2017-es WEC COTA 6 órás verseny
Megjelenés
Pályarajz | ||
---|---|---|
![]() | ||
Győztesek | ||
Kategória | Csapat | Versenyzők |
LMP1 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMP2 | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
LMGTE Pro | ![]() |
![]() ![]() |
LMGTE Am | ![]() |
![]() ![]() ![]() |
A 2017-es WEC COTA 6 órás verseny a Hosszútávú-világbajnokság 2017-es szezonjának hatodik futama volt, amelyet szeptember 15. és szeptember 17. között tartottak meg.[1] A fordulót Timo Bernhard Earl Bamber és Brendon Hartley triója nyerte meg, akik a hibridhajtású Porsche LMP Team csapatának versenyautóját vezették.[2]
Időmérő[szerkesztés]
A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[3]
Poz. | Kategória | Csapat | Átlagidő | Különbség | Rajthely |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() |
1:44,741 | 1 | |
2. | LMP1 | ![]() |
1:44,994 | +0,253 | 2 |
3. | LMP1 | ![]() |
1:46,400 | +1,659 | 3 |
4. | LMP1 | ![]() |
1:47,098 | +2,357 | 4 |
5. | LMP2 | ![]() |
1:54,024 | +9,283 | 5 |
6. | LMP2 | ![]() |
1:54,275 | +9,534 | 6 |
7. | LMP2 | ![]() |
1:54,315 | +9,574 | 7 |
8. | LMP2 | ![]() |
1:54,394 | +9,653 | 8 |
9. | LMP2 | ![]() |
1:54,588 | +9,847 | 9 |
10. | LMP2 | ![]() |
1:55,186 | +10,445 | 9 |
11. | LMP2 | ![]() |
1:55,550 | +10,809 | 11 |
12. | LMP2 | ![]() |
1:55,831 | +11,090 | 12 |
13. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,057 | +18,316 | 13 |
14. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,256 | +18,515 | 14 |
15. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,308 | +18,567 | 15 |
16. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,553 | +18,812 | 16 |
17. | LMGTE Pro | ![]() |
2:03,750 | +19,009 | 17 |
18. | LMGTE Pro | ![]() |
2:04,051 | +19,310 | 18 |
19. | LMGTE Pro | ![]() |
2:04,323 | +19,582 | 19 |
20. | LMGTE Pro | ![]() |
2:04,386 | +19,645 | 20 |
21. | LMGTE Am | ![]() |
2:06,031 | +21,290 | 21 |
22. | LMGTE Am | ![]() |
2:07,203 | +22,462 | 22 |
23. | LMGTE Am | ![]() |
2:07,532 | +22,791 | 23 |
24. | LMGTE Am | ![]() |
2:08,126 | +23,385 | 24 |
25. | LMGTE Am | ![]() |
2:08,819 | +24,078 | 25 |
26. | LMP2 | ![]() |
idő nélkül | 26 |
Verseny[szerkesztés]
A résztvevőknek legalább a versenytáv 70%-át (134 kört) teljesíteniük kellett ahhoz, hogy az elért eredményüket értékeljék. A kategóriák leggyorsabb versenyzői vastaggal vannak kiemelve.[4]
A világbajnokság állása a versenyt követően[szerkesztés]
LMP (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
159 | 1. | ![]() |
242 |
2. | ![]() ![]() |
108 | 2. | ![]() |
168,5 |
3. | ![]() |
93 | 3. | ' | |
4. | ![]() ![]() ![]() |
83
| |||
5. | ![]() ![]() ![]() |
64,5
|
GT (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() |
102 | 1. | ![]() |
203 |
2. | ![]() ![]() |
96 | 2. | ![]() |
163 |
3. | ![]() |
95,5 | 3. | ![]() |
162 |
4. | ![]() ![]() |
95 | 4. | ![]() |
157 |
5. | ![]() |
95
|
LMP2 (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
130 | 1. | ![]() |
133 |
2. | ![]() ![]() |
110 | 2. | ![]() |
110 |
3. | ![]() |
102 | 3. | ![]() |
101 |
4. | ![]() |
92 | 4. | ![]() |
69 |
5. | ![]() |
83 | 5. | ![]() |
63 |
LMGTE Am (Teljes táblázat)
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() ![]() ![]() |
130 | 1. | ![]() |
136 |
2. | ![]() ![]() ![]() |
126 | 2. | ![]() |
132 |
3. | ![]() ![]() ![]() |
116 | 3. | ![]() |
130 |
4. | ![]() ![]() |
69 | 4. | ![]() |
77 |
5. | ![]() |
57 | 5. | ![]() |
61 |
Jegyzetek[szerkesztés]
- ↑ 2017 FIA WEC calendar revealed. https://www.fiawec.com
- ↑ WEC: No. 2 Porsche wins COTA after No. 1 moves aside. https://motorsports.nbcsports.com
- ↑ 6 Hours of Circuit of the Americas Qualifying (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. szeptember 15. (Hozzáférés: 2017. október 1.)
- ↑ FIA WEC 6 Hours of Circuit of the Americas Race Final Classification (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile, 2017. szeptember 16. (Hozzáférés: 2017. szeptember 24.)