Fucsou–Hsziamen nagysebességű vasútvonal
Fucsou–Hsziamen nagysebességű vasútvonal
| |||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||
Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | China Railway High-speed | ||||||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 250 km/h | ||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz Fucsou–Hsziamen nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||
|
A Fucsou–Hsziamen nagysebességű vasútvonal (kínai írással: 福厦高速铁路) egy 277 km hosszúságú, normál nyomtávolságú, kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Fucsou és Hsziamen között.
Története
[szerkesztés]2015-ben bejelentették, hogy egy második nagysebességű vasútvonal épül Fucsou, Hsziamen és Csangcsou között, mivel a meglévő Fucsou–Hsziamen-vasútvonal kapacitásának határán van.[1]
Az építkezés 2017-ben kezdődött.[2] 2023. szeptember 28-án nyílt meg a vasútvonal, az első vonat, a Fuxing G9801 helyi idő szerint 9:15-kor indult Fucsou-ból.[3][4] A kínai állami média korábban a vasutat egy szélesebb körű, Tajvannal közös regionális integrált fejlesztési terv részeként reklámozta, a vasút esetleges kiterjesztésével Tajvanra a Tajvani-szoros alatt húzódó, a világ leghosszabb tenger alatti alagútján keresztül.[5][6] Ezeket a terveket a tajvani szárazföldi ügyek tanácsa elutasította
Útvonal
[szerkesztés]A nagysebességű vasútvonal párhuzamosan halad a meglévő Fucsou–Hsziamen vasútvonallal, amely 2010-ben nyílt meg. A vonatok 350 km/h sebességgel közlekednek, ami gyorsabb, mint a korábban épült vasútvonal 250 km/h tervezési sebessége. A várható menetidő Fucsou és Hsziamen között 55 perc.[1]
A projekthez tartozik egy új depó a Hsziamen északi vasútállomástól északra.[7]
Források
[szerkesztés]- ↑ a b Briginshaw, David (August 20, 2015), "China to build second Fuzhou - Zhangzhou HS line", International Railway Journal, <http://www.railjournal.com/index.php/high-speed/china-to-build-second-fuzhou-zhangzhou-line.html>. Hozzáférés ideje: September 1, 2015 Archiválva 2015. augusztus 24-i dátummal a Wayback Machine-ben
- ↑ 福厦高铁全线动工_正文_福清要闻_新闻中心_福清新闻网. www.fqxww.cn . (Hozzáférés: 2020. június 25.)
- ↑ GLOBALink | China opens its fastest cross-sea railway along Taiwan Strait-Xinhua. english.news.cn . (Hozzáférés: 2023. szeptember 30.)
- ↑ 首条“跨海高铁”要来了!福州、厦门将实现“1小时生活圈”, 2022. július 25. [2022. július 25-i dátummal az eredetiből archiválva].
- ↑ „China launches first cross-sea bullet train line near Taiwan Strait”, Reuters, 2023. szeptember 28. (Hozzáférés: 2023. szeptember 30.) (angol nyelvű)
- ↑ „China touts economic gains for Taiwan in co-development plan with Fujian”, Reuters, 2023. szeptember 13. (Hozzáférés: 2023. szeptember 30.) (angol nyelvű)
- ↑ 厦门北第二动车所加速 2022年与福厦高铁同步建成投用_建 设 (angol nyelven). www.sohu.com . (Hozzáférés: 2020. június 25.)