DRG ET 91 sorozat
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
DRG ET 91 sorozat | |
DRG ET 91 sorozat DB 491 sorozat | |
Pályaszám | |
DRG ET 91 01–02 DB 491 001 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Waggonfabrik Fuchs, AEG |
Gyártásban | 1935 és 1936 |
Selejtezés | 1943 és 1997 |
Darabszám | 2 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'2' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 110 km/h |
Üres tömeg | 51,0 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 70 db |
A Wikimédia Commons tartalmaz DRG ET 91 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A DRG ET 91 sorozat egy német villamos motorkocsi volt. Különlegessége a nagyméretű ablakai, ami miatt kiváló kilátást nyújtott a tájra. Emiatt nevezték "Gläserner Zug"-nak. Összesen két db-ot készített a sorozatból a Waggonfabrik Fuchs és az AEG. Az első motorkocsi 1935-ben, a második 1936-ban készült el.
Jelenleg a sorozat egyik tagja a Bahnpark Augsburgban található.
Irodalom
[szerkesztés]- Horst Troche: 60 Jahre im Betriebseinsatz: Der „Gläserne Zug“. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 281/Jahrgang 30/1996. EK-Verlag GmbH, ISSN 0170-5288, S. 24–29.
- Horst Troche: Die elektrischen Aussichtstriebwagen der Deutschen Bundesbahn ISBN 3-921700-33-7
További információk
[szerkesztés]- www.glaesernerzug.de (németül)
- www.bahnpark-augsburg.de (németül)