Jicsang–Vancsou-vasútvonal
Jicsang–Vancsou-vasútvonal
| |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Híd a Jangce folyón | |||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||
| Hossz: | 377 km | ||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: |
| ||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 160 km/h | ||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz Jicsang–Vancsou-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||
A Jicsang–Vancsou nagysebességű vasút (egyszerűsített kínai írással: 宜万铁路; hagyományos kínai írással: 宜萬鐵路; pinjin: Yíwàn Tiělù) egy 377 km hosszúságú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Jicsang és Vancsou között.
A vonal 288 km hosszú szakasza alagútban vagy hídon halad, mely a teljes hossz 74%-át teszi ki. Útja során keresztezi a Jangce folyót. Ez volt Kína eddigi legdrágább vonala, 3,41 milliárd dolláros költségével (kb. 720 milliárd forint), mely kétszerese a Csinghaj–Tibet-vasútvonalénak. Az építkezésen hét éven át ötvenezer ember dolgozott, melynek során 159 alagút és 253 híd épült. A vonal része a Sanghaj–Vuhan–Csengtu nagysebességű vasútvonalnak.
További információk
[szerkesztés]- Yichang-Wanzhou Railway Project, Peoples Republic of China (2003)
- Kína legdrágább vasútvonalát adták át. Index.hu. (Hozzáférés: 2010. december 22.)
