Buda-Császárfürdő HÉV-állomás
| Buda-Császárfürdő | |
 | |
| Ország | Magyarország |
| Hely | Budapest II. kerülete |
| Bezárás ideje | 1972 |
| Felhasználási terület | vasútállomás |
| Szomszédos állomások |
|
| Vasútvonalak | |
| Elhelyezkedése | |
 Buda-Császárfürdő
Pozíció Budapest II. kerülete térképén
| |
 é. sz. 47° 31′ 14″, k. h. 19° 02′ 18″47.520556°N 19.038333°EKoordináták: é. sz. 47° 31′ 14″, k. h. 19° 02′ 18″47.520556°N 19.038333°E | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Buda-Császárfürdő témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
Buda-Császárfürdő állomás (korábban Császárfürdő)[1] a szentendrei HÉV-vonal állomása volt Budapest II. kerületében. 1896-ig, valamint a második világháború végétől 1955-ig – az újpesti vasúti híd átadása előtt, illetve a felrobbantásától a helyreállításáig – az esztergomi vasútvonal személyvonatainak budapesti végállomásaként is szolgált. Az állomás 1972-ben, a HÉV Batthyány térig történő hosszabbításakor szűnt meg. Az állomás üzemi és utasforgalmi helyiségei az Árpád fejedelem útja és a Komjádi Béla utca sarkán lévő lakóépület földszintjén voltak. 1952. december 26-án reggel 26 halálos áldozatot és 59 sérültet követelt két személyvonat ütközése az állomáson.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Bálint – Bíró – Gadanecz – Eperjesi – Juhász – Káposztás – Keller – Koroknai – Kumor – Lovász – Medveczki – Petrik – Szabó – Szekeres – Várnagy: A főváros tömegközlekedésének másfél évszázada. Franklin Nyomda, Budapest: Budapesti Közlekedési Vállalat. 1987. 183. o.
Források
[szerkesztés]- Buda-Császárfürdő HÉV-állomás. Magyarország vasútállomásai és vasúti megállóhelyei. vasutallomasok.hu
- Az egyik legsúlyosabb magyar vasúti tragédia árnyékolja be a szentendrei HÉV történetét. Múlt-kor történelmi magazin, 2016. augusztus 17. (Hozzáférés: 2018. február 10.)
