1995-ös Formula–1 brazil nagydíj
1995-ös brazil nagydíj | |
Az évad 1. versenye a 17-ből az 1995-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1995. március 26. |
Hivatalos elnevezés | XXIV. Grande Prémio do Brasil |
Helyszín | Interlagos, Sao Paulo, Brazília |
Versenypálya | 4,325 km |
Táv | 307,075 km |
Körök | 71 |
Időjárás | napos |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Damon Hill (Williams-Renaul) |
Idő | 1:20,081 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
Idő | 1:20,921 (51. a(z) 71-ből) |
Dobogó | |
Első | Michael Schumacher (Benetton-Renault) |
Második | David Coulthard (Williams-Renault) |
Harmadik | Gerhard Berger (Ferrari) |
A brazil nagydíj volt az 1995-ös Formula–1 világbajnokság szezonnyitó futama.
Futam
[szerkesztés]Az évadnyitó brazil nagydíjon a Williamsek szerezték meg az első sort az edzésen kétszer is balesetet szenvedő Schumacher és Herbert Benettonja előtt. Bár Schumacher a rajtnál élre állt, Hill-lel szemben (aki kétszer állt ki) háromkiállásos stratégián volt. Hill visszavette a vezetést a német első kiállása után, de váltóhiba miatt kiesett, így Schumacher győzött Coulthard és Gerhard Berger (Ferrari) előtt. A verseny után az első két helyen végzetett kizárták, autójukban az üzemanyagot szabálytalannak találták. Mivel mindkét csapatnak az Elf cég szállította a benzint és az hibázott, ezért az FIA visszavonta a döntést és mégsem Berger lett a győztes. A két csapat azonban nem kapta meg konstruktőri pontjait és 200 000 dollár büntetést kapott.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Michael Schumacher | Benetton-Renault | 71 | 1:38:34,154 | 2 | 10 |
2 | 6 | David Coulthard | Williams-Renault | 71 | +11,060 | 3 | 6 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 70 | +1 kör | 5 | 4 |
4 | 8 | Mika Häkkinen | McLaren-Mercedes | 70 | +1 kör | 7 | 3 |
5 | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 70 | +1 kör | 6 | 2 |
6 | 7 | Mark Blundell | McLaren-Mercedes | 70 | +1 kör | 9 | 1 |
7 | 4 | Mika Salo | Tyrrell-Yamaha | 69 | +2 kör | 12 | |
8 | 25 | Szuzuki Aguri | Ligier-Mugen-Honda | 69 | +2 kör | 15 | |
9 | 17 | Andrea Montermini | Pacific-Ford | 65 | +6 kör | 22 | |
10 | 21 | Pedro Diniz | Forti-Ford | 64 | +7 kör | 25 | |
Kiesett | 9 | Gianni Morbidelli | Footwork-Hart | 62 | Motorhiba | 13 | |
Kiesett | 10 | Inoue Taki | Footwork-Hart | 48 | Motorhiba | 21 | |
Kiesett | 24 | Luca Badoer | Minardi-Ford | 47 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 22 | Roberto Moreno | Forti-Ford | 47 | Kicsúszás | 23 | |
Kiesett | 29 | Karl Wendlinger | Sauber-Ford | 41 | Elektronika | 19 | |
Kiesett | 5 | Damon Hill | Williams-Renault | 30 | Váltó | 1 | |
Kiesett | 2 | Johnny Herbert | Benetton-Renault | 30 | Ütközés | 4 | |
Kiesett | 16 | Bertrand Gachot | Pacific-Ford | 23 | Váltó | 20 | |
Kiesett | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Peugeot | 16 | Váltó | 16 | |
Kiesett | 12 | Jos Verstappen | Simtek-Ford | 16 | Váltó | 24 | |
Kiesett | 3 | Katajama Ukjó | Tyrrell-Yamaha | 15 | Kicsúszás | 11 | |
Kiesett | 15 | Eddie Irvine | Jordan-Peugeot | 15 | Kuplung | 8 | |
Kiesett | 11 | Domenico Schiattarella | Simtek-Ford | 12 | Kormány | 26 | |
Kiesett | 30 | Heinz-Harald Frentzen | Sauber-Ford | 10 | Elektronika | 14 | |
Kiesett | 26 | Olivier Panis | Ligier-Mugen-Honda | 0 | Ütközés | 10 | |
Kiesett | 23 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 0 | Váltó | 17 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Michael Schumacher | 10 | 1. | Ferrari | 6 |
2. | David Coulthard | 6 | 2. | McLaren-Mercedes | 4 |
3. | Gerhard Berger | 4 | 3. | {{{3csap}}} | {{{3cspont}}} |
4. | Mika Häkkinen | 3
| |||
5. | Jean Alesi | 2
|
- A Benetton-Renault és a Williams-Renault csapatok szabálytalan üzemanyag használata miatt nem kapták meg a nekik járó pontokat.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Michael Schumacher: 47 (1-17 / 31-35 / 47-71)
- Damon Hill: 12 (18-21 / 23-30)
- David Coulthard: 12 (22 / 36-46)
Michael Schumacher 11. győzelme, 16. leggyorsabb köre, Damon Hill 5. pole-pozíciója.
- Benetton 16. győzelme.
Pedro Diniz első versenye.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
FIA 1994-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1995-ös Formula–1 argentin nagydíj |
Előző nagydíj: 1994-es Formula–1 brazil nagydíj |
Formula–1 brazil nagydíj | Következő nagydíj: 1996-os Formula–1 brazil nagydíj |