Friedrich Schiller (vonat)

	Friedrich Schiller
	Düsseldorf Hauptbahnhof
Típus	InterCity (IC); (1972–1979); Trans Europ Express (TEE); (1979–1982); InterCity (IC); (1985–2001)
Státusz	megszűnt
Hely	Németország
Névadó	Friedrich Schiller
Első járat	1972. október 1.
Utolsó járat	2001. június 9.
Volt üzemeltető	Deutsche Bundesbahn
Járatsűrűség	hétköznaponta
Vonatszám	TEE 17/TEE 16
Nyomtáv	1435 mm
Villamos vontatás	15 kV 16,7 Hz
	Sablon; Wikidata; Segítség;

Nem tévesztendő össze a következővel: Friedrich Schiller.

A Friedrich Schiller egy belföldi Intercity járat volt Németországban, amely kezdetben Düsseldorfot és Stuttgartot kötötte össze. A vonatot Friedrich Schiller filozófusról és drámaíróról nevezték el.^[1]

Története

Trans Europ Express

1971-ben a Deutsche Bundesbahn elindította az első osztályú, a TEE kritériumainak megfelelő InterCity járatok belföldi hálózatát, de a TEE-nél gyakoribb, napi egy vonat helyett óránként egy vonat rendszerességgel.^[2] 1972. október 1-jén a Friedrich Schiller nevű járat is csatlakozott ehhez a hálózathoz, amely kezdetben Stuttgart és Düsseldorf között közlekedett. Az útvonalat észak felé Dortmundig meghosszabbították 1975. június 1-jén. Az 1970-es években javaslatot tettek a másodosztályú kocsik bevezetésére is az Intercity járatokon, és néhány útvonalon ki is próbálták, ezt az IC79 projektnek nevezték el. Az egyik ilyen "másodosztályú tesztet" 1977 nyarán hajtották végre a Friedrich Schillerrel. Az útvonalat 1978 nyarán meghosszabbították északra Hamburg felé. Az IC79 projektet 1979. május 28-án indították el, de a Friedrich Schillert maradt csak első osztályú kocsikat továbbító járat és a TEE osztályba sorolták, hogy megkülönböztessék a két kocsiosztályú InterCityktől.^[1] Három év TEE szolgálat után a a TEE Friedrich Schillert megszüntették és helyettesítették más Intercity járatokkal.^[3]

Menetrend 1980 és 1981 között:

TEE 17	Ország	Állomás	km	TEE 16
14:33	Németország	Dortmund	0	11:22
14:53	Németország	Essen	34	11:01
15:06	Németország	Duisburg	54	10:47
15:19	Németország	Düsseldorf	77	10:32
15:44	Németország	Keulen	117	10:06
16:03	Németország	Bonn	151	09:42
16:36	Németország	Koblenz	210	09:11
17:28	Németország	Mainz	302	08:20
17:48	Németország	Darmstadt	335	07:59
18:18	Németország	Heidelberg	394	07:30
19:30	Németország	Stuttgart	506	06:20

Újraindulás

1985. június 2-án Friedrich Schiller visszatért a menetrendbe, München és Dortmund között 1991. június 1-jéig közlekedett, mint InterCity. 1991. június 2. és 1993. május 22. között a Friedrich Schiller visszatért az eredeti útvonalára és 1993. május 23-tól a 2001. június 9-i visszavonásig ismét München és Dortmund között közlekedett.^[4]

Források

↑ ^a ^b La Légende des TEE p. 384.
↑ TEE Züge in Deutschland p. 130.
↑ Das grosse TEE Buch p. 92
↑ La Légende des TEE p. 385.

Irodalom

Hajt, Jörg. Das grosse TEE Buch (német nyelven). Bonn/Königswinter: Heel Verlag (2001). ISBN 3-89365-948-X
La Légende des Trans Europ Express (francia nyelven). Vannes: LR Presse (2007). ISBN 978-29-036514-5-9
Goette, Peter. TEE-Züge in Deutschland (német nyelven). Freiburg: EK-Verlag (2008). ISBN 978-3-88255-698-8

[ReferenceA-1] La Légende des TEE p. 384.

[2] TEE Züge in Deutschland p. 130.

[3] Das grosse TEE Buch p. 92

[4] La Légende des TEE p. 385.

[1]

[2]

[3]

[4]