Simtek S941
| Simtek S941 | |
.jpg) | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Simtek |
| Tervező | Nick Wirth |
| Következő | Simtek S951 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas méhsejt monocoque |
| Motor | Ford HBD6 3,5L V8 szívó |
| Váltó | McLaren TAG 6 sebességes félautomata |
| Üzemanyag | Elf |
| Gumik | Goodyear |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | MTV Simtek Ford |
| Pilóták |  31. David Brabham 32. Roland Ratzenberger 32. Jean-Marc Gounon 32. Domenico Schiattarella 32. Inoue Taki 32. Andrea Montermini |
| Első verseny |  1994-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Utolsó verseny | 1994-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Futott versenyek | 16 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Simtek S941 egy Formula–1-es versenyautó, amit a Simtek csapat tervezett és versenyeztetett az 1994-es Formula–1 világbajnokság során. Az autókat többen is vezették: az egyik autót egész évben David Brabham[1], míg a másikat eleinte Roland Ratzenberger, majd tragikus halála után a tesztpilóta Andrea Montermini, majd Jean-Marc Gounon, a szezon utolsó három futamán pedig Domenico Schiattarella és Inoue Taki is.
Áttekintés
[szerkesztés]A Simtek csapat, még mielőtt nevezett volna a Formula–1-be, kasztnigyártóként működött[2]. Ők alkották meg a BMW számára azt az autót, amellyel azok gyári csapatként neveztek volna az 1990-es évek elején. Erre végül nem került sor, a versenyautót végül Andrea Moda S921 néven láthattuk. Ugyancsak dolgoztak a Bravo S931 nevű versenyautón, amely egy elvetélt nevezési kísérlet volt egy másik csapat részéről[3].
Az S921 és az S941 között külsőre is jól látható hasonlóság volt. Mindkettejük nevében az S a Simteket, a számozás pedig a bevetés évét jelentette. Az autókat a Ford HBD motorjai hajtották, amik elég gyengék voltak, de legalább megbízhatóak, és mindössze három kiesés fűződött hozzájuk.
A csapat főszponzora az MTV volt, emellett a Barbara és a Russell Athletics volt még a két nagy szponzoruk. Ratzenberger halála után a felső légbeömlőre felfestették az osztrák zászlót és a "For Roland" feliratot. Japánban a Korean Air légitársaság matricái kerültek fel az autókra.
Az idény
[szerkesztés]Újonc csapathoz képest relatíve jól teljesítettek. Ehhez az is kellett, hogy a közvetlen riválisuk, a másik újonc Pacific reménytelenül lassú volt. Pontot nem szereztek a szezon során, legjobb eredményük egy kilencedik hely volt, négy kör hátrányban a francia nagydíjon.
Ratzenberger, aki fizetős versenyző volt, és csak az idény első öt versenyére volt élő szerződése, Imolában halálos balesetet szenvedett az időmérő edzésen. Emiatt a csapat Monacóban csak egy autót indított[4]. Spanyolországban a második autóba Andrea Montermini ült, aki a szabadedzésen hatalmasat bukott, eltörte a lábát, és számára véget ért az idény. A Simtek pénzügyi szempontból nehéz helyzetbe került, ezért újabb versenyt hagyott ki a második autó, majd a francia nagydíjtól Jean-Marc Gounon ült be, az idény végén pedig Schiattarella és Inoue személyében két fizetős pilóta.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1994 | MTV Simtek Ford | Ford HB | G | BRA | PAC | SMR | MON | ESP | CAN | FRA | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | POR | EUR | JPN | AUS | 0 | - | |
| David Brabham | 12 | KI | KI | KI | 10 | 14 | KI | 15 | KI | 11 | KI | KI | KI | KI | 12 | KI | ||||||
| Roland Ratzenberger | NK | 11 | NI | |||||||||||||||||||
| Andrea Montermini | NK | |||||||||||||||||||||
| Jean-Marc Gounon | 9 | 16 | KI | KI | 11 | KI | 15 | |||||||||||||||
| Domenico Schiattarella | 19 | KI | ||||||||||||||||||||
| Inoue Taki | KI |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Latest Formula 1 Breaking News - Grandprix.com. www.grandprix.com. (Hozzáférés: 2024. december 12.)
- ↑ https://web.archive.org/web/20120218033020/http://www.f1rejects.com/teams/simtek/profile.html
- ↑ http://archives.tomorrownewsf1.com/nick-wirth-et-ses-trois-tentatives-f1-21670
- ↑ Journal de Genève - 25.03.1994 - Pages 12/13. www.letempsarchives.ch. (Hozzáférés: 2024. december 12.)
Alapító: Nick Wirth · Max Mosley Pilóták: David Brabham · Roland Ratzenberger · Andrea Montermini · Domenico Schiattarella · Jean-Marc Gounon · Jos Verstappen · Inoue Taki |
.svg){kind=small}
