Paocsi–Lancsou nagysebességű vasútvonal
Paocsi–Lancsou nagysebességű
vasútvonal | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hossz: | 401 km | ||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||
Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||
Üzemeltető: |
| ||||||||||||||||
Legkisebb ívsugár: | 7000 m | ||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 350 km/h | ||||||||||||||||
|
A Paocsi ( )–Lancsou ( ) nagysebességű vasútvonal (宝兰高速铁路) egy 401 km hosszú kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Paocsi ( ) és Lancsou ( ) között. Várható megnyitása 2017. A vonalon az engedélyezett sebesség 250 km/h. Az építkezés várható költsége 64 milliárd jüan.[1] Miután a megvalósíthatósági tanulmányt jóváhagyta a Nemzeti Fejlesztési és Reform Bizottság, az építési munkálatok 2011 első felében elkezdődtek.[2]
A vonal 2017. július 9-én nyílt meg.
Összesen hét állomás épült: Dél-Paocsi ( ), Tungcsa ( ), Dél-Tiensuj ( ), Csinan ( ), Tungvej ( ), Tinghszi ( ), és Nyugat-Lancsou ( ). A vonal 92%-a alagútban vagy más műtárgyon halad.
A vasútvonal része a Hszücsou–Lancsou nagysebességű vasútvonalnak, folytatása a Lancsou–Ürümcsi nagysebességű vasútvonal.
Források
[szerkesztés]- ↑ Archivált másolat. [2011. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. július 17.)
- ↑ Archivált másolat. [2011. július 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2011. július 17.)