Tatung–Hszian nagysebességű vasútvonal
 |
Ez a szócikk vagy szakasz tervezett vagy jövőbeli vasúti beruházással kapcsolatos információkat tartalmaz.
Az itt közöltek az idő múlásával jelentősen megváltozhatnak, pontosításra, helyreigazításra szorulhatnak. Legutóbbi módosítás: 2024. április 6. |
 |
Tatung–Hszian
nagysebességű vasútvonal | |||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 | |||||||||
| Vonal: | 11 | ||||||||
| Hossz: | 859 km | ||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||
| Maximális sebesség: | 250 km/h | ||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Tatung–Hszian nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||
| |||||||||
A Tatung–Hszian nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 大同西安铁路客运专线; tradicionális kínai írással: 大同西安鐵路客運專線; pinjin: dàtóngxīān tiělù kèyùn zhuānxiàn) egy épülő, 859 km hosszú, dupla vágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Tatung és Hszian között. A megengedett maximális sebesség 250 km/h lesz.[1] Ha elkészül, a két végállomás közötti jelenlegi 16,5 órás menetidő 3 órára csökken.[2] Az építkezés 2009 december 3-án kezdődött meg,[3] várható költsége 96,3 milliárd renminbi.[2] A vonal tervezett befejezése 2013[2] vagy 2014.[1] volt. ám a csúszások miatt ez 2020-ra módosult.
További információk
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- ↑ a b "大同至西安铁路客运专线开建 运行时间仅约3小时" 中国新闻网(kínaiul) 2010-10-29
- ↑ a b c [news.sina.com.cn/c/2010-10-30/015618306319s.shtml "大西高铁陕西段全面开工(图)" 华商网-华商报 (kínaiul)] 2010-10-30
- ↑ "西安五年后4小时抵京5小时到沪高铁将直达乌市" 华商网-华商报 (kínaiul) 2010-01-29
