PKP ET40 sorozat

PKP ET40 sorozat
PKP ET40 sorozat PKP EP40 sorozat
Pályaszám
ET40‑01–ET40‑60 EP40‑41
Általános adatok
Gyártó	Škoda (Plzeň) (ET40) PKP (ZNTK Gdańsk) (EP40; Umbau)
Gyártásban	1975–1978 (ET40) 1990 (EP40; Umbau)
Darabszám	60 db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'Bo'+Bo'Bo'
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	1250 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség	100 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz	34420 mm
Szolgálati tömeg	164,0 t
Villamos vontatás
Áramnem	3000 V DC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	4680 kW
Állandó	4080 kW
Vontatómotorok száma	8 x 7AL4846ZT
A Wikimédia Commons tartalmaz PKP ET40 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A PKP ET40 sorozat egy lengyel tehervonati kétszekciós Bo'Bo'+Bo'Bo' tengelyelrendezésű 3000 V DC áramrendszerű villamosmozdony-sorozat. 60 db-ot gyártott belőle a Škoda. Beceneve: Bombowiec (Bombázó).

Fejlesztések

Egy mozdonyt a sorozatból (ET40-41) átépítettek nagy sebességű személyvonati mozdonnyá 1990-ben. Új neve PKP EP40 sorozat lett. Maximális sebessége 160 km/h volt. De az eredmény nem volt kielégítő a PKP számára. Így a mozdonyt 1993-ban visszaalakították.

Irodalom

• Paweł Terczyński: Atlas lokomotyw. Poznańskie Klub Modelarzy Kolejowych, Poznań 2004, ISBN 83-920757-1-4.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz PKP ET40 sorozat témájú médiaállományokat.

• Sok kép az ET40-ről (angolul)