Gyorsaságimotoros-világbajnokok listája
A FIM MotoGP bajnokainak listája 1949-től év és géposztály szerint csoportosítva.
Az 1968-as szezon után a FIM a maximális sebességfokozatok számát 6-ra, a 125 cm³-es és 250 cm³-es kategóriákban a hengerek számát 2-re, a 350 cm³-es és 500 cm³-es kategóriákban 4-re korlátozta.
Az 1982-es versenyszezon után a 350 cm³-es géposztály versenyét megszüntették. Az 1983-as verseny zárultával az 50 cm³-es kategóriát 80 cm³-re emelték.
Az 1989-es szezon után a 125 cm³-es kerékpárok hengerszámát 1-re csökkentették, és a 80 cm³-es kategóriát megszüntették.
Az oldalkocsis gépeknek 500 cm³-es motorjuk volt. Csak a pilótát tüntettük fel a listán, az oldalkocsi utasát nem. Ennek az osztálynak az 1950-es évek óta gyakorlatilag nincs jelentősége, de versenyeiket a 2000-es évek elejéig a MotoGP versenyekkel párhuzamosan megtartották.
Évek
[szerkesztés]Versenyzők (1949-2022)
[szerkesztés]Többszörös világbajnokok:
| Versenyző | Címek |
|---|---|
 Giacomo Agostini
|
15 (8 × 500 cm³, 7 × 350 cm³) |
 Ángel Nieto
|
13 (7 × 125 cm³, 6 × 50 cm³) |
.svg){kind=small} Mike Hailwood
|
9 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) |
| Carlo Ubbiali
|
9 (3 × 250 cm³, 6 × 125 cm³) |
| Valentino Rossi
|
9 (5 × MotoGP, 2 × 500 cm³, 1 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) |
| Phil Read
|
7 (2 × 500 cm³, 4 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) |
| John Surtees
|
7 (4 × 500 cm³, 3 × 350 cm³) |
| Geoffrey Duke
|
6 (4 × 500 cm³, 2 × 350 cm³) |
 Jim Redman
|
6 (4 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) |
| Marc Márquez
|
7 (1 × 125 cm³, 1 × Moto2, 5 × MotoGP) |
 Michael Doohan
|
5 (5 × 500 cm³) |
 Anton Mang
|
5 ( 2 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) |
| Jorge Lorenzo
|
5 (2 × 250 cm³, 3 × MotoGP) |
 Hugh Anderson
|
4 (2 × 125 cm³, 2 × 50 cm³) |
 Kork Ballington
|
4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) |
| Max Biaggi
|
4 (4 × 250 cm³) |
 Stefan Dörflinger
|
4 (2 × 80 cm³, 2 × 50 cm³) |
 Eddie Lawson
|
4 (4 × 500 cm³) |
| Jorge Martínez
|
4 (1 × 125 cm³, 3 × 80 cm³) |
| Walter Villa
|
4 (1 × 350 cm³, 3 × 250 cm³) |
Legsikeresebb 500 cm³ / MotoGP világbajnokok:
| Versenyző | Címek |
|---|---|
| Giacomo Agostini
|
8 (1966, 1967, 1968, 1969, 1970, 1971, 1972, 1975) |
| Valentino Rossi
|
6 (2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2008) |
| Michael Doohan
|
5 (1994, 1995, 1996, 1997, 1998) |
| Eddie Lawson
|
4 (1984, 1986, 1988, 1989) |
| Mike Hailwood
|
4 (1962, 1963, 1964, 1965) |
| John Surtees
|
4 (1956, 1958, 1959, 1960) |
| Geoffrey Duke
|
4 (1951, 1953, 1954, 1955) |
| Marc Márquez
|
4 (2013, 2014, 2016, 2017) |
| Wayne Rainey
|
3 (1990, 1991, 1992) |
| Kenny Roberts
|
3 (1978, 1979, 1980) |
| Jorge Lorenzo
|
3 (2010, 2012, 2015) |
Egy évben több, különböző kategóriában is világbajnokok voltak:
| Évek | Versenyző | Címek |
|---|---|---|
| 1968, 1969, 1970, 1971, 1972 | Giacomo Agostini
|
10 (5 × 500 cm³, 5 × 350 cm³) |
| 1958, 1959, 1960 | John Surtees
|
6 (3 × 500 cm³, 3 × 350 cm³) |
| 1956, 1959, 1960 | Carlo Ubbiali
|
6 (3 × 250 cm³, 3 × 125 cm³) |
| 1962, 1963 | Jim Redman
|
4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) |
| 1966, 1967 | Mike Hailwood
|
4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) |
| 1978, 1979 | Kork Ballington
|
4 (2 × 350 cm³, 2 × 250 cm³) |
| 1951 | Geoff Duke
|
2 (1 × 500 cm³, 1 × 350 cm³) |
| 1953 | Werner Haas
|
2 (1 × 250 cm³, 1 × 125 cm³) |
| 1961 | Gary Hocking
|
2 (1 × 500 cm³, 1 × 350 cm³) |
| 1963 | Hugh Anderson
|
2 (1 × 125 cm³, 1 × 50 cm³) |
| 1972 | Ángel Nieto
|
2 (1 × 125 cm³, 1 × 50 cm³) |
| 1976 | Walter Villa
|
2 (1 × 350 cm³, 1 × 250 cm³) |
| 1981 | Anton Mang
|
2 (1 × 350 cm³, 1 × 250 cm³) |
| 1985 | Freddie Spencer
|
2 (1 × 500 cm³, 1 × 250 cm³) |
| 1988 | Jorge Martínez
|
2 (1 × 125 cm³, 1 × 80 cm³) |
Országok (1949-2008)
[szerkesztés]| Ország | 500 cm³/MotoGP | 350 cm³ | 250 cm³ | 125 cm³ | 50/80 cm³ | Total |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
|
19 | 8 | 22 | 23 | 2 | 74 |
|
|
17 | 13 | 9 | 4 | 1 | 44 |
|
|
7 | 6 | 12 | 12 | 37 | |
|
|
15 | 2 | 17 | |||
|
|
2 | 7 | 3 | 4 | 16 | |
|
|
7 | 1 | 1 | 3 | 2 | 14 |
|
|
1 | 5 | 2 | 8 | ||
|
|
4 | 4 | 8 | |||
|
1 | 2 | 4 | 7 | ||
|
|
3 | 2 | 5 | |||
|
3 | 2 | 5 | |||
.svg){kind=small}
|
1 | 2 | 3 | |||
|
3 | 3 | ||||
|
1 | 1 | 2 | |||
|
2 | 2 | ||||
|
|
2 | 2 | ||||
|
1 | 1 | ||||
|
1 | 1 | ||||
|
1 | 1 | ||||
| Összesen | 59 | 34 | 59 | 59 | 30 | 241 |
Konstruktőrök
[szerkesztés]Év szerint
| Év | 500 cm³/MotoGP* | 350 cm³ | 250 cm³/Moto2* | 125 cm³/Moto3* | 50 cm³ / 80 cm³* |
|---|---|---|---|---|---|
| 2018 | Honda
|
Kalex
|
Honda
|
||
| 2017 | Honda
|
Kalex*
|
Honda*
|
||
| 2016 | Honda*
|
Kalex*
|
KTM*
|
||
| 2015 | Yamaha*
|
Kalex*
|
Honda*
|
||
| 2014 | Honda*
|
Kalex*
|
KTM*
|
||
| 2013 | Honda*
|
Kalex*
|
KTM*
|
||
| 2012 | Honda*
|
Suter*
|
KTM*
|
||
| 2011 | Honda*
|
Suter*
|
Aprilia
|
||
| 2010 | Yamaha*
|
Suter*
|
Derbi
|
||
| 2009 | Yamaha*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2008 | Yamaha*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2007 | Ducati*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2006 | Honda*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2005 | Yamaha*
|
Honda
|
KTM
|
||
| 2004 | Yamaha*
|
Honda
|
Aprilia
|
||
| 2003 | Honda*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2002 | Honda*
|
Aprilia
|
Aprilia
|
||
| 2001 | Honda
|
Honda
|
Honda
|
||
| 2000 | Suzuki
|
Yamaha
|
Honda
|
||
| 1999 | Honda
|
Aprilia
|
Honda
|
||
| 1998 | Honda
|
Aprilia
|
Honda
|
||
| 1997 | Honda
|
Honda
|
Aprilia
|
||
| 1996 | Honda
|
Honda
|
Aprilia
|
||
| 1995 | Honda
|
Aprilia
|
Honda
|
||
| 1994 | Honda
|
Honda
|
Honda
|
||
| 1993 | Yamaha
|
Honda
|
Honda
|
||
| 1992 | Honda
|
Honda
|
Honda
|
||
| 1991 | Yamaha
|
Honda
|
Honda
|
||
| 1990 | Yamaha
|
Yamaha
|
Honda
|
||
| 1989 | Honda
|
Honda
|
Honda
|
Krauser*
| |
| 1988 | Yamaha
|
Honda
|
Derbi
|
Derbi*
| |
| 1987 | Yamaha
|
Honda
|
Garelli
|
Derbi*
| |
| 1986 | Yamaha
|
Honda
|
Garelli
|
Derbi*
| |
| 1985 | Honda
|
Honda
|
MBA
|
Krauser*
| |
| 1984 | Honda
|
Yamaha
|
Garelli
|
Zündapp*
| |
| 1983 | Honda
|
Yamaha
|
MBA
|
Garelli
| |
| 1982 | Suzuki
|
Kawasaki
|
Yamaha
|
Garelli
|
Kreidler
|
| 1981 | Suzuki
|
Kawasaki
|
Kawasaki
|
Minarelli
|
Bultaco
|
| 1980 | Suzuki
|
Bimota Yamaha
|
Kawasaki
|
Minarelli
|
Kreidler
|
| 1979 | Suzuki
|
Kawasaki
|
Kawasaki
|
Minarelli
|
Kreidler
|
| 1978 | Suzuki
|
Kawasaki
|
Kawasaki
|
Minarelli
|
Bultaco
|
| 1977 | Suzuki
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Morbidelli
|
Bultaco
|
| 1976 | Suzuki
|
Yamaha
|
Harley-Davidson
|
Morbidelli
|
Bultaco
|
| 1975 | Yamaha
|
Yamaha
|
Harley-Davidson
|
Morbidelli
|
Kreidler
|
| 1974 | Yamaha
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Kreidler
|
| 1973 | MV Agusta
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Kreidler
|
| 1972 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Yamaha
|
Derbi
|
Kreidler
|
| 1971 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Yamaha
|
Derbi
|
Kreidler
|
| 1970 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Yamaha
|
Suzuki
|
Derbi
|
| 1969 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Benelli
|
Kawasaki
|
Derbi
|
| 1968 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Yamaha
|
Yamaha
|
Suzuki
|
| 1967 | MV Agusta
|
Honda
|
Honda
|
Yamaha
|
Suzuki
|
| 1966 | Honda
|
Honda
|
Honda
|
Honda
|
Honda
|
| 1965 | MV Agusta
|
Honda
|
Yamaha
|
Suzuki
|
Honda
|
| 1964 | MV Agusta
|
Honda
|
Yamaha
|
Honda
|
Suzuki
|
| 1963 | MV Agusta
|
Honda
|
Honda
|
Suzuki
|
Suzuki
|
| 1962 | MV Agusta
|
Honda
|
Honda
|
Honda
|
Suzuki
|
| 1961 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
Honda
|
Honda
|
|
| 1960 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
|
| 1959 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
|
| 1958 | MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
|
| 1957 | Gilera
|
Gilera
|
Mondial
|
Mondial
|
|
| 1956 | MV Agusta
|
Moto Guzzi
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
|
| 1955 | Gilera
|
Moto Guzzi
|
MV Agusta
|
MV Agusta
|
|
| 1954 | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | Nem adtak ki díjat | |
| 1953 | Gilera
|
Moto Guzzi
|
NSU
|
MV Agusta
|
|
| 1952 | .svg){kind=small} Norton
|
Norton
|
Moto Guzzi
|
MV Agusta
|
|
| 1951 | Norton
|
Norton
|
Moto Guzzi
|
Mondial
|
|
| 1950 | Norton
|
Velocette
|
Benelli
|
Mondial
|
|
| 1949 | AJS
|
Velocette
|
Moto Guzzi
|
Mondial
|
Konstruktőrök szerint (1949-2008)
| Konstruktőr | 500 cm³/MotoGP | 350 cm³ | 250 cm³ | 125 cm³ | 50/80 cm³ | Összes |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Honda
|
17 | 6 | 19 | 15 | 2 | 59 |
| MV Agusta
|
16 | 9 | 5 | 7 | 37 | |
| Yamaha
|
10 | 5 | 14 | 4 | 33 | |
| Aprilia
|
8 | 8 | 16 | |||
| Suzuki
|
8 | 3 | 5 | 16 | ||
| Kawasaki
|
4 | 4 | 1 | 9 | ||
| Derbi
|
3 | 5 | 8 | |||
| Kreidler
|
8 | 8 | ||||
| Moto Guzzi
|
3 | 3 | 6 | |||
| Norton
|
3 | 2 | 5 | |||
| Mondial
|
1 | 4 | 5 | |||
| Garelli
|
4 | 1 | 5 | |||
| Gilera
|
3 | 1 | 4 | |||
| Minarelli
|
4 | 4 | ||||
| Bultaco
|
4 | 4 | ||||
| Morbidelli
|
3 | 3 | ||||
| Velocette
|
2 | 2 | ||||
| Benelli
|
2 | 2 | ||||
| Harley-Davidson
|
2 | 2 | ||||
| MBA
|
2 | 2 | ||||
| Krauser
|
2 | 2 | ||||
| AJS
|
1 | 1 | ||||
| Ducati
|
1 | 1 | ||||
| Bimota Yamaha
|
1 | 1 | ||||
| NSU
|
1 | 1 | ||||
| KTM
|
1 | 1 | ||||
| Zündapp
|
1 | 1 | ||||
| Összesen | 58 | 33 | 58 | 58 | 28 | 235 |
Magyar világbajnokok
[szerkesztés]| Szezon | Kategória | Versenyző neve | Versenyző csapata | |
|
|
2007 | 125 cm³ | Talmácsi Gábor | Bancaja Aspar Aprilia |
Megjegyzések
[szerkesztés]- John Surtees az első és utolsó olyan versenyző, aki egyszerre volt a 350 cm³-es, az 500 cm³-es kategória világbajnoka, és Formula–1-es világbajnok (1964).
- Valentino Rossi az egyetlen versenyző, aki négy különböző kategóriában is bajnok tudott lenni (125 cm³, 250 cm³, 500 cm³ és MotoGP).
- Eddie Lawson (1988, 1989) és Valentino Rossi (2003, 2004) az egyedüliek, akik egymást követő években lettek világbajnokok különböző csapattal.
- Freddie Spencer (1985), Tetsuya Harada (1993), Manuel Poggiali (2003) és Daniel Pedrosa (2004) az egyedüliek, akik versenyzésük első évében megnyerték a 250 cm³-es kategóriát. 1990-ben Loris Capirossi első próbálkozásával elhódította a 125 cm³-es címet.
- Emilio Alzamora az egyetlen, aki 125 cm³-es világbajnoki címet tudott nyerni úgy, hogy egyetlen nagydíjon sem szerzett első helyet.
Nők a MotoGP-ben
[szerkesztés]- Gina Bovaird (USA) az egyetlen nő, aki valaha is indult az 500 cm³-es kategóriában (1982, francia nagydíj).
- Katja Poensgen (Németország) az egyetlen, aki pontszerző helyen végzett egy 250 cm³-es futamon (2001, olasz nagydíj, 14. hely).
- Taru Rinne (Finnország) huszonöt pontot szerzett a 125 cm³-es osztályban az 1988-as és az 1989-es szezonban. Az 1998-as német nagydíjon második helyezést ért el.
- Tomoko Igata (Japán) harminc pontot szerzett a 125 cm³-es géposztályban az 1994-es és 1995-ös szezonokban.
- Inge Stoll (Németország) 1954 és 1958 között oldalkocsi-utasként versenyzett. Ő volt az első nő, aki részt vett motoros világbajnokságon (1954).