RENFE 450 sorozat
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
RENFE 450 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | CAF, Alstom |
Gyártásban | 1988 |
Darabszám | 24 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo’Bo’+2’2’+2’2’+ 2’2’+2’2’+Bo’Bo’ |
Nyomtávolság | ibériai nyomtávolság |
Teljesítmény | |
Névleges | 2960 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
Magasság | 4300 mm |
Szélesség | 2926 mm |
Vonatbefolyásoló rendszer | ASFA |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 3 kV DC |
Áramellátás | felsővezeték |
A Wikimédia Commons tartalmaz RENFE 450 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A RENFE 450 sorozat egy emeletes villamos motorvonat sorozat, melyet a CAF és az Alstom gyártott a spanyol RENFE számára az elővárosi járatok kiszolgálásához. Az első motorvonat 1988-ben állt szolgálatba. Összesen 24 db hatrészes motorvonat készült. A típus közeli rokona a Franciaországban közlekedő SNCF Z 20500 sorozatnak, annak széles nyomtávolságú változata.
Technikai részletek
[szerkesztés]A RENFE 450 sorozat 3 kV DC áramrendszerű, maximális sebessége 140 km/h. Nyomtávolsága 1668 mm,tengelyelrendezése Bo’Bo’+2’2’+2’2’+ 2’2’+2’2’+Bo’Bo’.
Képgaléria
[szerkesztés]Lásd még
[szerkesztés]További információk
[szerkesztés]- Renfe Serie 450 - ferropedia.es Archiválva 2016. március 4-i dátummal a Wayback Machine-ben (spanyolul)
- www.jorges.arrakis.es (spanyolul)