PKP SM04 sorozat
SM04-002 | |
![]() | |
SM04-002 | |
PKP SM04 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | Zastal |
Gyártásban | 1972, 1978 |
Selejtezés | 2000 |
Darabszám | 2 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | B |
Nyomtávolság | 1435 |
Hajtókerék-átmérő | 950 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 30 km/h |
Hossz | 6940 mm |
Magasság | 3380 mm |
Szélesség | 2970 mm |
Szolgálati tömeg | 24 t |
Kapcsolókészülék típusa | Schraubenkupplung |
Erőátvitel | mechanikus |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | 14H6 |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz SM04-002 témájú médiaállományokat. | |
A PKP SM04 sorozat(gyári jelölése 409Da) egy lengyel gyártmányú, kis teljesítményű, korábban a PKP (Lengyel Államvasutak) által üzemeltetett tolatómozdony, amely a PKP SM03 sorozat továbbfejlesztett változata.
Története
[szerkesztés]Az 1972 és 1978 között gyártott SM04 abban különbözött elődjétől, hogy konstrukciója lehetővé tette egy nagyobb teljesítményű dízelmotor beépítését, amelyet a Henschel licenc alapján gyártottak. Eredetileg ez a motor a 10H6-os lett volna, amely 160 lóerős teljesítményű volt; helyette azonban a 180 lóerős 14H6-os motort használták.
Az SM04-et elsősorban az iparnak adták el, ahol a 409Da gyári jelölést viselték. Mindössze 2 példányt szerzett be a PKP az 1990-es évek elején. Mindkét mozdonyt a Zakłady Naprawcze Taboru Kolejowego w Sędziszowie (Sędziszówi Gördülőállomány Javítóüzem) mentette meg, de 2000-ben kivonták a PKP állományából. Ezek közül az egyik most a Chabówkai vasúti múzeumban található kiállítási tárgyként.