Szerkesztővita:Tgdy15/Archívum1

Üdvözlünk

Köszöntünk a magyar Wikipédiában, kedves Tgdy15!

Figyelmedbe ajánljuk: Első lépések – bevezető a szerkesztés fortélyaiba. Homokozó – itt veszélytelenül gyakorolhatsz! Wikifogalmak és rövidítések – speciális wikifogalmak magyarázata. Mintaszócikkek – hogyan néz ki egy ideális szócikk. Kérjük, különösen ügyelj a felküldött szövegek és képek jogtisztaságára és a forrásaid pontos megjelölésére! Mentor · Ha akarod, akkor melléd áll egy segítő, a te személyes mentorod, és segít a szerkesztéssel kapcsolatos gondjaidban. Ide kattintva találsz erről többet. | Segítség · Bonyolultabb szerkesztési ügyekben a kocsmafalra is írhatsz kérdéseket. Ha egy szerkesztőtársad tudja a választ, ugyanott fog válaszolni. | Tudakozó · Egy tudakozót is működtetünk. Ott viszont olyan kérdésekre kaphatsz választ, amit egy lexikonban keresne az ember. Ha van kedved, mutatkozz be szerkesztőtársaidnak, ide kattintva. A szerkesztői lapodon írjál a érdeklődési körödről, nyelvtudásodról. Az a lap csak a tiéd. Kialakításához segítséget itt találsz. | Ilyen vitalapja, „szerkesztővitája” is van minden szerkesztőnek, mint ez a lap itt. Aki neked üzenni akar valamit, az ide fog írni, téged pedig egy sárga csík a lap tetején automatikusan figyelmeztet az új üzenetre. A cikkeknek is van vitalapjuk, ott a cikk kialakítását tárgyalják meg az érdekelt szerkesztők. | Kérünk, hogy az eszmecserék során így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! – Tobi Üzi :) 2009. február 20., 21:22 (CET) If you don't speak Hungarian, please click here.

Bev

Szia!

Látam, érdekel a tömegközlekedés, és csabai vagy. Nos, én is meg akartam már csinálni a helyijáratokat, de még valahogy nem szántam rá magam. Javaslom, tekintsd meg az egyéb cikkeket, mintának jó a 7-es busz (Budapest). Valahogy úgy kéne ezeket is, csonk cikkeket ne indíts, mert törölni fogják. Üdv.: – Tobi ^Üzi :) 2009. február 20., 21:32 (CET)

Sietsz? :-)

Szia! Hová kapkodsz? Még nem volt meg a szavazás a parlamentben. Az sincs kizárva, hogy nem szavazzák meg a konstruktív bizalmatlansági indítványt, és akkor Gyurcsány marad a kormanyfő. Türelem! --Bitman ^vita 2009. április 5., 12:44 (CEST)

Szubcsonk

Üdvözöllek a Magyar Wikipédiában! Az általad létrehozott 5-ös busz (Békéscsaba) szócikk témáját tekintve fontos a Wikipédiának, de sajnos a lap jelenleg annyira kevés információt tartalmaz, hogy nem éri el még a csonk szintet sem. Az ilyen rövid cikkeket szubcsonknak hívjuk, és ha 4-5 napon belül senki nem bővíti ki őket legalább elfogadható csonk szintre, akkor töröljük. Ha szeretnéd, hogy megmaradjon, nosza, bővítsd ki! Keress megbízható forrásokat, ügyelj arra hogy megfeleljen a nevezetességi kritériumoknak is! Ha mindezek stimmelnek, bátran bővítsd a cikket! Ha a szócikk már elég sok információt tartalmaz, kérlek távolítsd el a {{szubcsonk}}^(?) jelzést a szócikk elejéről. Ha bármilyen kérdésed támadt nézd meg az útmutatót, amiből legtöbb kérdésedre választ kaphatsz, de hozzám is nyugodtan fordulhatsz segítségért! Köszönöm! Szasza ^{Jó szerencsét!} 2009. május 4., 19:15 (CEST)

Békéscsabai 5-ös busz

Szia!

Végignéztem és javítottam a csabai 5-ösről szóló cikked. Elég jó, alapos munka. Pár dolgot azért írnék:

1. Amiből más városban is lehet, amögé zárójelesen mindig oda kell írni, hogy Békéscsaba! Pl. te linkelted a Szabadság tér cikket, ez azonban egy egyértelműsítőre mutat, nekünk a csabai Szabadság tér kell, tehát Szabadság tér (Békéscsaba). Nem baj, hogy még piros, majd bekékül előbb-utóbb! Ugyanígy az átszállási kapcsolatoknál, ne az szerepeljen csak, hogy 1-es busz, abból rengeteg van, hanem 1-es busz (Békéscsaba). Ezt mindenhol javítottam. Ahol egyértelmű a dolog, pl. az Andrássy Giminél, oda nem kell. De pl. a Bevárosi mögé már beírnám, vagy az Ecvangélikus Gimi után is megtettem, mert abból lehet több városban is intézmény.
2. Arra figyelj, ha felsorolás van, a felsorolt szó után jön a vessző, utána szóköz és a következő dolog. Tehát így: 1-es busz, 2-es busz, stb... Te úgy írtad sok helyen, hogy: 1-es busz ,2-es busz ,3-as busz. Erre figyelj.
3. Írhatsz magad is valami jellemzést, én ezt megtettem, legyen egy kicsit több folyószöveg is.
4. Nem ártana a viszonylatról kép és térkép, bár ezt lehet megcsinálom én.

Apropó, lesz még folytatása a csabai viszonylatoknak? Nagyon jó lenne egy teljes körű cikk, ahol minden járatról lenne egy ilyen minőségű cikk. De legalábbis a fontosabbakról: 1, 2, 3, 7-es család, 8-as család. További jó munkát! – Tobi ^Üzi :) 2009. május 13., 13:00 (CEST)

Csabai helyijáratok

Igen, végülis már régebb óta tervezek fényképet az autóbusz-pályaudvarról, pár helyijáratról. Ha vége a vizsgaidőszaknak, nekilátok térképezni is.Persze, segítek továbbra is, bár szerintem nem sok hibád volt, ha megnézed, amit leírtam és javítottam, akkor nagyjából tudhatod is. Annyit kérek, hogy a vitalapomra majd légy szíves írni, ha kész van egy újabb cikked. Üdv.: – Tobi ^Üzi :) 2009. május 16., 21:00 (CEST)

1-es

Hali!

Elolvastam, javítottam. Szerintem érdemes lenne esetleg összevonni az 1A járattal, nem kell külön szócikk. A betűjelzések az eredeti menetrendből vannak ugye? Nem saját találmány. Mert akkor azt kicsit átírom. Amúgy jó cikk. :) – Tobi ^Üzi :) 2009. június 14., 20:26 (CEST)

1-es, 8-as

Hali!

Átnéztem, javítgattam őket. Az 1A buszt megcsináltam én az 1-es belülre, mert annyira kis betétjárat, hogy ezért nem kell külön szócikk. Az átirányítást is elkészítettem. A 8-as jó cikk, azt is pontosítottam, úgy gondolom, hogy az 1, 3, 5, 7, 8, 17 járatok ha kész lesznek, azzal a legfontosabbak le is vannak tudva. A 8A-t viszont külön kell megírni, mivel az már nem olyan kicsi járat. Most még el vagyok havazva, de ígérem, hamarosan nekiállok a térképeknek és fényképezésnek. Szép munka! – Tobi ^Üzi :) 2009. június 16., 15:29 (CEST)

Köszöntünk

Köszöntünk a Közlekedésműhelyben, kedves Tgdy15!
		Örömmel vesszük, hogy csatlakoztál a Közlekedésműhelyhez. A műhely célja – az Autópálya-műhely, a Repülési műhely és a Vasútműhely mellett – a Wikipédia magyar változatában található közlekedéssel kapcsolatos szócikkek rendszerezése, fejlesztése, egységesítése. A műhely részt vesz a Cikkértékelési műhely munkájában, folyamatosan figyelemmel kíséri a közlekedéssel kapcsolatos cikkek állapotát, minősíti és karbantartja azokat. A műhely tagjai jelenleg 1000 cikket gondoznak. A Közlekedésműhely érdeklődési körébe tartoznak azok a szócikkek, amelyeknek témája: közlekedési vállalatok, városi közlekedési viszonylatok, közlekedési pályák, hálózatok (vasútvonalak, külföldi autópályák kivételével), repülőterek, pályaudvarok, közlekedéssel kapcsolatos fogalmak, közlekedéssel kapcsolatos események, rendezvények, mozgalmak, további közlekedési témájú szócikkek. Hasznos allapok: Közlekedésműhely • Közlekedésportál • Műhelyvita • Viszonylatok • Sablonok • Térképek • Alapfogalmak Cikkek fontossági besorolása • Építés alatt lévő cikkek • Kért cikkek • Cikkértékelési statisztika • Értékelt cikkek • Tennivalók Megszerzett engedélyek • Formai követelmények viszonylatokról szóló cikkekhez • Homokozó teszteléshez • A nap képe rovat Társműhelyek: Autópálya-műhely • Vasútműhely • Cikkértékelési műhely • Botok: FordBot • KözBot • Tagok: A műhely tagjai Kérünk, hogy a vitalapokon így írd alá hozzászólásaidat: ~~~~. Szerkessz bátran! Kérdezz tőlünk! Látogasd a műhely vitalapját! Jó szerkesztést és tartalmas szórakozást kívánunk! Baráti üdvözlettel : CsGábormegbeszélés 2009. június 22., 17:27 (CEST)

Megszűnt csabai járatok

SZia!

Hát, nem sokat. Egyedül a 12-esről, az 2002-ben szűnt meg. Azt valaki el is kezdte, megtalálod itt. Meg kéne keresni a Körös Volánt, biztos szívesen segítenének. – Tobi ^Üzi :) 2009. június 25., 22:22 (CEST)

Budapest turisztikai látnivalóinak listája

Szia!

Látom, alaposan átírtad a cikket, elég jó lett. A két összekötő híd linkjét meg kellene keresni, mert mintha létezne ezekről már szócikk... A Forrásokat nem jól adtad meg, mivel a Wikipédia nem forrás, ezért nem adunk meg másik szócikket forrásként, ezeket a kapcsolódó szócikkeket egy "Lásd még" szakaszban szoktuk felsorolni, de nem külső linkként, ahogy csináltad, hanem belső linkként (dupla szögletes zárójelek között a szócikk címe). Ezeket légy szíves, módosítsd, hogy ne másnak kelljen belenyúlkálni. misibacsi*^üzenet 2009. szeptember 8., 10:21 (CEST)

Erdély-műhely

Szia! Az Erdély-műhelynél a lakhelyedhez Békéscsabát írtam. Remélem nem baj. Sie ^vita 2009. szeptember 11., 14:24 (CEST)

Felvidék-műhely

Örülünk h csatlakoztál, ha vlmiben segíthetünk kérd a műhelytársakat vitalapon, v a műhely vitalapján. hasznos munkát! Taz ^vita 2009. szeptember 13., 21:59 (CEST)

MÁV

Szia, úgy érted a jelölőlapon, hogy még nincs kész? Addig talán nem kéne jelölni... Jelen állapotában szvsz még nem kiemelt színvonalú, elég rövid. – Timish ^levélboksz 2009. október 18., 23:13 (CEST)

Szia! Timinek sajnos igaza van. Erről még lehetne írni. Én azt tanácsolom, hogy esetleg először a máv történetét fejleszd és írd meg kiemeltre. Az első kiemeltszavazás általában nagyon nehéz, mivel nem tudja a kollega, hogy mik a követelmények. Én ezt tanácsolom. Ha kérdésed van írj. Én engedelmeddel visszavonnám a máv jelölést, de maradjunk kapcsolatban és segítek amiben tudok. Szajci ^reci 2009. október 19., 08:21 (CEST)

Szia! Szerintem nem rossz, de ha tudsz sürgősen keressél forrásokat a fejezetekhez, tehát refeket pár mondathoz, majd úgyis fogják mondani ezt. Szajci ^reci 2009. október 21., 07:51 (CEST)

Debrecen, mint kiemelt cikk

Szia! Le a a kalappal, rengeteg mindent pótoltál, ami már régóta hiányzott a szócikkből (és nekem sem volt energiám elkezdeni), de pár dolgom szerintem lehetne változtatni. Az Ipar és Mezőgazdaság fejezetek jobban mutatnának, ha mondjuk egy Gazdasága fejezet alfejezetei lennének. Vagy pl. a Városrészek fejezetben nem véletlenül emeltem ki csak a belvárost és a kertségek kialakulását, városfejlődési szempontból ezek fejlődése különbözteti meg Debrecent a többi várostól. A legtöbb fejezetnek van saját szócikke, az olyan részletességű információkat, mint a Dobozi-lakótelep építése, inkább ide írd. A Közlekedése fejezettel ugyanez a helyzet. Mivel debreceni vagyok, én is szeretném ha ez a cikk egyszer végre kiemelt lenne, szóval hogy ha úgy érzed hogy tudnék neked segíteni akkor írj rám nyugodtan! :) - PePM ^{tépj szét} 2009. október 26., 14:48 (CEST)

kikerült a szavazásra. Kérlek nézz rá, fontos!! Szajci ^reci 2009. november 12., 15:44 (CET)

Szegednek még fejlődni kellene. Pataki Mártával beszélj. Szajci ^reci 2009. november 13., 07:39 (CET)

Rendben van, azonban kérlek ne így állj hozzá! Próbáld bővíteni a cikket és később kitesszük!!:D Szajci ^reci 2009. november 15., 14:28 (CET)

Debrecen, Szeged. De figy, most olvasom, hogy eleged van a sok nagyszájúból. Ne foglalkozz velük. Vannak azért páran, akik segíteni akarnak, de muszáj jobbra megcsinálni ezeket a cikkeket. Én tudok segíteni abban, hogy mire volna szükség, de akkor neki kell álnod megírni a cikkeket. Alensha írta Miskolcot, pl. ebben ő is tud segíteni. Kitatrás! :D Szajci ^reci 2009. november 15., 15:03 (CET)

debrecen javaslat

Szia! Ne úgy fogd fel, hogy ártani akartak a kiemeltszavazáson. Ők csak leírták, hogy mi rossz a cikkel. Ezeket pótolni kell, mindenképpen. A másik Oktatás fejezethez kellene egy folyószöveg. Pl. Írhatnál, hogy x általános iskola és y egyetem van. Melyik volt a legelső, érdekességeket, ha tudsz. Természetesen ezeket mind forrásolva. Ajánlom nézd meg a Pécs, Miskolc, Békéscsaba kiemelt cikkeket, azokat lekoppintod és jó lesz. Ha kérdésed van írj:D Szajci ^reci 2009. november 15., 15:27 (CET)

Sajnos nem. Még sosem voltam Debrecenben, ill. ÉNY-Mo-n. Debreceni kollegának írjál. Ők biztos tudnak segíteni. Szajci ^reci 2009. november 15., 15:54 (CET)

Jó lesz ez a két rész. Annyit kérek még, hogy mikor aláírsz, használd a 4 hullámvonalat, ne 5-öt. :D Köszi Szajci ^reci 2009. november 16., 08:04 (CET)

aláírásod elmászott, beállításoknál klikkeld be, hogy automatikus hivatkozás nélkül :) – الانشاء ^{üzi / پيغام} 2009. november 18., 11:47 (CET)

HÉV-sablon

Nem célszerű ugyanazt a navigációs boxot négy cikkbe beilleszteni. Helyette inkább létre kell hozni egyszer sablonként, majd azt beilleszteni. Így ha később módosítani kell, nem kell mind a négyet külön-külön. Ugyanez vonatkozik a metrókra is. – CsGábor^{megbeszélés} 2009. november 22., 18:01 (CET)

Címerkép-csere

Szia! A felhasználói lapodon szereplő címerképek közül egy néhányat törlünk, mert átkerültek a Commonsba, sajnos más néven. Most csak kettőről van szó: fájl:HUN Gyula COA.jpg és Fájl:Coat of arms of Budapest.png, de ez előfordulhat más képekkel is, ezért néha térj vissza, és nézd meg, hogy nem piros-e valamelyik link. Arra kérlek, hogy ezt a kettőt javítsd ki. Köszi. Csigabi^{itt a házam} 2009. november 23., 09:27 (CET)

Vésztő–Gyoma-vasútvonal

Te!! Ha már a cikkekben jól írod, eleve is létrehozhatnád jó címmel, nagykötősen. ;) Átirányítás viszont kell a kiskötős változatról, nem mindig lehet ugyanis beírni kapásból bárhonnan. Bennó^fogadó 2009. december 12., 23:18 (CET)

Nem kell temetni a vasutat

Szia!

A bezárt vonalakon a személyforgalom megszűnt, de maga a vonal nem - nincs elbontva, teherforgalom, különvonat mehet rajta. Ezért kérlek ne írd át a cikkeket múlt időbe, csak a személyforgalomra vonatkozó részeket. A vasútvonalas cikkek címét se rövidítsd le, mert azok egységesen kezelik a vonalakat, és a most bezárt szakaszokról is szólnak. VT^levéltár 2009. december 13., 15:07 (CET)

Kellemes karácsonyt!

KeKaÜ / BUÉK! ☺

Kellemes karácsonyi ünnepeket és boldog új évet kívánok! – Einstein2 ^{blablabla, és más zagyvaságok} 2009. december 20., 20:28 (CET)

Karácsony

Csillagszóró szórja fényét, árasztja a szeretetet s a békét. Angyalka száll házad felett, hogy átadjon egy üzenetet: BOLDOG KARÁCSONYT! – Istvánka posta 2009. december 21., 22:32 (CET)

Román wiki

Szevasz Ádám. Ne haragudj azért amit a ro.wp-n csináltam, hidd el ez volt a legjobb megoldás, ha nem én veszem észre a sorozat szerkesztéseidet, akkor már rég blokkolt volna valaki. A román wikin, nem ez a módja annak, hogy az erdélyi települések magyar vonatkozásait érvényesítsük, sokkal produktívabb, ha a szöveg korpuszába illesztünk be olyan cáfolhatatlanan adatokat amelyek kiemelik azokat a tényeket amelyekről, mi, mindannyian tudunk! Még egyszer, elnézést. Üdv.Meszlényi Zsolt Meszzoli ^vita 2010. január 19., 23:28 (CET)

Semmi gond, azóta néhány valódi román szerkesztő védelmébe vett, mondván, hogy a 1206/2001 sz. Törvényerejű Kormányrendelet szerint, minden olyan román településen ahol a nemzeti kisebbségek számaránya meghaladja a 20%-ot a hatóságoknak kötelességük feltüntetni a helységneveket kisebbségi nyelven is, stb. Most arra kértem a ro.wp közösségét, hogy véleményt formáljon arról, hogy az infoboxba bekerülhetnek a magyar, német, ukrán, török, stb. hagyományos helységnevek, vagy csak közvetlenül a címszó után. Ha úgy döntenek, hogy mehet az infoboxba, akkor én leszek az, aki kiegészítem az összes Romániai helységek szócikkeit a megfelelő nevekkel.Üdv.Meszzoli ^vita 2010. január 20., 20:30 (CET)