DB 422 sorozat

DB 422 sorozat
DB 422 sorozat
Pályaszám
422 001–
Általános adatok
Gyártó	Bombardier, Alstom
Gyártásban	2007–2010
Darabszám	84 szerelvény db
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	Bo'(Bo') (2') (Bo')Bo'
Nyomtávolság	1 435 mm
Hajtókerék-átmérő	850/780 mm
Futókerék-átmérő	850/780 mm
Gyorsítás	1,0 m/s²
Engedélyezett legnagyobb sebesség	140 km/h
Kapcsolókészülékek közötti hossz	69,4 m
Magasság	3 785 mm
Szélesség	3 020 mm
Forgócsaptávolság	15 140 mm (Endwagen) 15.460 mm (betétkocsi)
Tengelytáv forgóvázon belül	2200 mm (End-DG) 2700 (Jakobs-DG)
Üres tömeg	112 t
Kapcsolókészülék típusa	Scharfenbergkupplung
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa	Drehstrom-Asynchron
Villamos vontatás
Áramnem	15 kV, 16,7 Hz AC
Áramellátás	felsővezeték
Teljesítmény
Rövid idejű	2 350 kW
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma	192 (12 az első osztályon) db
Állóhelyek száma	340
Padlómagasság	1 025 mm
Osztályok	1. és 2.
A Wikimédia Commons tartalmaz DB 422 sorozat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

A DB 422 sorozat egy német villamosmotorvonat-sorozat. A Bombardier és az Alstom gyártotta. A DB a Ruhr vidéken használja, az ottani S-Bahn hálózaton.

Története

A Rhein-Ruhr S-Bahn. ET 422 típusú új S-Bahn vonatai 2008 október közepétől kezdve menetrend szerinti utasforgalomban vesznek részt a Ruhr Közlekedési Szövetség hálózatán. Ehhez a Bombardier a megrendelő felé hozzájárulását adta.

Az első járművek az S7 vonalon Düsseldorf és Solingen között közlekednek.

A Bombardier Transportation a DB Régió részére 2010 év végéig összesen 84 vonatot szállított le és helyezett üzembe.

További információk

A Wikimédia Commons tartalmaz DB 422 sorozat témájú médiaállományokat.

• Pressebericht der Rheinischen Post zur erneuten Verzögerung des Betriebsstarts (németül)

Források

• Hírek a vasút világából - A 422 sorozat utasforgalomban