M76-os autóút (Magyarország)

M76
M76-os autóút
Úttípus	autóút
Hossza
elkészült	8,6 km
épül	0 km
tervezett	43,4+28 km
Ország	Magyarország
Tartományok	Somogy vármegye (elkészült), Zala vármegye, Vas vármegye (terv)
Az út eleje	M7-es autópálya (Hollád)
Az út vége	M8-as autópálya (Körmend)
Időzóna	közép-európai idő
A Wikimédia Commons tartalmaz M76 témájú médiaállományokat.

M76-os autóút Balatonszentgyörgy közelében, átadva 2020-ban

Balatonszentgyörgyi felüljáró

Az M76-os autóút egy épülő, irányonként két sávos gyorsforgalmi út, amelynek első 5,6 km-es szakaszát 2020. október 22-én adták át. Az autóút célja, hogy Zalaegerszeget és a sármelléki Hévíz-Balaton nemzetközi repülőteret, Magyarország harmadik legfontosabb nemzetközi repülőterét bekösse az ország autópálya-hálózatába, emellett gyors elérhetőséget biztosítson a Balatonra, Budapestre, Ausztriába és Zalaegerszegre is. A Nyugati Körgyűrű gerincútja. Egy korábbi terv szerint tesztelné elsőként Magyarországon a vezető nélküli járműveket nyílt környezetben, ami nemzetközileg kiterjedne Graz és Maribor irányába is.

Története

Zalaegerszeg közúti elszigeteltségére korábban több megoldást is kerestek. Szerepelt először az M9 és M75 kombinációja, majd ezek változatai, a 76-os főút irányonként két sávosra bővítése és autóútként átépítése. Végül a 76-os főút megmaradt ingyenes alternatívának az új nyomvonalú M76-os autóút mellett, ami felhasználja az M9-nek szánt Zalaegerszeg-észak – Pacsa módosított szakaszát, és a párhuzamos fejlesztés (Körmend M86 vs. Vasvár M9) feloldásaként egyenesen Körmendig vezetik. Ezzel az M9 sorsa Pacsától északra meg is pecsételődött, a forgalmi és hálózati szempontból lényegtelen vasvári irányt eltörölték. Vasvár kompenzációként, a területén lévő M9-es vonalának helyén elkerülőt kap.

2015. április 14-én Orbán Viktor miniszterelnök zalaegerszegi látogatásakor kijelentette, hogy 2018-ig gyorsforgalmi úttal kötik össze a megyeszékhelyt az M7-es autópályával. Az 1252/2015. (IV. 23.) Korm. határozat a Modern városok program részeként nevesíti a Zalaegerszeg – M7 közötti autóút (2 × 2) kiépítését. 2015 augusztusában nemzetgazdasági szempontból kiemelt jelentőségű közlekedési infrastruktúraberuházások listájára is felkerült az M76-os autóút. A M76-os autóút tervezésére 2016 márciusában még R76 néven kapott megbízást az UVATERV Zrt. A terveket 2016 decemberében mutatták be a nyilvánosságnak.

Az első 8,6 km-es, M7-es autópálya felőli szakasz nyomvonal kijelölésére 2017 februárjában került sor. 2017 márciusában bejelentették, hogy a M76-os az elképzelések szerint olyan út lesz, amely a 3-as, 4-es, 5-ös, 6-os kategóriájú okosautóknak a fogadására és elvezetésére is alkalmas lesz. Az autóút M7 autópályától Fenékpusztáig tartó első szakaszának alapkövét 2018. február 23-án tették le. A Hollád M7 autópálya csomópont és Balatonszentgyörgy közötti 5,6 km-es szakasz átadására 2020. október 22-én, a Balatonszentgyörgy és Fenékpuszta közti 2,95 km-es szakasz átadására pedig 2022. március 4-én került sor.

A Fenékpuszta és Misefa közötti második szakasz tervezése 2018. január 15-én a Roden Kft-vel kötött szerződéssel indult, és a tervezés befejezésének határideje 2019. október 17. volt. Előzetes nyomvonal vizsgálat 2017 augusztusától indult. A nyomvonal áll az M76-os autóút 8+600 km szelvényétől a 37+086 km szelvényig tartó szakaszából, majd az M9 Vasvár-Zalaegerszeg-Misefa 24-ből 43,4 km lett, mert átvette az M9 korábbi szakaszának módosított déli felét (Pacsa – Zalaegerszeg-észak).

A Zalaegerszeg és Fenékpuszta közötti 44 kilométeres szakaszra vonatkozóan a NIF Zrt. 2022 februárjában írta ki a kivitelezői közbeszerzési eljárásokat. Az M76-os, összesen 52,5 kilométeres szakaszának megvalósításával várhatóan 2024 végétől válik gyorsabban és biztonságosabban megközelíthetővé a zalai megyeszékhely.

A harmadik, Zalaegerszeg és Körmend közti 28 km-es szakasz tervezésének közbeszerzési felhívása 2019 decemberében jelent meg. Az eleje a Zalaegerszeg-észak csomópont, a vége pedig az M80 és M86 találkozásánál lesz Körmend-kelet csomópontban.

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

2018. február 23-án tették le az alapkövet. A kivitelezési munkák már 2017 végén elindultak. A 8,6 km-es szakaszból 5 km-t 2020 júliusában adnak át (Balatonszentgyörgy – M7), 3,6 km-t 2022-ben (Keszthely-Fenékpuszta ideiglenes körforgalom – Balatonszentgyörgy). A kivitelező a STRABAG R76 Konzorcium 38,8 milliárd forint nettó értékben. Két körforgalom épül, egyik az M7 autópálya Holládi csomópontban gyalogos és kerékpáros átvezetéssel, a másik a 76-71-es főutak kereszteződésében. Megépül még 6 felüljáró, valamint egy teljes- és egy félcsomópont Balatonszentgyörgynél. Bicikliút- és kereszteződés-felújítást is magába foglal a projekt.

Csomópontok, pihenőhelyek és hidak

Jelmagyarázat 0 2 Balatonszentgyörgy-dél / Vörs (félcsomópont) 75 101 4 Balatonszentgyörgy / Balatonberény 7501 7 Balatonszentgyörgyi felüljáró (365 m) 8 Zala folyó 8 Keszthely-Fenékpuszta (ideiglenes körforgalom) (terv.) 12 Keszthely (terv.) 17 75 111 (terv.) 19 Sármelléki pihenőhely (terv.) 20 Sármellék / Hévíz-Balaton AIRPORT (terv.) 20 Zala folyó (terv.) 21 7522 (terv.) 25 Pacsa / Szentpéterúr (terv.) 33 Nemesrádó / Nagykapornak 7362 (terv.) 43 Zalaegerszeg-kelet / Alsónemesapáti (terv.) 47 Egerszegi pihenőhely (terv.) 50 Zalaegerszeg-Konténerterminál / Zalaszentiván 7328 (terv.) 52 Zalaegerszeg-észak / ZalaZone / Egervár (terv.) 53,6 Nagypáli-patak feletti völgyhíd (terv.) 54,4 Földút átvezetés (terv.) 55,6 Zalaegerszeg-Kispáli összekötő út ávezetés (terv.) 56,2 Gébárti-vízfolyás / vadátjáró (terv.) 56,6 Földút átvezetés (terv.) 57,2 Zalaegerszeg-nyugat - egyoldali komplex pihenőhely (terv.) 57,3 Zalaegerszeg-nyugat (terv.) 57,7 Szentmártoni-patak feletti völgyhíd 7404 (terv.) 59,2 Zalaboldogfa önkormányzati út átvezetés (terv.) 61,9 Földút / vadátjáró kombinált átvezetés (terv.) 64 Vadátjáró (terv.) 65,5 Földút / vadátjáró kombinált átvezetés (terv.) 67,2 7444 (terv.) 68,9 Egyszerű pihenőhely (terv.) 69,7 Földút / vadátjáró kombinált átvezetés (terv.) 70,9 Halastói csomópont 7441 (terv.) 72,9 Földút / vadátjáró kombinált átvezetés (terv.) 75,1 7445 (terv.) 77 Csörnöc-Herpenyő-vizfolyás feletti völgyhíd (terv.) 77,5 Ártéri híd (terv.) 78,4 Rába-folyó (terv.) 79,2 Földút átvezetés / ártéri híd (terv.) 80 Szemcse-patak (terv.) 81,4 (terv.) 82,3 Körmend-kelet, Rédics / Szentgotthárd (A) / Szombathely

Nyomvonal

Az autóút a Modern Városok Program keretében Zalaegerszeg gyorsforgalmi úttal való bekötését szolgálja alapvetően. Ha a teljes nyomvonal kiépül Zalaegerszeg számára elérhetővé teszi a Graz-Szentgotthárd-Körmend-Zalaegerszeg-Keszthely-M7 útvonalat, és a nyugat-magyarországi körgyűrűnek is része lesz: (Budapest -) Győr M1/M85 – Csorna M85/M86 – Szombathely M86 – Körmend M86/M76 – Zalaegerszeg M76 – Keszthely M76 – Hollád M7 (- Budapest).

Az M76 az M8-as és M86-os autóútban végződik Körmend-keletnél, azonban a Zalaegerszeg-Körmend szakasza még hiányos. Zalaegerszeg-északtól indul a 74-es út ZalaZone melletti területétől, Pózvát északról kerüli, majd déli kanyart vesz és Csácsot keletre kerüli el, majd a 76-ot elérve Zalaegerszeg-kelet csomópont létesül. Ezután a 76-tól északra átlépi a vasutat, Kisbucsát keletről kerüli el, majd Misefát szorosan nyugatról kerüli, majd Nemesrádót délről, Szentpéterúr és Zalaigrice között Pacsától keletre keresztezi a 75-ös főutat. Zalaapátitól délre halad át, majd kelet felé Sármellékre, amit északról kerül. Itt összeköttetést kap a Hévíz-Balaton nemzetközi repülőtérrel. Délről egy 2 × 2 sávos bevezetőutat kap Keszthelyre , az autóút tovább halad Balatonszentgyörgy irányába, amit nyugatról elkerül, majd délre megy. A holládi csomópontnál csatlakozik be az M7-es autópályába körforgalom formájában, direkt ággal.

Paraméterei: autóút, 20,5 méter koronaszélesség, irányonként két forgalmi sáv leállósáv nélkül, 110 km/h-s megengedett maximális sebességgel.

Elnevezése

Az R76-os gyorsút

Az R76-os gyorsút a Balaton nyugati végétől, Holládtól kötötte volna össze az M7-es autópályát Zalaegerszeg közelében, Misefánál az M9-es autóúttal.

A Kormány 2017 júliusában rendeletet alkotott az R76 gyorsút egyik szakaszának nyomvonaláról, ám később, még 2017-ben a Kormány az R76 gyorsút tervét elvetette az R kategória kivonása miatt.

Ismét M76 néven

A megépítendő út ismét az M76 nevét viseli az M9-es nélkül, mert az M76 Körmendig meghosszabbodott. Az M9 Vasvár-Zalaegerszeg-Pacsa törlődött. Vasváron elkerülő épül az M9 helyén.

Díjfizetés

2020. január 1-jétől az M7-es autópálya és Balatonszentgyörgy közötti szakasz díjköteles, ma országos vagy Somogy vármegyei e-matricával vehető igénybe.

2022. január 1-től a Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasz díjköteles.

2022. február 18-tól a Balatonszentgyörgy–Balatonberény és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasz díjmentes.

2024. január 1-től a Balatonszentgyörgy és Fenékpuszta közötti szakasz díjköteles.