Toro Rosso STR1

Toro Rosso STR1
Gyártási adatok
Versenysorozat	Formula–1
Gyártó	Scuderia Toro Rosso
Tervező	Mark Smith Rob Taylor Ben Agathangelou
Előző	Minardi PS05
Következő	Toro Rosso STR2
Műszaki adatok
Vázszerkezet	szénszálas méhsejt monocoque
Motor	Cosworth TJ2006 3L V10 szívó
Váltó	Red Bull 7 sebességes félautomata
Tömeg	605 kg
Üzemanyag	BP
Gumik	Michelin
Versenyeredmények
Csapat(ok)	Scuderia Toro Rosso
Pilóták	20. Vitantonio Liuzzi 21. Scott Speed
Első verseny	2006-os Formula–1 bahreini nagydíj
Utolsó verseny	2006-os Formula–1 brazil nagydíj
Futott versenyek	18
Győzelmek	0
Dobogós helyezések	0
Edzéselsőségek	0
Leggyorsabb körök	0

A Toro Rosso STR1 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Scuderia Toro Rosso tervezett és versenyeztetett a 2006-os Formula-1 világbajnokság során. Pilótái Vitantonio Liuzzi és az amerikai újonc Scott Speed voltak. Ez volt a Toro Rosso csapat első autója.

Áttekintés

A Red Bull 2005 végén felvásárolta az olasz Minardi csapatot. Szellemiségét megtartva olasz nevet használtak és olasz csapatként is nevezték be a bajnokságba. A csapat mindazonáltal csak a Minardi technikai személyzetét és a faenzai gyárat kapta meg, a Minardi korábbi tulajdonosa, Paul Stoddart ugyanis megtartotta Ledburyben a további vagyonelemeket. A Toro Rosso volt az utolsó csapat a Formula-1-ben, amely V10-es szívómotorokat használt, ugyanis különleges engedéllyel ilyen, de letekert teljesítményű egységeket vethettek be, gyári fejlesztések nélkül. Ezt az engedélyt azonban még a Minardi csapat kapta meg, pénzügyi helyzete miatt, a Red Bull-csoport azonban sokkal jobb pénzügyi lehetőségekkel bírt, így a megoldás vitákat szült.

Később bebizonyosodott, hogy ez egyáltalán nem előny volt a Toro Rosso számára, sőt. A letekert motorok nem voltak elég gyorsak, és mivel nem fejleszthették azokat évközben, ezért relatív teljesítményük csak romlott. Azért a rivális Midland és Super Aguri csapatoknál jobbak voltak, Liuzzi pedig Amerikában szerezni is tudott egy pontot. Ez az idény végén a konstruktőri kilencedik helyezésre volt jó.

Az autók festése hasonló volt a Red Bull-okéhoz, azonban mélyebb kéket használtak, az autók orra pedig nem sárga, hanem arany volt. A kasztni oldalára a Jos Pirkner által tervezett dühöngő vörös bikát festették fel, minden egyes futam előtt Knud Tiroch által.

AZ STR1-es rendszeres résztvevője a BOSS GP Series bajnokságnak is.

Eredmények

(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)

Év	Csapat	Motor	Gumik	Pilóták	1	2	3	4	5	6	7	8	9	10	11	12	13	14	15	16	17	18	Pontok	Helyezés
2006	Scuderia Toro Rosso	Cosworth TJ2006	M		BAH	MAL	AUS	SAN	EUR	ESP	MON	GBR	CAN	USA	FRA	GER	HUN	TUR	ITA	CHN	JPN	BRA	1	9.
				Vitantonio Liuzzi	11	11	KI	14	KI	15†	10	13	13	8	13	10	KI	KI	14	10	14	13
				Scott Speed	13	KI	9	15	11	KI	13	KI	10	KI	10	12	11	13	13	14	18†	11

^† - nem ért célba, de rangsorolták, mert teljesítette a versenytáv 90 százalékát.

Jegyzetek

A Wikimédia Commons tartalmaz Toro Rosso STR1 témájú médiaállományokat.