Ikarus 350
| Ikarus 350 | |
 | |
| Ikarus 350 Bács Volán | |
| Gyártási adatok | |
| Gyártó | Ikarus |
| Gyártásban | 1988-2001 |
| Legyártva | 171 db |
| Utasparaméterek | |
| Ülőhelyek száma | 44-50 db |
| Méretek | |
| Hosszúság | 12000 mm |
| Szélesség | 2500 mm |
| Magasság | 3500 mm |
| Tengelytáv | |
| A-B | 5865/6330 mm |
| Műszaki adatok | |
| Maximális sebesség | 117 km/h |
| Motor | RÁBA D 2156 MT6UT DAF LT 210 |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Ikarus 350 témájú médiaállományokat. | |
Az Ikarus 350 az Ikarus 300-as típuscsalád egyik tagja, az Ikarus 250 típus utódja, távolsági turistabusz.
Története
[szerkesztés]A típus az 1980-as évek végén jelent meg. A jármű alacsonyabb, és nagyobb tengelytávval rendelkezik, mint az Ikarus 386 vagy az Ikarus 396. 1990-ig a jármű második ajtaja a tengely mögött helyezkedett el, de mivel ez sok problémát okozott, ezért 1990-től a hátsó ajtó – a 386-os és 396-os típushoz hasonlóan – a hátsó tengely elé került. A típust már nem gyártják.
Jobbkormányos kivitel
[szerkesztés]Angol igényeknek megfelelően a típus jobbkormányos kivitelben is készült. Nagy-Britanniában több mint 100 darab közlekedik, Euro 1 minősítésű motorral.
Motor
[szerkesztés]- RÁBA D 2156 MT6UT
- Közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltésű
- soros, 6 hengeres dízelmotor
- Hengerűrtartalom: 10350 cm3
- Legn. teljesítmény: 184 kW (250 LE) (2200/min)
- Legn. Nyomaték: 883 Nm (1600/min)
DAF LT 210
- Közvetlen befecskendezésű, turbófeltöltésű
- soros, 6 hengeres álló dízelmotor
- Hengerűrtartalom: 11630 cm3
- Legn. teljesítmény: 210 kW (286 LE) (2200/min)
- Legn. Nyomaték: 1100 Nm (1300/min)
Erőátvitel
[szerkesztés]- CSEPEL S6-90U
- Mechanikus, 6+1 sebességes váltó
Források
[szerkesztés]- IKARUS 350. [2010. május 21-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2016. június 15.)
