RENFE 353 sorozat
| RENFE 353 sorozat | |
 | |
| RENFE 353 sorozat | |
| Pályaszám | |
| |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Krauss-Maffei |
| Gyártásban | 1968–1969[1] |
| Szolgálatba állás | 1968 |
| Selejtezés | 2003 |
| Darabszám | 5 db |
| Műszaki adatok | |
| Tengelyelrendezés | B'B' |
| Nyomtávolság | 1 668 mm /1 435 mm[2] |
| Teljesítmény | |
| Névleges | 3 000 Lóerő[2] |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 180[2] km/h |
| Ütközők közötti hossz | 19 000[2] mm |
| Magasság | 3 450 mm[2] |
| Szélesség | 3 040[2] |
| Üres tömeg | 88[2] t |
| Vonatbefolyásoló rendszer | ASFA[2] |
| Erőátvitel | Hydraulic: Maybach Mekydro K184 U[2] |
| Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
| Motor | |
| Típusa | 2 Maybach MD 655 Z[2] 2 auxiliary motors for electrical supply @175kW each[2] |
| Szerkezete | 12 hengeres V motor[2] |
| Üzemanyagkészlet | 4 000 l[2] |
| Kocsi / Motorkocsi | |
| Kerékátmérő | 1 150 mm[2] |
| Üzemmód | dízel |
 A Wikimédia Commons tartalmaz RENFE 353 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A RENFE 353 sorozat (ismert még mint T-3000) egy spanyol nagysebességű B'B' tengelyelrendezésű, dízel-hidraulikus erőátvitelű dízelmozdony-sorozat volt. A német Krauss-Maffei gyártotta a RENFE részére. Összesen öt mozdony készült, melyet nagysebességű Talgo személykocsik vontatásához használtak. A mozdony maximális sebessége 180 km/h.
A mozdony a RENFE 352 sorozat nagyobb és jobb változata.
Sebesség rekord
[szerkesztés]Ez a mozdonysorozat tartotta egy ideig a világ dízelmozdony-sebességrekordját. 1972 májusában az egyik mozdony elérte 222 km/h sebességet Guadalajara és Azuqueca de Henares között. Később 1978 május 4-én Alcázar de San Juan és Rio Záncara között a 353-001 elérte a 230 km/h sebességet.
Járművek
[szerkesztés]A sorozat mozdonyai neveket is kaptak:
| Eredeti pályaszám | UIC pályaszám | Név[3] | Gyártó | Gyártási szám | Introduction | Selejtezés | Megtett km |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3001 T | 353-001-1 | "Virgen de Lourdes" | Krauss-Maffei | 19449 | 1968 | 2003 március 9. | 5 913 610 |
| 3002 T | 353-002-9 | "Virgen de Fatima" | 19450 | 1968 | 2001 augusztus 5. | 5 765 725 | |
| 3003 T | 353-003-7 | "Virgen del Yugo" | 19451 | 1968 | 1990 szeptember 25. | 4 385 799 | |
| 3004 T | 353-004-5 | "Virgen de la Paloma" | 19452 | 1969 | 1983 február 9. | 2 894 871 | |
| 3005 T | 353-005-2 | "Virgen de la Bien Aparecida" | 19453 | 1969 | 2003 szeptember 25. | 6 041 510 |
Források
[szerkesztés]- ↑ Caract. técnicas - Material motor - Renfe 353 www.listadotren.es
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n SERIE 353 Talgo (3000T) Archiválva 2012. február 20-i dátummal a Wayback Machine-ben Class 353 wefer.com
- ↑ Renfe - Fuera de servicio - 353 www.listadotren.es
További információk
[szerkesztés]
A Wikimédia Commons tartalmaz RENFE 353 sorozat témájú médiaállományokat.
- Railfaneurope Picture Gallery - RENFE 353 (angol nyelven). railfaneurope.net, 2011 [last update]. (Hozzáférés: 2012. július 12.)
- Locomotora Talgo S/353 con ramas Talgo III. - YouTube. youtube.com, 2012 [last update]. (Hozzáférés: 2012. július 12.)
 Vasúti vontatójárművek Spanyolországban | |
|---|---|
| Gőzmozdonyok | |
| Dízelmozdonyok | |
| Villamosmozdonyok | |
| Dízel motorvonatok | |
| Villamos motorvonatok | |
