Williams FW33
| Williams FW33 | |
 | |
| Gyártási adatok | |
| Versenysorozat | Formula–1 |
| Gyártó | WilliamsF1 |
| Előző | Williams FW32 |
| Következő | Williams FW34 |
| Műszaki adatok | |
| Vázszerkezet | szénszálas méhsejt szerkezetű monocoque |
| Motor | Cosworth CA2011K 2,4L V8 + KERS |
| Váltó | hétsebességes félautomatikus |
| Tömeg | 640 kg |
| Üzemanyag | BP |
| Gumik | Pirelli |
| Versenyeredmények | |
| Csapat(ok) | AT&T Williams |
| Pilóták | 11.  Rubens Barrichello12. .svg){kind=small} Pastor Maldonado |
| Első verseny |  2011-es Formula–1 ausztrál nagydíj |
| Utolsó verseny | 2011-es Formula–1 brazil nagydíj |
| Futott versenyek | 19 |
| Győzelmek | 0 |
| Dobogós helyezések | 0 |
| Edzéselsőségek | 0 |
| Leggyorsabb körök | 0 |
A Williams FW33 egy Formula–1-es versenyautó, melyet a WilliamsF1 csapat indított a 2011-es Formula–1 világbajnokság során. A csapat versenyzői a veterán Rubens Barrichello és az előző évi GP2 bajnokság győztese, az újonc venezuelai Pastor Maldonado voltak.[1]
Áttekintés
[szerkesztés]Az évadban újabb festést használt a csapat, mivel a meglévő sötétkék és fehér mellé behozták az ezüst és vörös színeket - a kilencvenes évek Rothman's-festéséhez nagyon hasonlót megidézve.[2] Az évben több korábbi trükköt betiltottak, mint az F-csatorna és a dupla diffúzor, így a csapatnak új megoldásokat kellett találnia. Ennek keretén belül tervezték meg a kasztnit és szerelték be a kinetikus energia-visszanyelőt (KERS). A teljesítménnyel kapcsolatban komoly kérdőjelek voltak, ugyanis az már a szezon eleji teszteknél kiderült, hogy az autó messze nem versenyképes, hiányzik belőle a megfelelő végsebesség és teljesítmény.[3] Az első két versenyen mindkét versenyző kiesett, a harmadikon pedig pontot sem tudtak szerezni - ez volt a Williams addigi történetének legpocsékabb szezonkezdete. Monacóban Barrichello egy 9. hellyel megszerezte a csapat első pontjait, Maldonado pedig csak azért nem szerzett egyet sem, mert összeütközött a verseny végén Lewis Hamiltonnal, így csak a 18. helyen rangsorolták. Kanadában ugyanez történt: Barrichello 9. lett, Maldonado nem szerzett pontot. Erre csak a Belga Nagydíjon került sor, ahol tizediknek intették le. Ezen túlmenően azonban egyetlen pontot sem szereztek, öt pontjuk a bajnoki kilencedik helyre volt elég, amilyen rossz eredményt még nem értek el 1978-as debütálásuk óta.
Eredmények
[szerkesztés]| Év | Csapat | Motor | Gumik | Pilóták | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Pontok | Helyezés |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2011 | AT&T Williams | Cosworth CA2011 V8 | P | AUS | MAL | CHN | TUR | ESP | MON | CAN | EUR | GBR | GER | HUN | BEL | ITA | SIN | JPN | KOR | IND | ABU | BRA | 5 | 9. | |
| Rubens Barrichello | KI | KI | 13 | 15 | 17 | 9 | 9 | 12 | 13 | KI | 13 | 16 | 12 | 13 | 17 | 12 | 15 | 12 | 14 | ||||||
| Pastor Maldonado | KI | KI | 18 | 17 | 15 | 18 † | KI | 18 | 14 | 14 | 16 | 10 | 11 | 11 | 14 | KI | KI | 14 | KI |
† A versenyző nem fejezte be a futamot, de rangsorolták, miután teljesítette a táv 90 százalékát.
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ Barrichello próbálhatja ki először a Williams új autóját (magyar nyelven). F1VILÁG.HU, 2011. január 11. (Hozzáférés: 2019. május 15.)
- ↑ Williams FW33 (amerikai angol nyelven). Williams F1 Fans | News, opinion, chat | Cars, races, drivers, 2018. június 14. (Hozzáférés: 2019. május 15.)
- ↑ Williams FW33 - F1technical.net. www.f1technical.net. (Hozzáférés: 2019. május 15.)
Külső hivatkozás
[szerkesztés]
.svg){kind=small}
