Bukarest-Északi pályaudvar
Megjelenés
Bukarest-Északi Pályaudvar | |
Gara de Nord | |
A pályaudvar főbejárata | |
Cím | |
Ország | Románia |
Hely | Bukarest, Románia |
Állomáskód | 10017 |
IBNR állomáskód | 5300007 |
Műemlékvédelmi besorolás | műemlék |
Építési adatok | |
Építés éve | 1868 - 1872 |
Megnyitás | 1872 |
Rekonstrukciók évei | 1997-1999 |
Felhasználási terület | vasúti pályaudvar |
Tulajdonos | Compania Națională de Căi Ferate CFR |
Üzemeltető | Compania Națională de Căi Ferate CFR |
Tszf. magasság | 82 m |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 14 |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | UTC+02:00 |
Vasútvonalak | |
| |
Szolgáltatások | |
Vonatok | |
Átszállási lehetőségek | Gara de Nord |
Elhelyezkedése | |
é. sz. 44° 26′ 47″, k. h. 26° 04′ 27″44.446367°N 26.074208°EKoordináták: é. sz. 44° 26′ 47″, k. h. 26° 04′ 27″44.446367°N 26.074208°E | |
A Wikimédia Commons tartalmaz Bukarest-Északi Pályaudvar témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A Bukarest-Északi Pályaudvar (románul Gara de Nord, nemzetközi forgalomban: București Nord) Bukarest és egyben Románia legnagyobb vasúti pályaudvara. A román és nemzetközi vonatok nagy része innen indul ki, és ide érkezik. Innen indul ki az országnak mind a nyolc vasúti fővonala is. A Gara de Nord-ból kiinduló és érkező vonatok többnyire InterRegio vonatok. A személyvonatoknak (Regio) és az elővárosi vonatoknak csak egy része érkezik vagy indul innen. Többségük a Basarab és Keleti (Obor) pályaudvarokból indul.
Forgalom
[szerkesztés]Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
Ister nemzetközi InterCity | Budapest-Keleti – Szolnok (← Kétpó) – Mezőtúr – Gyoma – (Csárdaszállás →) Mezőberény – Murony – Békéscsaba – Kétegyháza – Lőkösháza – Curtici (Kürtös) – Arad (Arad) – Deva (Déva) – Simeria (Piski) – Vințu de Jos (Alvinc) – Sebeș (Szászsebes) – Sibiu (Nagyszeben) – Făgăraș (Fogaras) – Codlea (Feketehalom) – Braşov (Brassó) – Predeal (Predeál) – Busteni – Sinaia – Câmpina – Ploieşti Vest – București Nord | Napi 1 pár |
Traianus nemzetközi InterCity | Budapest-Keleti – Szolnok (← Kétpó) – Mezőtúr – Gyoma – (Csárdaszállás →) Mezőberény – Murony – Békéscsaba – Kétegyháza – Lőkösháza – Curtici (Kürtös) – Arad (Arad) – Timişoara Nord (Temesvár) – Lugoj (Lugos) – Caransebeş (Karánsebes) – (Teregova → Iablanița (Bélajablánc) →) Băile Herculane (Herkulesfürdő) – Orşova (Orsova) – Drobeta-Turnu Severin (Szörényvár) – Balota – Strehaia Halta – Filiași – Craiova – Caracal – Roșiori Nord – Videle – București Nord | Napi 1 pár |
Muntenia nemzetközi InterCity | Budapest-Keleti – Szolnok (← Kétpó) – Mezőtúr – Gyoma – (Csárdaszállás →) Mezőberény – Murony – Békéscsaba – Kétegyháza – Lőkösháza – Curtici (Kürtös) – Arad (Arad) – Timişoara Nord (Temesvár) – Lugoj (Lugos) – Caransebeş (Karánsebes) – Băile Herculane (Herkulesfürdő) – Orşova (Orsova) – Drobeta-Turnu Severin (Szörényvár) – Balota – Strehaia Halta – Filiași – Craiova – Caracal – Roșiori Nord – Videle – București Nord | Napi 1 pár |
Dacia nemzetközi gyorsvonat | Wien Hauptbahnhof (Bécs) – Hegyeshalom – Mosonmagyaróvár – Győr – Tatabánya – Budapest-Kelenföld – Ferencváros – Budapest-Keleti – Szolnok – Békéscsaba – Lőkösháza – Curtici (Kürtös) – Arad (Arad) – Deva (Déva) – Simeria (Piski) – Alba Iulia (Gyulafehérvár) (← Coșlariu (Koslárd)) – Blaj (Balázsfalva) – Mediaș (Medgyes) – Sighișoara (Segesvár) – Brașov (Brassó) – Predeal (Predeál) – Sinaia – Ploiești Vest – București Nord | Napi 1 pár |
További információk
[szerkesztés]- Menetrend Archiválva 2018. november 2-i dátummal a Wayback Machine-ben (románul)
- GARA DE NORD - scurt istoric (románul)
- Localizare pe harta (románul)