1993-as Formula–1 magyar nagydíj
Megjelenés
1993-as magyar nagydíj | |
Az évad 11. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1993. augusztus 15. |
Hivatalos elnevezés | VIII Marlboro Formula–1 magyar nagydíj |
Helyszín | Hungaroring, Mogyoród, Magyarország |
Versenypálya | 3,968 km |
Táv | 305,536 km |
Körök | 77 |
Időjárás | Napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | Alain Prost (Williams-Renault) |
Idő | 1:14.631 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | Alain Prost (Williams-Renault) |
Idő | 1:19.633 (52. a(z) 77-ből) |
Dobogó | |
Első | Damon Hill (Williams-Renault) |
Második | Riccardo Patrese (Benetton-Ford) |
Harmadik | Gerhard Berger (Ferrari) |
A magyar nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Futam
[szerkesztés]A magyar nagydíjon is domináltak a Williamsek, Prost és Hill végzett az időmérő edzés elején. Prost autója a felvezető körben megállt, ezért az utolsó helyről kellett indulnia. A rajtnál Hill megtartotta vezetését. Senna a 18. körben gázadagolójának meghibásodása miatt kiesett. Prost hátsó szárnyával probléma akadt, amelyet boxban hosszú ideig szereltek, a francia hét kör hátrányban tért vissza. Damon Hill első futamgyőzelmét szerezte meg a benettonos Patrese és a ferraris Berger előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Damon Hill | Williams-Renault | 77 | 1:47:39,098 | 2 | 10 |
2 | 6 | Riccardo Patrese | Benetton-Ford | 77 | +1:11,915 | 5 | 6 |
3 | 28 | Gerhard Berger | Ferrari | 77 | +1:18,042 | 6 | 4 |
4 | 9 | Derek Warwick | Footwork-Mugen-Honda | 76 | +1 kör | 9 | 3 |
5 | 25 | Martin Brundle | Ligier-Renault | 76 | +1 kör | 13 | 2 |
6 | 29 | Karl Wendlinger | Sauber | 76 | +1 kör | 17 | 1 |
7 | 26 | Mark Blundell | Ligier-Renault | 76 | +1 kör | 12 | |
8 | 19 | Philippe Alliot | Larrousse-Lamborghini | 75 | +2 kör | 19 | |
9 | 15 | Thierry Boutsen | Jordan-Hart | 75 | +2 kör | 24 | |
10 | 3 | Katajama Ukjó | Tyrrell-Yamaha | 73 | +4 kör | 23 | |
11 | 4 | Andrea de Cesaris | Tyrrell-Yamaha | 72 | +5 kör | 22 | |
12 | 2 | Alain Prost | Williams-Renault | 70 | +7 kör | 1 | |
Kiesett | 24 | Pierluigi Martini | Minardi-Ford | 59 | Baleset | 7 | |
Kiesett | 20 | Érik Comas | Larrousse-Lamborghini | 54 | Motorhiba | 18 | |
Kiesett | 11 | Alessandro Zanardi | Lotus-Ford | 45 | Váltó | 21 | |
Kiesett | 10 | Szuzuki Aguri | Footwork-Mugen-Honda | 41 | Kicsúszás | 10 | |
Kiesett | 21 | Michele Alboreto | Lola-Ferrari | 39 | Motor túlmelegedés | 25 | |
Kiesett | 12 | Johnny Herbert | Lotus-Ford | 38 | Kicsúszás | 20 | |
Kiesett | 22 | Luca Badoer | Lola-Ferrari | 37 | Kicsúszás | 26 | |
Kiesett | 5 | Michael Schumacher | Benetton-Ford | 26 | Üzemanyagpumpa | 3 | |
Kiesett | 23 | Christian Fittipaldi | Minardi-Ford | 22 | Felfüggesztés | 14 | |
Kiesett | 27 | Jean Alesi | Ferrari | 22 | Kicsúszás | 8 | |
Kiesett | 30 | Jyrki Järvilehto | Sauber | 18 | Motorhiba | 15 | |
Kiesett | 8 | Ayrton Senna | McLaren-Ford | 17 | Fojtószelep | 4 | |
Kiesett | 7 | Michael Andretti | McLaren-Ford | 15 | Fojtószelep | 11 | |
Kiesett | 14 | Rubens Barrichello | Jordan-Hart | 0 | Baleset | 16 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | Alain Prost | 77 | 1. | Williams-Renault | 115 |
2. | Ayrton Senna | 50 | 2. | McLaren-Ford | 53 |
3. | Damon Hill | 38 | 3. | Benetton - Ford | 53 |
4. | Michael Schumacher | 36 | 4. | Ligier - Renault | 21 |
5. | Riccardo Patrese | 17 | 5. | Ferrari | 14 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Damon Hill: 77 (1-77)
Damon Hill 1. győzelme, Alain Prost 30. pole-pozíciója, 39. (R) leggyorsabb köre.
- Williams 69. győzelme
Riccardo Patrese utolsó dobogós helyezése.
Források
[szerkesztés]Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 német nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 belga nagydíj |
Előző nagydíj: 1992-es Formula–1 magyar nagydíj |
Formula–1 magyar nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 magyar nagydíj |