Lentini Diramazione–Caltagirone–Gela-vasútvonal
Lentini Diramazione–Caltagirone–Gela
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Hossz: | 111,4 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | Trenitalia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Lentini Diramazione–Caltagirone–Gela-vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A Lentini Diramazione-Caltagirone-Gela-vasútvonal egy normál nyomtávolságú vasútvonal Szicíliában Lentini és Gela között.
A Lentini Diramazione-Caltagirone szakasz 1889 és 1892-ben épült a Baccarini-törvény alapján.[2]
Története
[szerkesztés]A Caltagirone-Gela szakaszt 1911-ben keskeny nyomtávolságú vasútvonalként tervezték, de soha nem épült meg. A második világháború után újra tervbe vették, hogy Gela iparvárosát normál nyomtávú vasúttal érjék el, és végül 1979-ben nyitották meg. 2011. május 8. óta a Caltagirone és Gela közötti vasúti forgalom szünetel, mivel a 326,6. kilométernél, Piano Carbone és Niscemi között a Ponte di Piano Carbone híd összeomlott. A személyszállítást ezen a szakaszon vonatpótló buszokkal végzik. 2014. október 7-én az összeomlott híd megmaradt maradványait felrobbantották. A folyamatos vonatközlekedés újraindítását a híd újjáépítésével tervezik.[3] 2022 júliusában kezdődött meg az új híd építése..[4]
Képgaléria
[szerkesztés]-
Lentini Diramazione
-
Dízel motorvonat Militellóban
-
A leomlott híd Piano Carbone közelében
-
Niscemi állomás
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ a b c I Treni. Impianti FS, 8. o. (2003. március 1.)
- ↑ L. 29 luglio 1879, n. 5002, per la costruzione di nuove linee di completamento della rete ferroviaria del Regno: Tabelle C, Nummer 31 (Wikisource)
- ↑ Altri 25 milioni per il trasporto ferroviario in Sicilia (olasz nyelven). palermo.blogsicilia.it, 2017. december 6. [2017. december 28-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ RFI, Sicilia: partita la ricostruzione del viadotto tra Caltagirone e Niscemi (olasz nyelven), 2022. június 28.
További információk
[szerkesztés]Irodalom
[szerkesztés]- Rete Ferroviaria Italiana: Fascicolo linea 154
- Michele D’Addio, Aristide Casucci: Il potenziamento e il nuovo sistema della linea Lentini d.ne-Gela, in: La tecnica professionale, Roma, CIFI 1970
- Renzo Marini: La nuova ferrovia Caltagirone-Gela, in: Ingegneria Ferroviaria 11, Roma, CIFI 1969
- Ettore Caliri: Gela 15 anni dopo, in: I Treni 150, Salò, ETR 1994
- Giuseppe Sergi: Nuova ferrovia Caltagirone-Gela, in: I Treni 1, Desenzano, ETR 1980