Ugrás a tartalomhoz

Servizio ferroviario metropolitano di Palermo

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Servizio ferroviario metropolitano di Palermo
Adatok
Ország Olaszország
HelyszínMetropolitan City of Palermo
Típus
  • elővárosi vasúti hálózat
  • közlekedési hálózat
Átadás1990
Hálózat hossza39,1 km
Vonalak száma2
Állomások/megállók száma17
Általában használt jármű
  • FS ETR 425 sorozat
  • FS ALn 501 sorozat
Áramellátásfelsővezeték
Feszültség3000 V
Üzemeltető
ÜzemeltetőTrenitalia
Servizio ferroviario metropolitano di Palermo (Olaszország)
Servizio ferroviario metropolitano di Palermo
Servizio ferroviario metropolitano di Palermo
Pozíció Olaszország térképén
é. sz. 38° 06′ 56″, k. h. 13° 21′ 41″38.115556°N 13.361389°EKoordináták: é. sz. 38° 06′ 56″, k. h. 13° 21′ 41″38.115556°N 13.361389°E
A Wikimédia Commons tartalmaz Servizio ferroviario metropolitano di Palermo témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A Servizio ferroviario metropolitano di Palermo (magyar nyelven: Palermói városi vasút) a Trenitalia által üzemeltetett városi vasúti rendszer Palermo agglomerációjában.

A vasút története

[szerkesztés]

A városi vasúti szolgáltatást 1990-ben, a labdarúgó-világbajnokság alkalmából nyitották meg. A vonal a Palermo-Trapani-vasútvonalat használta Palermo Centrale pályaudvar és Palermo Notarbartolo vasútállomás között, valamint a kikötői vasútvonalat Notarbartolo és Giachery között. A vonalon négy új megálló épült: Vespri, Imperatore Federico, Fiera és a Giachery végállomás.[1]

1992 novemberében a San Lorenzo-Colli-n keresztül Tommaso Natale-ig tartó mellékvonalat integrálták a rendszerbe.[2] 1994-ben megnyitották a Francia és a Cardillo-Zen megállókat.[3]

2001-ben, több éves építkezés után megnyitották a Palazzo Reale-Orleans alagútállomást, amely a városközpontban található, ezért nagy forgalmat bonyolít.

Ugyanebben az évben a rendszert kiterjesztették a Palermo-Punta Raisi repülőtérig, ahol egy új repülőtéri állomás épült. 2015. június 29-től 2018. október 6-ig a Notarbartolo és Punta Raisi (repülőtér) közötti vasútvonal nagyszabású bővítési munkálatok miatt zárva maradt.

Hálózat

[szerkesztés]
Punta Raisi repülőtér vasútállomása

Két járat közlekedik 30 percenként:[4]

  • Palermo Centrale-Punta Raisi
  • Palermo Notarbartolo-Giachery

A Trenitalia minden vonatot Regionale (R) kategóriába sorol.

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Ettore Caliri: Ferrovia metropolitana a Palermo. In: I Treni Oggi Nr. 108, Oktober 1990. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 16–19.
  2. ↑ Palermo più metropolitana. In: I Treni Oggi Nr. 133, Januar 1993. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 8.
  3. ↑ Ettore Caliri: Nuove fermate a Palermo. In: I Treni Nr. 154, November 1994. Editrice Trasporti su Rotaie, S. 14–15.
  4. ↑ Trenitalia-Kursbuch 2012/2013, Linie M90.

További információk

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Servizio_ferroviario_metropolitano_di_Palermo&oldid=27679594”