2007-es Formula–1 belga nagydíj
![]() | |
Az évad 14. versenye a 17-ből a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2007. szeptember 16. |
Hivatalos elnevezés | LXIII ING Belgian Grand Prix |
Helyszín | Circuit de Spa-Francorchamps, Spa, Belgium |
Versenypálya | 7,004 km |
Táv | 308.176 km |
Körök | 44 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:45.994 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:48.036 (34-ben. a(z) 44-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (McLaren-Mercedes) |
A belga nagydíj volt a 2007-es Formula–1 világbajnokság tizennegyedik futama.
Időmérő edzés
[szerkesztés]Kimi Räikkönen az időmérő edzés harmadik szakaszában 1:45,994-es időt futott, megszerezte a pole-t Massa, Alonso és Hamilton előtt.
Hely | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:46.242 | 1:45.070 | 1:45.994 |
2 | ![]() |
Ferrari | 1:46.060 | 1:45.173 | 1:46.011 |
3 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:46.058 | 1:45.442 | 1:46.091 |
4 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:46.437 | 1:45.132 | 1:46.406 |
5 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:46.950 | 1:46.469 | 1:47.334 |
6 | ![]() |
BMW Sauber | 1:46.923 | 1:45.994 | 1:47.409 |
7 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:47.084 | 1:46.426 | 1:47.524 |
8 | ![]() |
Toyota | 1:47.143 | 1:46.480 | 1:47.798 |
9 | ![]() |
Renault | 1:46.971 | 1:46.240 | 1:48.505 |
10 | ![]() |
Toyota | 1:47.300 | 1:46.618 | |
11 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:47.340 | 1:46.800 | |
12 | ![]() |
Honda | 1:47.474 | 1:46.955 | |
13 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:47.576 | 1:47.115 | |
14 | ![]() |
BMW Sauber | 1:46.707 | 1:45.885 | 1:46.996* |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:47.522 | 1:47.394 | |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:47.581 | ||
17 | ![]() |
Honda | 1:47.954 | ||
18 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:47.980 | ||
19 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:48.044 | ||
20 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:48.199 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:49.557 | ||
22 | ![]() |
Renault | 1:47.143 | 1:46.603* |
Futam
[szerkesztés]Az első négy a rajtsorrendnek megfelelően ért célba. Fisichella, Vettel, Coulthard, Wurz és Button technikai probléma miatt nem tudta befejezni a versenyt. A további pontszerzők Heidfeld, Rosberg, Webber és Kovalainen voltak. Massa 1:48,036-os idővel futotta a verseny leggyorsabb körét. A McLaren-Ferrari kémbotrány végeredményét ezen a versenyen hozták nyilvánosságra, melynek értelmében a McLarent kizárták a 2007. évi konstruktőri bajnokságból. A Ferrari kettős győzelme után ezzel megszerezte a 2007-es konstruktőri bajnoki címet.
A két McLarenes között a különbség 2 pontra csökkent.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Ferrari | 44 | 1h20:39.066 | 1 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 44 | + 4.695 | 2 | 8 |
3 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 44 | + 14.343 | 3 | 6 |
4 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 44 | + 23.615 | 4 | 5 |
5 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 44 | + 51.879 | 6 | 4 |
6 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 44 | + 1:16.876 | 5 | 3 |
7 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 44 | + 1:20.639 | 7 | 2 |
8 | 4 | ![]() |
Renault | 44 | + 1:25.106 | 9 | 1 |
9 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 44 | + 1:25.661 | 14 | |
10 | 11 | ![]() |
Toyota | 44 | + 1:28.574 | 10 | |
11 | 12 | ![]() |
Toyota | 44 | + 1:43.653 | 8 | |
12 | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 43 | + 1 Kör | 13 | |
13 | 8 | ![]() |
Honda | 43 | + 1 Kör | 17 | |
14 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 43 | + 1 Kör | 19 | |
15 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 43 | + 1 Kör | 18 | |
16 | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 43 | + 1 Kör | 20 | |
17 | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 43 | + 1 Kör | 21 | |
Kiesett | 7 | ![]() |
Honda | 36 | Hidraulika | 12 | |
Kiesett | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 34 | Üzemanyagnyomás | 15 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 29 | Hidraulika | 11 | |
Kiesett | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 8 | Kormánymű | 16 | |
Kiesett | 3 | ![]() |
Renault | 1 | Felfüggesztés | 22 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a futam után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
97 | 1 | ![]() |
161 |
2 | ![]() |
94 | 2 | ![]() |
90 |
3 | ![]() |
84 | 3 | ![]() |
35 |
4 | ![]() |
77 | 4 | ![]() |
28 |
5 | ![]() |
56 | 5 | ![]() |
18 |
6 | ![]() |
33 | 6 | ![]() |
12 |
7 | ![]() |
22 | 7 | ![]() |
4 |
8 | ![]() |
17 | 8 | ![]() |
2 |
9 | ![]() |
15 | 9 | ||
10 | ![]() |
13 | 10 | ||
11 | ![]() |
10 | 11 | ![]() |
Kizárva |
- ↑ Ipari kémkedés miatt, kizárták a csapatot.
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Kimi Räikkönen: 42 (1-15 / 17-31 / 33-44)
- Felipe Massa: 2 (16 / 32)
Kimi Räikkönen 13. győzelme, 14. pole-pozíciója, Felipe Massa 7. leggyorsabb köre.
- Ferrari 199. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 2007-es Formula–1 olasz nagydíj |
FIA 2007-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 japán nagydíj |
Előző nagydíj: 2005-ös Formula–1 belga nagydíj |
Formula–1 belga nagydíj | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 belga nagydíj |