2017-es WEC Fuji 6 órás verseny
Megjelenés
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMP2 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | ![]() |
![]() ![]() |
LMGTE Am | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
A 2017-es WEC Fuji 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2017-es szezonjának hetedik futama volt, amelyet október 13. és október 15. között tartottak meg.[1] A fordulót Anthony Davidson, Sébastien Buemi és Nakadzsima Kazuki triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Toyota Gazoo Racing csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő
[szerkesztés]A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() |
1:35,160 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() |
1:35,231 | +0,071 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() |
1:35,355 | +0,195 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() |
1:36,630 | +1,470 | 4 |
5. | LMP2 | ![]() |
1:44,196 | +9,036 | 5 |
6. | LMP2 | ![]() |
1:44,925 | +9,765 | 6 |
7. | LMP2 | ![]() |
1:45,078 | +9,918 | 7 |
8. | LMP2 | ![]() |
1:45,927 | +10,767 | 8 |
9. | LMP2 | ![]() |
1:46,109 | +10,949 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() |
1:46,205 | +11,045 | 10 |
11. | LMP2 | ![]() |
1:47,354 | +12,194 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() |
1:47,411 | +12,251 | 12 |
13. | LMGTE Pro | ![]() |
1:47,577 | +12,417 | 13 |
14. | LMP2 | ![]() |
1:47,989 | +12,829 | 14 |
15. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,018 | +12,858 | 15 |
16. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,139 | +12,979 | 16 |
17. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,195 | +13,035 | 17 |
18. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,265 | +13,105 | 18 |
19. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,578 | +13,418 | 19 |
20. | LMGTE Pro | ![]() |
1:48,702 | +13,542 | 20 |
21. | LMGTE Pro | ![]() |
1:49,125 | +13,965 | 21 |
22. | LMGTE Am | ![]() |
1:49,408 | +14,248 | 22 |
23. | LMGTE Am | ![]() |
1:49,734 | +14,574 | 23 |
24. | LMGTE Am | ![]() |
1:49,784 | +14,624 | 24 |
25. | LMGTE Am | ![]() |
1:49,866 | +14,706 | 25 |
26. | LMGTE Am | ![]() |
1:50,797 | +15,637 | 26 |
Verseny
[szerkesztés]A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át ( kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően
[szerkesztés]LMP (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
172 | 1. | ![]() |
270 |
2. | ![]() ![]() |
133 | 2. | ![]() |
211,5 |
3. | ![]() |
118 | 3. | ' | |
4. | ![]() ![]() ![]() |
98
| |||
5. | ![]() ![]() |
78,5
|
GT (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() |
120 | 1. | ![]() |
238 |
2. | ![]() ![]() |
115 | 2. | ![]() |
190 |
3. | ![]() |
105,5 | 3. | ![]() |
176 |
4. | ![]() |
105 | 4. | ![]() |
175,5 |
5. | ![]() ![]() |
102,5
|
LMP2 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
145 | 1. | ![]() |
145 |
2. | ![]() ![]() |
135 | 2. | ![]() |
135 |
3. | ![]() |
120 | 3. | ![]() |
120 |
4. | ![]() |
117 | 4. | ![]() |
73 |
5. | ![]() |
101 | 5. | ![]() |
70 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
141 | 1. | ![]() |
149 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
140 | 2. | ![]() |
147 |
3. | ![]() ![]() ![]() |
135 | 3. | ![]() |
146 |
4. | ![]() ![]() |
94 | 4. | ![]() |
102 |
5. | ![]() |
82 | 5. | ![]() |
73 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ 2017 FIA WEC calendar revealed. https://www.fiawec.com
- ↑ WEC - Toyota 1-2 and Ferrari GTE Victory as Weather Takes Control. https://www.fia.com
- ↑ 6 Hours of Fuji Qualifying (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. október 14. (Hozzáférés: 2017. október 15.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Fuji Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. október 15. (Hozzáférés: 2017. október 15.)