Ricardo Zonta

Ricardo Zonta
Zonta 2007-ben
Életrajzi adatai
Született	1976. március 23. (48 éves) Curitiba
Nemzetisége	brazil
Pályafutása
Kategória	Formula–1-es világbajnokság
Aktív évei	1999 – 2001, 2004 – 2005
Csapata	BAR, Jordan, Toyota
Nagydíjak száma	37 (36 rajt)
Világbajnoki címek	0
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Első rajtkockák	0
Leggyorsabb körök	0
Első nagydíj	1999-es ausztrál nagydíj
Legutolsó nagydíj	2005-ös amerikai nagydíj
A Wikimédia Commons tartalmaz Ricardo Zonta témájú médiaállományokat.

Luiz Ricardo Zonta (Curitiba, 1976. március 23. –) brazil autóversenyző, az 1997-es nemzetközi Formula–3000-es bajnokság győztese.

Pályafutása

1987-ben kezdett gokartversenyeken indulni. 1993-ig gokartozott, majd áttért a formulaautós versenyzésre. 1993-ban hatodikként zárt a brazil Formula–Chevrolet bajnokságban. A következő két évben Formula–3-as sorozatokban szerepelt. 1994-ben ötödik, 1995-ben pedig bajnok lett hazája Formula–3-as bajnokságában. 1995-ben megnyerte a dél-amerikai Formula–3-as bajnokságot is.

1996-tól már Európában is versenyzett. Ricardo a nemzetközi Formula–3000-es széria résztvevője volt 1996-ban és 1997-ben. Első évében negyedik helyen zárta az összetett értékelést. A következő szezonban három futamgyőzelmet is szerzett; végül mindössze másfél pont előnnyel nyerte meg a bajnoki címet a kolumbiai Juan Pablo Montoya előtt.

1998-ra a Formula–1-es McLaren-csapat tesztpilótája lett, valamint a német Klaus Ludwig társaként megnyerte az FIA GT bajnoki címét.

Formula–1

2005-ben a kanadai nagydíj egy edzésén

1999-re leszerződött a Formula–1-es világbajnokságon akkor debütáló BAR-istállóhoz. Csapattársa az 1997-es világbajnok Jacques Villeneuve volt. A szezonnyitó ausztrál nagydíjon váltóhiba miatt nem ért célba. A brazil nagydíj szombati szabadedzésén komoly balesetet szenvedett. Sérülései miatt nem indulhatott a versenyen, és ki kellett hagynia további három futamot is. A kanadai nagydíjon tért vissza, ahol már a futam második körében kicsúszott. A szezon hátralevő részén csapattársához hasonlóan nem tudott pontot szerezni, legjobb eredményét az európai nagydíjon érte el, ahol nyolcadikként ért célba. A 2000-es szezonra is maradt a BAR csapatánál. Már a szezonnyitón megszerezte első pontját egy hatodik helyezéssel, majd ezt a teljesítményét megismételte az olasz, valamint az amerikai versenyen is. Három pontjával végül tizennegyedikként zárta az összetett értékelést.

2001-ben a Jordan teszt-, és tartalékversenyzője lett. Heinz-Harald Frentzen sérülése, majd a csapattól való távozása miatt Zonta két futamon indulhatott a szezon alatt. 2002-ben megnyerte a World Series by Nissan sorozatot.

2004-ben tért vissza a Formula–1-be. A Toyota tesztpilótája lett, azonban több futamon is kapott lehetőséget. Négy futamon honfitársát, Cristiano da Mattát, további egy versenyen pedig Olivier Panist helyettesítette. A következő két évben is maradt a csapat tesztpilótája, 2007-ben pedig a Renault-nál töltötte be ezt a szerepet.

Formula–1 után

Formula–1-es karrierjét követően a Stock Car Brasil, a Grand-Am Rolex, valamint az FIA GT bajnokság futamain szerepel. 2008-ban a Peugeot gyári csapatával részt vett a Le Mans-i 24 órás viadalon. A futamot Franck Montagny és Christian Klien váltótársaként teljesítette; hármasuk a harmadik helyen ért célba.

Eredményei

Teljes eredménylistája a nemzetközi Formula–3000-es sorozatban (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	Helyezés	Pont
1996	Draco Engineering	NÜR Ki	PAU 3	PER Ki	HOC 6	SIL 3	SPA 9	MAG Ki	EST 1	MUG 1	HOC 11	4.	27
1997	Super Nova Racing	SIL Kiz	PAU Ki	HEL Ki	NÜR 1	PER 2	HOC 1	A1R 2	SPA 5	MUG 1	JER Ki	1.	39

Le Mans-i 24 órás autóverseny

Év	Csapat	Autó	Csapattárs	Csapattárs	Helyezés	Kiesés oka
1998	AMG Mercedes	Mercedes-Benz CLK GTR LM	Jean-Marc Gounon	Christophe Bouchut	Kiesett	Motorhiba
2008	Peugeot Sport Total	Peugeot 908 HDi FAP	Franck Montagny	Christian Klien	3.

Teljes Formula–1-es eredménylistája (Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	19	Helyezés	Pont
1999	BAR	AUS Ki	BRA Ni	SMR Sér	MON Sér	ESP Sér	CAN Ki	FRA 9	GBR Ki	AUT 15†	GER Ki	HUN 13	BEL Ki	ITA Ki	EUR 8	MAL Ki	JPN 12				23.	0
2000	BAR Honda	AUS 6	BRA 9	SMR 12	GBR Ki	ESP 8	EUR Ki	MON Ki	CAN 8	FRA Ki	AUT 13	GER Ki	HUN 14	BEL 12	ITA 6	USA 6	JPN 9	MAL Ki			14.	3
2001	Jordan	AUS	MAL	BRA	SMR	ESP	AUT	MON	CAN 7	EUR	FRA	GBR	GER Ki	HUN	BEL	ITA	USA	JPN			19.	0
2004	Toyota	AUS Tp	MAL Tp	BHR Tp	SMR Tp	ESP Tp	MON Tp	EUR Tp	CAN Tp	USA Tp	FRA Tp	GBR Tp	GER Tp	HUN Ki	BEL 10	ITA 11	CHN Ki	JPN	BRA 13		22.	0
2005	Toyota	AUS Tp	MAL Tp	BHR Tp	SMR Tp	ESP Tp	MON Tp	EUR Tp	CAN Tp	USA Ni	FRA	GBR Tp	GER Tp	HUN Tp	TUR Tp	ITA Tp	BEL Tp	BRA Tp	JPN Tp	CHN Tp	–	0

Fordítás

• Ez a szócikk részben vagy egészben a Ricardo Zonta című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz Ricardo Zonta témájú médiaállományokat.

• Hivatalos honlapja (angolul)
• Profilja a grandprix.com honlapon (angolul)
• Profilja a statsf1.com honlapon (angolul)
• Profilja a driverdatabase.com honlapon (angolul)