Willy Rampf
| Willy Rampf | |
| Született | 1953. június 20. (71 éves) Düsseldorf |
| Állampolgársága | német |
| Foglalkozása | mérnök |
| Iskolái |
|
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Willy Rampf (Maria Thalheim, 1953. június 20. –) német autómérnök. A Formula–1-es Sauber egykori technikai igazgatója.
Pályafutása
[szerkesztés]Az 1993-as dél-afrikai nagydíjon debütált a Formula–1-ben a Sauber csapatnál. Félévvel később ő lett a csapat egyik verseny mérnöke.
Három éven keresztül volt Heinz-Harald Frentzen mérnöke. 1997-ben volt Nicola Larini, Norberto Fontana, és Gianni Morbidelli mérnöke is. 1997 végén visszatért a BMW-hez, ahol a motorkerékpár fejlesztésén vett részt a Dakar-ralira. Richard Sainct a BMW-vel nyeri meg a versenyt.
1999 végén Rampf visszatér a Sauber-hez, ahol 2000. április 1-jétől ő lesz a műszaki igazgató, majd amikor 2005-ben becsatlakozik a BMW a csapatba és BMW Sauber-ként működik tovább ő marad a régi pozíciójában. 2009-ben a BMW kiszállását követően is maradt a csapat műszaki igazgatója.
2010 áprilisában elhagyta a Saubert és őt váltotta a csapatnál James Key.[1] 2011 augusztusától ő a Volkswagen Motorsport technikai igazgatója, ahol elsősorban a 2012-es rali-világbajnokságon részvevő autó tervezése a feladata.[2]
Források
[szerkesztés]- ↑ Beer, Matt. „Key takes over as Sauber technical boss”, autosport.com, Haymarket Publications, 2010. február 24. (Hozzáférés: 2010. február 24.)
- ↑ Rampf neuer Technischer Direktor bei VW Motorsport, motorsport-total.com am 22. August 2011
Külső hivatkozások
[szerkesztés]- Willy Rampf: the unknown technical director. Joe Sauder. grandprix.com, 26 January 2002. Hozzáférés ideje: 5 July 2008.
- Exclusive interview - BMW Sauber’s Willy Rampf. Formula1.com 20 February 2008. Hozzáférés ideje: 5 July 2008.
.svg){kind=small}
