Ugrás a tartalomhoz

Portland Union Station

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Portland Union Station
Az állomás óratornya és parkolója
Az állomás óratornya és parkolója
Az Amtrak üzleti várója
Az Amtrak üzleti várója
OrszágAmerikai Egyesült Államok
HelyPortland
NévadóPortland (oregoni város, megyeszékhely és város százezernél több lakossal)
Műemlékvédelmi besorolásNational Register of Historic Places listed place (1975. augusztus 6. – , NRHP building, C, Union Station)
Megnyitás1896. február 14.
Építési stílusneoromán építészet
Építész(ek)
  • Henry Van Brunt
  • Pietro Belluschi
Felhasználási terület
TulajdonosProsper Portland (1987–)
ÜzemeltetőAmtrak
Magassága46 m
Peronnal rendelkező vágányok száma5
Szomszédos állomások
  • Oregon City station (Eugene–Springfield, Amtrak Cascades, dél)
  • Vancouver station (Pacific Central Station, Amtrak Cascades, észak)
  • Salem station (Los Angeles Union Station, Coast Starlight, dél)
  • Vancouver station (King Street Station, Coast Starlight)
  • Vancouver station (Chicago Union Station, Empire Builder)
  • Cascade Locks (1981–1988, Pioneer, kelet)
  • Hood River Depot (1988–, Pioneer, kelet)
  • East Milwaukie station (–1981, Willamette Valley, dél)
Időzóna
Vasútvonalak
  • Portland Subdivision
  • Fallbridge Subdivision
Szolgáltatások
Vonatok
  • Empire Builder
  • Coast Starlight
  • Amtrak Cascades
  • Cascades Route
  • NorthWest Route
  • Elhelyezkedése
    Portland Union Station (Oregon)
    Portland Union Station
    Portland Union Station
    Pozíció Oregon térképén
    é. sz. 45° 31′ 45″, ny. h. 122° 40′ 37″45.529167°N 122.676944°WKoordináták: é. sz. 45° 31′ 45″, ny. h. 122° 40′ 37″45.529167°N 122.676944°W
    Térkép
    A Wikimédia Commons tartalmaz Portland Union Station témájú médiaállományokat.
    SablonWikidataSegítség

    A Portland Union Station vasútállomás az Amerikai Egyesült Államok Oregon államának Portland városában. Az Old Town Chinatown városrészben, a Willamette folyó nyugati partján fekvő állomás az Empire Builder nyugati végállomása, valamint az Amtrak Cascades és a Coast Starlight megállója. A csomópont átszállási lehetőséget kínál a Metropolitan Area Express tram-trainre, a Portland Streetcar villamosaira, valamint helyközi és távolsági autóbuszokra. A földszinten étterem, az emeleten irodák találhatók. Itt van az Amtrak első nyugati parti üzleti várója,[1] amit business és első osztályú hálókocsijeggyel lehet igénybe venni.[2]

    A Portland városának tulajdonában álló létesítményt a Prosper Portland városrehabilitációs ügynökség üzemelteti. A bérlők évente összesen kétszázezer dollárt fizetnek; a legnagyobb bérlő az Amtrak.

    Története

    [szerkesztés]

    A McKim, Mead & White 1882-ben a világ legnagyobb vasútállomását tervezte;[3] végül a Van Brunt & Howe 1885-ös kisebb léptékű tervezetét fogadták el. A háromszázezer dolláros (2023-as árfolyamon tízmillió dolláros) projekt kivitelezését 1890-ben kezdte a Northern Pacific Terminal Company; az állomást 1896. február 14-én adták át. A 46 méteres neoromán stílusú óratorony 1948-ban épült;[4][5] északnyugati és délkeleti oldalain a Union Station felirat, északkeleti és délnyugati oldalain a „Go by Train” („Utazz vonattal”) szlogen olvasható.

    Az Amtrak járatai 1917. május 1-je óta állnak meg itt; az állomást korábban a Union Pacific Railroad Chicago–Utah útvonalú City of Portland járata érintette. Az Amtrak hasonló viszonylata 1997-ig közlekedett.

    Az állomásépület 1975-ben felkerült a történelmi helyek listájára.[6]

    1971 májusában az épület neonfényei elsötétültek, mivel amikor a Union Pacific Railroad, a Burlington Northern Railroad és a Southern Pacific Railroad a fennmaradó személyvonataikat átadták az Amtraknek, az állomás tulajdonosa, a három cég tulajdonában álló Portland Terminal Railroad (az állomás tulajdonosa) a fényeket nem kívánta tovább üzemeltetni. 1985-ben az Oregoni Vasúttörténeti Társaság és az Oregoni Vasúti Utasok Egyesülete adománygyűjtést indított a fények visszakapcsolása érdekében.[4] Júliusban kicserélték a fénycsöveket,[7] szeptemberben pedig visszakapcsolták az eszközöket.[8] A Union Station felirat folyamatosan világít, a Go by Train szlogen szavai pedig egymás után villannak fel (a Go, majd a Go by, végül az összes szó).[7]

    1987-ben az állomás tulajdonjoga a belvárosi fejlesztési tervek részeként a Portlandi Fejlesztési Bizottsághoz (ma Prosper Portland) került;[9] ezután az épületet felújították, átadója 1996-ban volt. 2004-ben az állomás előtti közúthálózatot átépítették, a nem használt vasúti pálya helyét pedig lakáscélokra hasznosították.

    Elhelyezkedése

    [szerkesztés]

    Az állomás Old Town Chinatown városrészben, a Willamette folyó nyugati partján fekszik. Délről a Glisan, Hoyt és Irving, nyugatról a Broadway és Station, északról az Overton és Naito utcák, keletről pedig a Northwest Ironside Terrace és egy ipari park határolják.[10]

    Délkeletre a vágányok éles ívben az Acélhídra kanyarodnak, majd északnyugatra a járműtelepeket elhagyva a Burlington Northern Railroad Bridge 5.1-en keresztezik újra a folyót.

    Forgalom

    [szerkesztés]

    A Union Station a város és az állam fontos intermodális csomópontja. A rövid sétára található Portland Transit Mallon a MAX sárga és zöld vonalaira, villamosokra és helyi autóbuszokra is át lehet szállni.

    Ez az Empire Builder nyugati végállomásainak egyike (egyes vonatok Seattle-ig közlekednek), valamint a Coast Starlight egy megállója. Naponta kettő Vancouverből, kettő Eugene-ből és négy Seattle-ből induló Amtrak Cascades vonat csak idáig közlekedik.

    2018-ban a Union Station volt az Amtrak nyugati állomásai közül az ötödik legforgalmasabb (országosan a huszonegyedik).[11]

    1985-től[12] az épület mellett működött a Greyhound autóbusz-állomása, amelyet 2019 szeptemberében megszüntettek és helyette megállóhelyet létesítettek.[13]

    Jegyzetek

    [szerkesztés]
    1. Amtrak Metropolitan Lounge in Portland, Oregon (angol nyelven). Trainweb. (Hozzáférés: 2023. május 22.)
    2. Amtrak Cascades (angol nyelven). Amtrak. (Hozzáférés: 2023. május 22.)
    3. Andrew Giarelli: A ’pretty scary place’ turns around. (angolul) The Oregonian, (2007. május 3.) B3. o.
    4. a b Stan Federman: Rail clock buffs want to light up your life. (angolul) The Oregonian, (1985. május 1.) 1. o.
    5. Christopher S. Gorsek: Portland’s Pearl District. (angolul) Charleston (Dél-Karolina): Arcadia Publishing. 2012. 127. o. ISBN 978-0-7385-9324-1  
    6. Oregon – Multnomah County (angol nyelven). Nationalregisterofhistoricplaces.com. (Hozzáférés: 2023. május 22.)
    7. a b Nancy McCarthy: Train-station signs add color. (angolul) The Oregonian, (1985. július 25.) B5. o.
    8. Sneak preview. (angolul) The Oregonian, (1985. szeptember 19.) 1. o.
    9. Andrew Giarelli: Union Station has more needs than funds. (angolul) The Oregonian, (2007. május 3.) B3. o.
    10. Summary of Alternatives Considered: Union Station Building and Track Improvements Project (angol nyelven) pp. 3. Wannamaker Consulting, Inc. – DOWA/IBI Group, Inc. – HDR, Inc., 2016. november. (Hozzáférés: 2023. május 22.)
    11. FY 2018 Company Profile (angol nyelven). Amtrak. (Hozzáférés: 2023. május 22.)
    12. Steve Erickson: Greyhound depot reaches end of line; new terminal opens in NW Portland. (angolul) The Oregonian, (1985. szeptember 11.)
    13. Andrew Theen: Portland Greyhound station moves out; terminal site in NW up for sale (angol nyelven). The Oregonian, 2019. szeptember 10. (Hozzáférés: 2023. május 22.)

    Fordítás

    [szerkesztés]
    • Ez a szócikk részben vagy egészben a Portland Union Station című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

    További információk

    [szerkesztés]