DRG ET 31 sorozat
Megjelenés
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
DRG ET 31 sorozat | |
DRG ET 31 sorozat DB ET 31 sorozat DB ET 32 sorozat DB 432 sorozat | |
Pályaszám | |
432+432+832 és 432+832+432 | |
Általános adatok | |
Gyártó | Linke-Hofmann-Busch, Brown, Boveri & Cie |
Darabszám | 13 ET 31 átépített 6 ET 32 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | Bo'2'+Bo'2'+2'2' (négyrészes) Bo'2'+2'2'+2'Bo' (kétrészes) |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 120 km/h |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Vontatómotorok száma | 4 |
A Wikimédia Commons tartalmaz DRG ET 31 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Sablon • Wikidata • Segítség |
A DRG ET 31, később DB ET 31, DB ET 32 majd DB 432 egy német villamosmotorvonat-sorozat volt.
Szerelvényösszeállítások
[szerkesztés]- 432 101 + 432 401 + 832 601
- 432 102 + 432 402 + 832 602
- 432 121 + 432 421 + 832 621
- 432 122 + 432 422 + 832 622
- 432 201 + 832 201 + 432 501
- 432 202 + 832 202 + 432 502
További információk
[szerkesztés]- DB 432 (németül)
- SVG FzS: Museumsfahrzeug ET 32 (432)[halott link] (németül)
Irodalom
[szerkesztés]- Alfred B. Gottwaldt: 100 Jahre deutsche Elektro-Lokomotiven. Franckh'sche Verlagshandlung 1979, ISBN 3-440-04696-6