Flik 42J
Flik 42J | |
Dátum | 1916 - 1918 |
Ország | Osztrák–Magyar Monarchia |
Típus | Légi egység |
Parancsnokok | |
Híres parancsnokok | Háry László százados |
Kultúra és történelem | |
Háborús részvétel | Első világháború |
A Fliegerkompanie 42 (rövidítve Flik 42, magyarul 42. repülőszázad) az Osztrák-Magyar Légierő egyik leghíresebb és legeredményesebb katonai alakulata volt az első világháborúban.
Története
[szerkesztés]A századot 1916-ban alapították. Parancsnoka Háry László a magyar repülés egyik úttörője lett.[1] (A vezérőrnagy jó ideig maga is a 4.repülőszázad pilótája volt.) A híres negyvenkettesek egyik legnagyobb riválisa a 41. vadászszázad volt, amelyben Brumowski-tól kezdve, Frank-Linke Crawford-on át szinte minden híres ászpilóta szolgált.
Felállítása után a század 1917. március 11-én az olasz frontra, Sesanába került. 1917. július 25-én az egész légierőt átszervezték; ennek során az addig is csupa vadászgépből álló egység formálisan is vadászrepülő-századi (neve ekkortól Jagdflieger-Kompanie 42, Flik 42J) kategóriába került. Az év végén az 1. Isonzó-hadsereg alárendeltségében harcolt az áttörést kierőszakoló 12. isonzói csatában; ezután a frontot követve az egység is áttelepült Prosecco, Beligna és Campoformido tábori repülőtereire. 1918 nyarán a Piave-offenzívában Pianzano, Motta di Livenza és Casarsa reptereiről indult bevetésekre.
A háború után a teljes osztrák légierővel együtt felszámolták.
Századparancsnokok
[szerkesztés]- Háry László főhadnagy
- Újváry László százados
- Georg Kenzian von Kenzianhausen főhadnagy
Ászpilóták
[szerkesztés]A században 7 ászpilóta szolgált a háború során akik közül 4 magyar.
Név | A században szerzett légi győzelem |
---|---|
Gräser Ferenc | |
Ernst Strohschneider | |
Hefty Frigyes | |
Risztics János | |
Karl Patzelt | |
Karl Teichmann | |
Udvardy Nándor | |
Századjelzés
[szerkesztés]Az 1. Isonzó-hadseregben a század repülőgépeinek keréktárcsáját két részre osztva piros-fehérre festették. Miután átkerült a 6. hadsereghez, 1918 áprilisától a piros-fehér keréktárcsa mellett a gépek oldalán nagy, piros azonosító számokat helyeztek el.
Repülőgépek
[szerkesztés]A század pilótái a következő típusokat repülték:
Források
[szerkesztés]- ↑ Dr. Csonkaréti Károly: A császári és királyi légierő, i. m. 66. o.
- szerk.: Gondos László: Repülőászok 1914-1918. Budapest: Zrínyi Kiadó, 255-256. o. (2015). ISBN 978 963 327 634 1