S41-es személyvonat
S41-es személyvonat | ||||
Státusz | megszűnt | |||
Első járat | 2015. december 13. | |||
Utolsó járat | 2016. augusztus 28. | |||
Vonal kezdete | Budapest-Déli | |||
Vonal vége | Kaposvár | |||
Állomások száma | 45 | |||
Távolság | 195 km | |||
Járatsűrűség | napi 1 pár | |||
Vonatszám | 8205, 8224 | |||
Osztályok | csak másodosztály | |||
Vasúti jármű | Stadler FLIRT | |||
Sebesség | 120 km/h (maximális), 63 km/h (átlag) | |||
Vasútvonal | Pusztaszabolcs–Pécs-vasútvonal, Dombóvár–Gyékényes-vasútvonal | |||
Sablon • Wikidata • Segítség |
Az S41-es személyvonat Fejér, Tolna és Somogy megyében közlekedő országos személyvonat volt 2015-ben és 2016-ban. Végállomásai Pusztaszabolcs és Kaposvár voltak, a közvetlen vonatrésszel (Pusztaszabolcson szét, illetve összecsatolták az S42-es személyvonattal) még Budapest-Déli pályaudvar is közvetlenül elérhető volt.
Története
[szerkesztés]2015 novemberében, egy hónappal a 2015–2016-os menetrend életbe lépése előtt komoly járatritkítást jelentett be a MÁV, amelynek áldozatul esett a déli órákban egy pár S40-es vonat Pusztaszabolcs és Dombóvár között. A Flirt motorvonat többórás dombóvári tartózkodását elkerülve páros irányban az eggyel korábbi járatot Kaposvárig küldték tovább, hogy onnan forduljon vissza a kimaradó páratlan utáni járatra.[1] A vonat 2015. december 13-tól közlekedett de még jelzés nélkül személyvonatként. A vonat S42-es személyvonattal egyesítve közlekedett Pusztaszabolcsig. Pusztaszabolcstól Kaposvárig mindenhol megállt,[2][3] míg az ellenirányú járat Kaposvártól Dombóvárig nem állt meg, utána szintén mindenhol megállt. Vonatszáma négyjegyű volt, 82-vel kezdődött.
2016. június 16-tól már megkapta az S41-es viszonylatszámot.[4]
2016. augusztus 29-től már csak S40-esként közlekednek, dombóvári végállomással.[5] A járatok azóta sem közlekednek tovább Kaposvárig, bár a járatritkítás részeként kivett déli járatpár sem került vissza a menetrendbe.
Útvonala
[szerkesztés]Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ https://iho.hu/hirek/hivatalos-a-2016-os-vasuti-menetrend-151115
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2015-2016.evi_nyomas_kozbeni_modositassal_kiegeszitett_menetrend_xii.01.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2015-2016._evi_1._sz._modositassal_aktualizalt_menetrend_viszonylatjellel.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2015-2016._evi_2._sz._menetrendi_modositas_balatoni_menetrend_0.pdf
- ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2015-2016._evi_menetrend_-_3.sz_._modositassal_aktualizalva0912.pdf