2000-es Formula–1 német nagydíj
 2000-es német nagydíj | |
| Az évad 11. versenye a 17-ből a 2000-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 2000. július 30. |
| Hivatalos elnevezés | LXII Großer Mobil 1 Preis von Deutschland |
| Helyszín | Hockenheimring, Hockenheim, Németország |
| Versenypálya | 6,825 km |
| Táv | 307.125 km |
| Körök | 45 |
| Időjárás | esős |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző | .svg){kind=small} David Coulthard(McLaren-Mercedes) |
| Idő | 1:45.697 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Rubens Barrichello(Ferrari) |
| Idő | 1:44.300 (20. a(z) 45-ből) |
| Dobogó | |
| Első | Rubens Barrichello (Ferrari) |
| Második |  Mika Häkkinen(McLaren-Mercedes) |
| Harmadik | David Coulthard (McLaren-Mercedes) |
A német nagydíj volt a 2000-es Formula–1 világbajnokság tizenegyedik futama.
Häkkinen a 4. rajtkockából az élre verekedte magát, de ehhez kellett az is, hogy Fisichella és M. Schumacher összeütközzön. Így a 18. helyről rajtoló Barrichellónak kellett felzárkóznia, hogy megküzdhessen a McLarenekkel, a rajt után már 13. volt. A sok kiesőnek köszönhetően pár körön belül már a 4. helyen találta magát. Az ezüst nyilaknak már több mint fél perc előnyük volt Trullival szemben. Egy néző beszaladt a pályára, ezért beküldték a biztonsági autót. Häkkinen előnye így a nullára csökkent. Coulthard pedig rengeteg pozíciót veszítve ezalatt jött ki kerékcserére. Pár körrel később Alesi és Diniz balesete miatt jött ki a biztonsági autó. Ekkor Häkkinen-Trulli-Barrichello volt a sorrend. Barrichello ezután megelőzte Trullit, aki később túllépte a bokszutcában megengedett sebességet, és 10 másodperces büntetést kapott. Pár körön belül leszakadt az ég, és mindenkinek ki kell jönnie intermediate-gumiért. Egy valaki nem jött ki, Barrichello. Häkkinen a boxból kijövet már 10 másodperces hátrányban volt a brazillal szemben, és ez a távolság meg is maradt kettőjük között.
Futam
[szerkesztés]
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]| H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. |  Michael Schumacher
|
56 | 1. |  Ferrari
|
102 |
| 2. |  David Coulthard
|
54 | 2. | McLaren-Mercedes
|
98 |
| 3. | Mika Häkkinen
|
54 | 3. | Williams-BMW
|
22 |
| 4. |  Rubens Barrichello
|
46 | 4. | Benetton-Playlife
|
18 |
| 5. |  Giancarlo Fisichella
|
18 | 5. | BAR-Honda
|
12 |
- Megjegyzés: A McLaren csapat nem kapta meg azt a 10 pontot, amit Häkkinen szerzett az osztrák nagydíjon, mert a finn autójának az adatrögzítőjéről hiányzott az egyik plomba.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Mika Häkkinen: 33 (1-25 / 28-35)
- David Coulthard: 2 (26-27)
- Rubens Barrichello:10 (36-45)
Rubens Barrichello 1. győzelme, 2. leggyorsabb köre, David Coulthard 10. pole-pozíciója.
- Ferrari 131. győzelme.
Források
[szerkesztés]
| Előző nagydíj: 2000-es Formula–1 osztrák nagydíj |
FIA 2000-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2000-es Formula–1 magyar nagydíj |
| Előző nagydíj: 1999-es Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2001-es Formula–1 német nagydíj |
