Ugrás a tartalomhoz

Tatabánya vasútállomás

Ellenőrzött
A Wikipédiából, a szabad enciklopédiából
Tatabánya vasútállomás
Cím
OrszágMagyarország
Hely2800 Tatabánya, Jedlik Ányos utca 1.
Névadó
(településrész)
Állomáskategória
  • I. személyszállítási kategória
  • I. teherszállítási kategória
ÁllomáskódBN
UIC állomáskód5501131
IBNR állomáskód5500009
Megnyitás1884. július 15.
Felhasználási területvasútállomás
ÜzemeltetőMÁV Magyar Államvasutak Zrt.
Tszf. magasság146 m
Része ennekMagyarország vasúti közlekedése
Szomszédos állomások
Időzónaközép-európai idő
Vasútvonalak
Szolgáltatások
Vonatnemek
Elhelyezkedése
Tatabánya vasútállomás (Komárom-Esztergom vármegye)
Tatabánya vasútállomás
Tatabánya vasútállomás
Pozíció Komárom-Esztergom vármegye térképén
é. sz. 47° 35′ 08″, k. h. 18° 23′ 35″47.585590°N 18.393157°EKoordináták: é. sz. 47° 35′ 08″, k. h. 18° 23′ 35″47.585590°N 18.393157°E
Térkép
A Wikimédia Commons tartalmaz Tatabánya vasútállomás témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Tatabánya vasútállomás Tatabánya városának központi vasútállomása, amelyet a MÁV és a helyi önkormányzat közösen üzemeltet[1] (a város további két megállója a 3 kilométerre található Bánhida megállóhely, illetve az 5 kilométerre lévő Alsógalla megállóhely.

Az állomás közúti elérését a 8109-es útból nyugatra kiágazó önkormányzati út (települési nevén Mozdony út) teszi lehetővé.

Története

[szerkesztés]

A város mai értelemben vett területén 1884. július 15-én indult meg a vasúti forgalom, amikor megnyitották a Kelenföld és Újszőny (ma Komárom) közötti, 92 kilométer hosszú vasútvonalat.[2] Az akkor még önálló Felsőgallának és Bánhidának volt megállóhelye a vonalon,[3] utóbbi a mostani központi állomás helyén állt (tehát nem azonos a jelenlegi Bánhida megállóhellyel).[4] A mai, bevásárlócsarnokként is működő állomásépületet 1988-ban adták át, a peronokra vezető gyalogos felüljáró két évvel később készült el.[5]

Vonalak

[szerkesztés]

Megközelítés tömegközlekedéssel

[szerkesztés]

Forgalom

[szerkesztés]
Járat Útvonal Gyakoriság
 S10  Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Budaörs – Törökbálint – Biatorbágy – Herceghalom – Bicske alsó – Bicske – Szár – Szárliget – Alsógalla – Tatabánya – Vértesszőlős – Tóvároskert – Tata – Almásfüzitő – Almásfüzitő felső – Szőny – Komárom – Ács – Nagyszentjános – Győrszentiván – Győr-Gyárváros – Győr Óránként
 S12  Budapest-Déli – Budapest-Kelenföld – Budaörs – Törökbálint – Biatorbágy – Herceghalom – Bicske alsó – Bicske – Szár – Szárliget – Alsógalla – Tatabánya – Bánhida – Környe – Kecskéd alsó – Oroszlány Óránként
gyorsított személyvonat Budapest-Keleti – Ferencváros – Budapest-Kelenföld – (Biatorbágy → Bicske alsó → Bicske →) Alsógalla – Tatabánya (← Vértesszőlős) – Tóvároskert – Tata (← Almásfüzitő ← Almásfüzitő felső ← Szőny) – Komárom – Ács (← Nagyszentjános ← Győrszentiván) – Győr-Gyárváros – Győr – Abda – Öttevény – Lébény-Mosonszentmiklós – Mosonmagyaróvár – Levél – Hegyeshalom Munkanapokon napi 1-2 pár
Rába InterRégió Győr → Komárom → Tata → Tatabánya → Bicske → Budapest-Kelenföld → (Ferencváros →) Budapest-Keleti Iskolaidőben vasárnap 3 Budapest felé
Rába InterRégió Szombathely → Sárvár → Celldömölk → Mezőlak → Pápa → Vaszar → Szerecseny → Gyömöre-Tét → Győrszabadhegy → Győr → Komárom → Tata → Tatabánya → Bicske → Budapest-Kelenföld → Ferencváros → Budapest-Keleti Iskolaidőben vasárnap 1 Budapest felé
InterRégió Sopron → Fertőszentmiklós → Kapuvár → Csorna → Győr → Komárom → Tata → Tatabánya → Budapest-Kelenföld → Budapest-Déli Vasárnap 1 Budapest felé
Arrabona InterCity Győr → Komárom → Tata → Tatabánya → Budapest-Kelenföld → Budapest-Keleti Munkanapokon napi 1 Budapest felé
Borostyánkő, Tűztorony, Ikva, Lővér, Kékfrankos, Magnet Bank, Scarbantia, Soproni Közgáz InterCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Tata – Komárom – Győr – Csorna – Kapuvár – Fertőszentmiklós – Sopron 2 óránként
Savaria InterCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Tata – Komárom – Győr – Csorna – Répcelak – Szombathely 2 óránként
Mura nemzetközi InterCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Tata – Komárom – Győr – Csorna – Répcelak – Szombathely – Szombathely-Szőlős – Ják-Balogunyom – Egyházasrádóc – Körmend – Horvátnádalja – Csákánydoroszló – Rátót – Alsórönök – Haris – Szentgotthárd – Jennersdorf (Gyanafalva) (← Hohenbrugg a. d. Raab) – Fehring (← Lödersdorf) – Feldbach (← Gniebing ← Rohr/Raab ← Studenzen-Fladnitz ← Takern-St. Margarethen) – Gleisdorf (← Laßnitzthal ← Laßnitzhöhe ← Hart bei Graz ← Raaba ← Graz Liebenau-Murpark) – Graz Ostbahnhof (← Graz Don Bosco) – Graz Hauptbahnhof Napi 1 pár
Dráva nemzetközi InterCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Tata – Komárom – Győr – Csorna – Répcelak – Szombathely – Szombathely-Szőlős – Ják-Balogunyom – Egyházasrádóc – Körmend – Horvátnádalja – Csákánydoroszló – Rátót – Alsórönök – Haris – Szentgotthárd – Jennersdorf (Gyanafalva) – Fehring – (Feldbach →) Gleisdorf – Graz Ostbahnhof (← Graz Don Bosco) – Graz Hauptbahnhof (← Puntigam) – Leibnitz – Spielfeld-Straß – Maribor – Pragersko – Celje – Laško – Zidani Most – Trbovlje – Ljubljana Napi 1 pár
xpress Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – St. Pölten Hauptbahnhof – Linz Hauptbahnhof – Salzburg Hauptbahnhof – Kufstein – Wörgl (← Jenbach) – Innsbruck Hauptbahnhof – Ötztal – Landeck-Zams – Sankt Anton Am Arlberg – Bludenz – Feldkirch – Buchs – Sargans – Zürich Hauptbahnhof Napi 1-2 pár
xpress Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – St. Pölten Hauptbahnhof – Linz Hauptbahnhof – (Wels Hauptbahnhof –) Salzburg Hauptbahnhof – (Rosenheim –) München Hauptbahnhof (hetente 2 pár tovább: München-Pasing – Augsburg Hauptbahnhof – (Günzburg →) Ulm Hauptbahnhof – Stuttgart Hauptbahnhof – Mannheim Hauptbahnhof – Frankfurt am Main Flughafen Fernbahnhof – Frankfurt Hauptbahnhof) 2 óránként
Kálmán Imre EuroNight Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Wien Meidling – St. Pölten Hauptbahnhof – Linz Hauptbahnhof – (Wels Hauptbahnhof →) Salzburg Hauptbahnhof (közvetlen kocsikkal tovább Zürichbe) – Rosenheim – München Ostbahnhof – München Hauptbahnhof Napi 1 pár
Csárdás, Lehár, Liszt Ferenc és Semmelweis EuroCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hauptbahnhof (Bécs) Napi 4 pár
Advent EuroCity Budapest-Keleti – Budapest-Kelenföld – Tatabánya – Komárom – Győr – Mosonmagyaróvár – Hegyeshalom – Wien Hauptbahnhof (Bécs) Decemberi szombatokon napi 1 pár
Hortobágy EuroCity Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Budapest-Keleti – Szolnok – (Szajol →) Törökszentmiklós – (Fegyvernek-Örményes →) Kisújszállás – Karcag – Püspökladány – (Kaba →) Hajdúszoboszló – (Ebes →) Debrecen – Nyíregyháza – Demecser – Kisvárda – Záhony (közvetlen kocsikkal tovább: Csap (Чоп) – Munkács (Мукачево) – Szolyva (Свалява) – Szlavszke (Славське) – Sztrij (Стрий) – Lviv-Holovnij (Льві́в-Головни́й) – Kijiv-Paszazsirszkij (Київ-Пасажирський)) Napi 1 pár
Transilvania-Szamos EuroCity Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Budapest-Keleti – Szolnok – Törökszentmiklós – Kisújszállás – Karcag – Püspökladány (közvetlen kocsikkal tovább Nagybánya felé) – Báránd – Sáp – Berettyóújfalu – Mezőpeterd – Biharkeresztes – Episcopia Bihor (Biharpüspöki) – Oradea (Nagyvárad) – Aleșd (Élesd) – Șuncuiuș (Vársonkolyos) – Bratca (Barátka) – Ciucea (Csucsa) – Huedin (Bánffyhunyad) – Cluj-Napoca (Kolozsvár) Napi 1 pár
Dacia-Corvin nemzetközi gyorsvonat Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Ferencváros – Budapest-Keleti – Szolnok (közvetlen kocsikkal Kolozsvárra) – Békéscsaba – Lőkösháza – Curtici (Kürtös) – Arad (Arad) – Deva (Déva) – Simeria (Piski) – Alba Iulia (Gyulafehérvár) (← Coșlariu (Koslárd)) – Blaj (Balázsfalva) – Mediaș (Medgyes) – Sighișoara (Segesvár) – Brașov (Brassó) – Predeal (Predeál) – Sinaia – Ploiești Vest – București Nord Napi 1 pár

Jegyzetek

[szerkesztés]
  1. ↑ Közös üzemeltetés Tatabányán. Indóház Online, 2013. április 12. (Hozzáférés: 2013. november 2.)
  2. ↑ 1884. július 15.. Történelmi tár. [2015. március 18-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. október 30.)
  3. ↑ Novák Bertalan: A budapest-újszőnyi vasút építésének leírása. A Magyar Mérnök és Építész Egylet közlönye pp. 224–236. dokutar.omikk.bme.hu, 1886. [2013. november 2-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2013. november 2.)
  4. ↑ Tatabánya. vasutallomasok.hu. (Hozzáférés: 2013. november 2.)
  5. ↑ Hídépület a tatabányai vasútállomás felett – Péhl Judit diplomaterve. epiteszforum.hu, 2011. május 1. (Hozzáférés: 2013. november 2.)

Források

[szerkesztés]
A lap eredeti címe: „https://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Tatabánya_vasútállomás&oldid=26448071”