TGOJ X20 sorozat
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
| TGOJ X20 sorozat | |
 | |
| TGOJ X20 sorozat TGOJ X21 sorozat TGOJ X22 sorozat TGOJ X23 sorozat | |
| Általános adatok | |
| Gyártó | Hilding Carlsson |
| Gyártásban | 1956-1959 |
| Selejtezés | 2009 |
| Darabszám | 13 db |
| Műszaki adatok | |
| Nyomtávolság | 1 435 mm |
| Engedélyezett legnagyobb sebesség | 105 km/h |
| Hossz | 65 540 mm (X20) 33 140 mm (X21, X22) 48 670 mm (X23) |
| Szolgálati tömeg | 68,7 t (X20) 35 t (X21, X22) 54,5 (X23) t |
| Villamos vontatás | |
| Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
| Áramellátás | felsővezeték |
| Teljesítmény | |
| Állandó | 340 kW (X20, X23) 170 kw (X21, X22) |
 A Wikimédia Commons tartalmaz TGOJ X20 sorozat témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A TGOJ X20, TGOJ X21, TGOJ X22 és a TGOJ X23 négy svéd 15 kV, 16,7 Hz AC áramrendszerű villamosmotorvonat-sorozat, melyet a Trafikaktiebolaget Grängesberg-Oxelösunds Järnvägar üzemeltet. A motorvonatokat a Hilding Carlsson Mekaniska Verkstad gyártotta 1956 és 1959 között. A sorozatot 2009-ben selejtezték.
Változatok
[szerkesztés]- X20 - négyrészes
- X21 - kétrészes
- X22 - háromrészes, tágasabb, több első osztályú ülőhely.
- X23 - háromrészes
További információk
[szerkesztés]- on X20/X21/X22/X23 (svédül)
