Alfa Romeo Racing C39
| Alfa Romeo Racing C39 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | Alfa Romeo Racing |
| Előző | Alfa Romeo Racing C38 |
| Következő | Alfa Romeo Racing C41 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | Szénszálas méhsejt monocoque |
| Első felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros nyomórudas |
| Hátsó felfüggesztés | szénszálas keresztlengőkaros tolórudas |
| Motor | Ferrari 065 1,6L V6 turbó |
| Tömeg | 760 kg |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | Alfa Romeo Racing Orlen |
| Pilóták |  7. Kimi Räikkönen 99. Antonio Giovinazzi |
| Első verseny |  2020-as Formula–1 osztrák nagydíj |
| Utolsó verseny |  2020-as Formula–1 abu-dzabi nagydíj |
| Futott versenyek | 17 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
Az Alfa Romeo Racing C39 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet az Alfa Romeo Racing tervezett és versenyeztetett a 2020-as Formula–1 világbajnokság során. Pilótapárosa Antonio Giovinazzi és Kimi Raikkönen voltak, a csapat tartalék- és tesztpilótája pedig Robert Kubica volt.
Áttekintés
[szerkesztés]Habár a csapat az Alfa Romeo nevet viselte, a hajtásláncot a Ferraritól kapták, egyebekben pedig gyakorlatilag a Sauber istálló működött tovább, csak más néven. A szezon előtti teszteket megelőzően a C39-est kígyóbőr mintázathoz hasonló festéssel mutatták be, majd a teszten mutatták be a végleges, bordó-fehér festést.
Erre az évre rányomta a bélyegét egyrészt a koronavírus-járvány miatt elcsúsztatott szezon, másrészt pedig az, hogy a Ferrari motorjai ebben az évben gyengék voltak.[1] Főként azokon a versenyeken szenvedtek, amelyek igényelték volna a motorerőt, hozzájuk hasonlóan a Haas és a gyári Ferrari is szenvedett. A legtöbb versenyen a mezőny hátulján, a Williams és a Haas istállókkal versenyeztek, bár az idény előrehaladtával történt némi javulás.[2] Giovinazzi háromszor, Raikkönen mindössze kétszer szerzett pontot egész évben, és a legjobb eredményük a kilencedik hely volt. Az emilia-romagna nagydíjon kettős pontszerzést könyvelhettek el.
Az autó módosított változatát használta a Pirelli a 2021-es szezonzáró futam után arra, hogy a 2022-től bevezetett új nagyobb méretű gumikat tesztelje.[3]
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | Versenyek | Pontok | Helyezés | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2020 | Alfa Romeo Racing Orlen | Ferrari | P | AUT | STY | HUN | GBR | 70A | ESP | BEL | ITA | TUS | RUS | EIF | POR | EMI | TUR | BHR | SKH | ABU | 8 | 8. | |
| Antonio Giovinazzi | 9 | 14 | 17 | 14 | 17 | 16 | KI | 16 | KI | 11 | 10 | 15 | 10 | KI | 16 | 13 | 16 | ||||||
| Kimi Räikkönen | KI | 11 | 15 | 17 | 15 | 14 | 12 | 13 | 9 | 14 | 12 | 11 | 9 | 15 | 15 | 14 | 12 | ||||||
- † – Nem fejezte be a futamot, de rangsorolva lett, mert teljesítette a versenytáv 90%-át.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Ferrari explains loss in engine performance (angol nyelven). ESPN.com, 2020. július 17. (Hozzáférés: 2022. április 20.)
- ↑ Alfa Romeo encouraged by ‘more convincing’ Barcelona performance | Formula 1® (angol nyelven). www.formula1.com. (Hozzáférés: 2022. április 20.)
- ↑ The technology on show in Abu Dhabi F1 testing ahead of new-look 2022 (angol nyelven). www.motorsport.com. (Hozzáférés: 2022. április 20.)
Csapatfőnök: Frédéric Vasseur |
