3746-os busz
3746-os jelzésű autóbuszvonal | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Történeti adatok | |||||||||||||||||||||||||
Státusz: | aktív | ||||||||||||||||||||||||
Üzemi adatok | |||||||||||||||||||||||||
Jellege: | regionális járat | ||||||||||||||||||||||||
Üzemeltető: | MÁV Személyszállítási Zrt. | ||||||||||||||||||||||||
Járművek: | Alfa Regio, Credo Econell 12, Mercedes-Benz Intouro, Volvo 8700 | ||||||||||||||||||||||||
Végállomások | |||||||||||||||||||||||||
Induló állomás: | Miskolc, aut. áll. | ||||||||||||||||||||||||
Érkező állomás: | Bogács, gyógyfürdő | ||||||||||||||||||||||||
Útvonaladatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Járatadatok | |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||
Kapcsolódó vonalak | |||||||||||||||||||||||||
Vonalcsalád: | 3749, 3751, 4023 | ||||||||||||||||||||||||
menetrendi tájékoztató | |||||||||||||||||||||||||
A Wikimédia Commons tartalmaz 3746-os jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat. |
A 3746-os jelzésű autóbuszvonal Miskolc, Harsány, Mezőkövesd és Bogács között húzódó regionális vonal, amelyet a MÁV Személyszállítási Zrt. üzemeltet.
Útvonala
[szerkesztés]A miskolci autóbusz-állomásról indul. A 3-as főúton kezdi el útját Mezőkövesd felé, odairányban a főúton, a Vörösmarty városrészen és a Szilágyi Dezső úton, visszirányban a Csabai kapun, a Corvin utcán, valamint a Belvároson át közlekedik, melyek a város egyik jelentősebb csomópontjában, a miskolctapolcai elágazásnál érnek össze, ahonnan a miskolci Egyetemváros és Miskolctapolca érhető el. Hejőcsaba és Görömböly városrészei mentén hagyja el a várost.
A Volánbusz Zrt. 2024. december 15-ei menetrendi változtatásaival, a 3751-es buszok ütemezett menetrendjeinek kialakításával együtt a 3746-os busz útvonalát is megváltoztatták, így Mályi, Nyékládháza, Emőd és Vatta települések helyett a Bükkalja három, délkeletre fekvő településének kedvez, melyek közül egyet jár be. Elsőnek Miskolc Görömböly városrészének déli részén indul neki a Pingyom megmászásának. Itt a tengerszint-feletti magasság szerint 134 méteren tartózkodik, majd 1600 méter táv után 215 méteren terem, azaz 80 méteres szintkülönbséget visz végbe. Pingyom(tető) helyet adott egykor a Magyar Néphadsereg egyik rakétaezredének a kiváló természeti adottságok, illetve a jó látási viszonyok okán, Miskolcra kiváló látvány nyúlik innen. Az üdülőterületen több száz nyaraló fekszik, illetve az évek során kertszövetkezetek alakultak ki, valamint építőipari tevékenységet végzők is előszeretettel vannak a dűlőn. A fák ölelésében vendégházak bújnak meg, ahol az első település elágazásához, a bükkaranyosihoz ér. A Kulcsár-völgyi-patak kanyarulatai között nem tér be a faluba, amelynek egy kisteljesítményű szélerőműve is van. A Bükkaranyost keresztező közút egyik irányából, Emőd felől a 3750-es buszok, a jelenlegi irányból a 3751-es buszok vezetnek át rajta. Tovább a 2515-ös mellékúton sűrű erdős részen találja magát, a bükkaranyosi és a kisgyőri elágazás között alig másfél kliométer van. Kisgyőrbe szintén nem tér be, a zsákközséget, melynek előterében kisebb földeken mezőgazdaságot folytatnak, kizárólag a sokadszorra említett 3751-es járatok kapcsolják be a tömegközlekedési hálózatba. Itt sem ritkák a vendégházak, mivel turisztikailag egy csendes településnek mondható, illetve a természet lágy öle sem messze van innen.
Első települését 17 kilométer múlva éri el, egy tágasabb vidéken, névszerint Harsány belterületén tartózkodik, a 2000 lelket számláló község terül ki a legnagyobb területen a három település közül. Harsány tagja az Eger–Laskó–Csincse-vízrendszernek, hiszen a Csincse-patak keresztülfolyik a központon. Saját víztározóval rendelkezik, ami egyébként egyben horgásztava is, illetve több közintézménynek ad otthont, buszfordulója a temploma, illetve gyógyszertára közelében van. Az autóbuszok megszűntették azt a tulajdonságát Harsánynak, hogy tömegközlekedésileg zsákfalu, mivel kereszetezi azt és az eddig menetrendszerinti buszok által nem járt úton közlekedik. A Csincse partján közlekedik továbbra is, utána egyenes szakaszon két és fél kilométert. Miután megtette ezt, a harsányi autóspihenő és a borsodgeszti csomópontban lekanyarodik ismét a 3-as főútra, innen közlekedik eredeti útvonalán.
A 247 kilométeres főút egyik 2×2 sávos szakaszán suhan be Bükkábrányba, ahol eltérő úton közlekedik tovább számos másik buszvonalhoz hasonlóan. A Mátyás király útján közlekedik, majd a Kácsi-patak itteni hídja után körülbelül 10 méterrel hajt arrébb a főúttól, de nem akármiért, mert legegyszerűbben így éri el Mezőnyárádot, a közelben már a Mátrai Erőmű egyes borsodi bányái is fellelhetőek. Mezőnyárád minden megállóját érinti, majd visszatér a főútra, ezúttal a Lator-patakon és a tardi elágazáson hajt át, később egy egykori katonai repülőtér – Mezőkövesdi repülőtér /Klementina/ – szomszédságában. A mezőkövesdi transzformátor-állomásnál elhagyja a 3-as utat és a Széchenyi István szakképzőiskola felől érkezik Mezőkövesdre. A "fürdősjárat" a központjától jóval messzebb fekvő Zsóry Gyógy- és Strandfürdőig elközlekedik, majd visszatérése után a 2023 decembere előtt a centrumban helyezkedő buszállomására is betért (ahol a környéki járatok a kicsi, szűk területen fejezték be útjuk), mai nevén Mátyás király út néven szerepel a megálló. Az ekkor átadott új autóbusz-állomásra, a városi vasútállomás mellett újonnan felépült építményhez azonban jelenleg nem tesz kitérést.
Az egykori mezővárost az 1-es helyijárattal egy úton hagyja el, egy újonnan épült kerékpárúttal és a Hór-patakkal párhuzamosan. Egy jó 10 percen belül a vonal végállomására, Bogácsra érkezik. Áthajt a rengeteg panziója, szálláshelye és étterme között, úgy ér célba a nevezetes Bogácsi Gyógy- és Strandfürdőhöz, és annak a mellette kialakított buszmegállójához.
Közlekedése
[szerkesztés]Indításai nyári hétvégéken történnek, egy pár közlekedik a miskolci üzemegység járműveiből. Reggel Miskolcról indul, délelőtt Bogácsra érkezik, majd délután Bogácsról indul és este Miskolcra érkezik. Régebben gyorsjárati jelleggel közlekedett több megállót is kihagyva a települések között.
Az útvonalváltoztatás előtt vonalhossza 67.5 km, megállóinak száma 38/39 db, menetideje 105 perc volt.
Viszonylat | Indításszám | Közlekedési rend |
---|---|---|
Miskolc, aut. áll. – Bogács, gyógyfürdő | 1 pár | nyári hétvégéken |
Megállóhelyei
[szerkesztés]Források
[szerkesztés]- A 3746-os busz menetrendje. Volánbusz