PKP SM25 sorozat

PKP SM25 sorozat
A Varsói Vasúti Múzeumban kiállított SM25 dízelmozdony
PKP SM25 sorozat
Pályaszám
SM25-001 – SM25-003
Általános adatok
Gyártó	Fablok
Gyártásban	1961–1963
Szolgálatba állás	1961
Selejtezés	1973
Darabszám	3 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	C
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	1 100 mm
Teljesítmény
Névleges	257 kW
Engedélyezett legnagyobb sebesség	60 km/h
Ütközők közötti hossz	8 644 mm
Magasság	4 139 mm
Szélesség	3 150 mm
Szolgálati tömeg	37 t
Fékek
Típusa	Oerlikon
Vonatfűtés	nincs
Erőátvitel	hidraulikus
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa	Wola 1DVSa/31-350
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SM25 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon Wikidata Segítség

Az PKP SM25 sorozat egy lengyel C tengelyelrendezésű dízelmozdony-sorozat. Összesen 3 darabot gyártottak belőle 1961 és 1963 között.

Története

A Voith hidraulikus sebességváltóval ellátott mozdony tervei (az első ilyen típusú mozdony Lengyelországban) 1959 és 1960 között készültek, az SN80 DMU tervével együtt - bár ez utóbbi nem használta a Voith-rendszert. Az új mozdonyokat az elavult PKP SM30 sorozat leváltására szánták - az SM30-ast azonban még jóval az SM25-ös gyártásának leállítása után is gyártották.

Az SM25 gyártása 1961-ben kezdődött és 1963-ban fejeződött be. Ezekben az években mindössze három darab gördült le a Fablok gyártósorról Chrzanówban, mivel a Voith hidraulikus erőátviteli egységek importálása komoly nehézségekbe ütközött.

A három megépített példányt a krakkói raktárba küldték, ahol az 1970-es évek végéig, az iparnak való eladásukig szolgáltak.

Egy példányt - az 1962-ben gyártott SM25-002 (sorozatszám: 5427) - a Varsói Vasúttörténeti Múzeum kiállítási tárgyaként őrizték meg.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz PKP SM25 sorozat témájú médiaállományokat.