Madrid–Valencia-vasútvonal
- Ez a szócikk az 1668 mm-es nyomtávolságú vonalról szól, a normál nyomtávolságú, nagysebességű vonalról a Madrid–Levante nagysebességű vasútvonal szól.
A Madrid–Valencia-vasútvonal egy 480,6 km hosszúságú, kétvágányú, 3 kV egyenárammal villamosított 1 668 mm nyomtávolságú vasútvonal a spanyol főváros, Madrid és Spanyolország harmadik legnagyobb városa, Valencia között. A vonalon jelenleg csak elővárosi és regionális járatok közlekednek, a távolsági forgalom a 2010-ben átadott Madrid–Levante nagysebességű vasútvonal zajlik. Emiatt az országos jelentősége is jelentősen lecsökkent.
Tulajdonosa az ADIF, a járatokat a RENFE üzemelteti.
Forgalom
[szerkesztés]2010-ig, amíg közlekedtek távolsági járatok is a vonalon, a két végállomás között a leggyorsabb eljutási idő 3 óra 30 perc volt.[1]
Jelenleg a Cercanías Madrid C-3-as és a Cercanías Valencia szintén C-3-as viszonylat járatai közlekednek rajta. Ezen kívül számos regionális vonat is különböző hosszúságóú részeken. A két végállomás között Regional Express járattal utazva a menetidő 6 óra 36 perc, ám ezek az expresszek közbenső állomásokon is megállnak.[2]
Az új vasútvonalon közlekedő, csak a két végállomáson megálló AVE járatok számára elegendő 1 óra 40 perc is. A távolsági forgalom eltűnése a régi vonalról lehetővé tette, hogy több szabad kapacitás jusson a regionális-, az elővárosi- és a tehervonatoknak.
Képgaléria
[szerkesztés]-
A vonal kezdőpontja Madrid-Chamartín -
Tehervonat a vonalon -
Talgo Altaria vonat a vonalon 2013-ban -
A Cercanías Madrid aranjuezi járata -
-
A vonal végállomása Valencia-Norte
.jpg)
Források
[szerkesztés]- ↑ High-Speed Madrid To Valencia Rail Line To Open By Year-End. Business Travel News , 2010. szeptember 14. (Hozzáférés: 2019. szeptember 4.)
- ↑ Recorrido - Renfe.com. Renfe . (Hozzáférés: 2019. augusztus 31.)
