik.[6]
Kialakítása
[szerkesztés]A megálló akadálymentesített; környezetében zárt biciklitároló, tőle délre, a Washington utcán pedig 250 férőhelyes parkolóház található.[7] A vonatok indulását monitorok jelzik.
A végállomáson három vágány, és három peron található; esőbeállót a középsőn, jegykiadó-automatát pedig minden peronon telepítettek.
A peronok északi végénél építették meg a vezetők pihenőépületét, amit elektromos alállomással egészítettek ki.. A vörös téglával burkolt, zöld tetős építmény posztmodern stílusban készült, rózsaablakokkal, vakkéményekkel és ormokkal.[8] A megálló nevét a bejárat előtti árkád fölötti homlokzatba épített betonsávba marták.[2] A teljes végállomás az OTAK Inc. tervei alapján készült.[9]
A vonal elindulásával a környék fejlődésnek indult: a közelben számos megyei- és magántulajdonú iroda, a megyei seriff, a -börtön, -törvényszék, a városháza és számos más kormányzati épület található. A parkolóház földszintén a Portlandi Közösségi Főiskola helyi oktatási központja[10] és üzletek vannak.[11]
Műtárgyak
[szerkesztés]A szakasz többi megállójához hasonlóan itt is elhelyeztek műalkotásokat; a gyűjtögetést és a mezőgazdaságot ábrázoló tárgyak az OTAK tervezőivel együttműködve Christine Bourdette szobrász munkái. A peronok déli végén bronzkosarakat és gránitgolyókat helyeztek el, melyeket az „érzékszervek összecsapása” és az „eredendően absztrakt” jelzőkkel illettek. Az állomásépületen elhelyezték a „Gathering Rail” fantázianevű bronzzsineget, amely a közösség összetartozását szimbolizálja.[8]
Az állomás többi részén az Elizabeth Anderson grafikus által tervezett és Bill Bane által kifaragott bronzképek láthatóak: Mark O. Hatfield arcának három részből álló plakettje, a Nyugati-domb alatt futó Roberston-alagút, a Hood-hegy, az Oregoni Kongresszusi Központ és az Acélhíd.[2] A középső peron esőbeállójának tetejét a Miles Pepper által alkotott, a mezőgazdaságra utaló, madárijesztő alakú szélkakas díszíti, a gerinc két végén pedig egy-egy varjú található, köztük pedig magvak.[12]
Autóbuszok
[szerkesztés]| Előző állomás |  Metropolitan Area Express
|
Következő állomás | ||
|---|---|---|---|---|
| végállomás | Kék vonal | tovább Cleveland Avenue felé |
Fordítás
[szerkesztés]- Ez a szócikk részben vagy egészben a Hatfield Government Center MAX Station című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
Források
[szerkesztés]- ↑ Community Snapshot: Senator’s name gets start billing on light-rail station in Hillsboro. (angolul) The Oregonian, (1996. november 12.)
- ↑ a b c Don Hamilton: Hatfield attends tribute for transit. (angolul) The Oregonian, (1998. június 5.) B2. o.
- ↑ Jeff Mapes: Gore walks tight line on Clinton. (angolul) The Oregonian, (1998. szeptember 13.)
- ↑ Don Hamilton: Eastside, Westside, all around the town, it’s MAX party time. (angolul) The Oregonian, (1998. szeptember 12.)
- ↑ Don Hamilton: Light ridership makes for light readership. (angolul) The Oregonian, (1999. december 29.)
- ↑ Three morning trains from Hillsboro will travel to PDX. (angolul) The Hillsboro Argus, (2008. március 4.)
- ↑ Park & Ride Locations (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
- ↑ a b Randy Gragg: A platform to reveal the art of the journey. (angolul) The Oregonian, (1998. szeptember 9.)
- ↑ Richard Colby: Stationary images consist of brick walls, sloping line. (angolul) The Oregonian, (1995. február 23.)
- ↑ Hillsboro Center (angol nyelven). Portland Community College. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
- ↑ Hatfield Government Center MAX Station (angol nyelven). TriMet. [2007. február 10-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
- ↑ Don Hamilton: Sculptures will let riders know which way wind is blowing. (angolul) The Oregonian, (1997. június 23.)
- ↑ 47-Baseline/Evergreen (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
- ↑ 48-Cornell (angol nyelven). TriMet. (Hozzáférés: 2018. március 16.)
