Vita:Sárvár–Répcevis–Felsőlászló-vasútvonal

Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. Nem értékelt Ezt a szócikket még nem értékelték a műhely fontossági skáláján. Értékelő szerkesztő: ismeretlen

Vasúttal kapcsolatos szócikkek

Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

szócikk név

Van vmi oka, hogy a szócikk neve nem Zalabér–Sárvár–Répcevis–Felsőlászló-vasútvonal vonal? Joliet Jake ^vita 2010. január 11., 20:07 (CET)

A Sárvár–Zalabér-Batyk vonal más vonalszám alatt üzemelt, és külön is szűnt meg, igaz, csak egy évvel élte túl a felső vonalrészt. Az infoboxban javítani kell a végállomást: Az utolsó években (~1969-75 között) a vonal már nem Zalabérre, hanem Zalabér-Batykra volt bekötve, Zalabér állomás meg megszűnt. A Google Earthen látható a nyomvonal, lekövethető akár csak a Zalabér-Türje régi nyomvonal, ami ugyanekkor épült át.VT^levéltár 2010. január 12., 00:09 (CET)

Oké, én ezt értem, de mivel mindkettő vonal építési körülményei ugyanazok, ésmert mindkettő már elbontásra került, nem lenne célszerű egy szócikket készíteni, a két vonalszakaszból átirányítást csinálni? A közös szócikkben meg megemlíteni, hogy volt egy időszak, amikor két vonalszám alatt futott? Joliet Jake ^vita 2010. január 12., 17:08 (CET)

Pusztalánc

Nem akarok laikusként belepiszkálni a szócikk vonalábrájába, de eléggé úgy tűnik, hogy Káld területén két helyen is volt megállási pontja a vonalnak, egyrészt Káld állomás, a 84-es főút keresztezésénél, másrészt Pusztalánc állomás, a névadó településrésznél. Ez az emléktúra-leírás egyértelműen két állomásról ír, de jelöli a pusztalánci egykori állomásépületet a KIRA is. (6-os őrházat nem említ a hivatkozott anyag.) Jó lenne hivatalos forrást találni rá, és ha megvan, aszerint javítani. Solymári ^vita 2021. január 3., 13:49 (CET)

Ja, és a beidézett túraleírás még egy egykori bányavasúti leágazást is említ Káld-Vásárosmiske között, azt is pótolni lehetne a vonalábrán. Solymári ^vita 2021. január 3., 13:52 (CET)

Az 1967-es 'Magyarország helységnévtára' szerint az 1960-as népszámláláskor Pusztaláncon 0,5 km-re a vasútállomásról 7 házban 88 lakos, Psztalánc vasútállomás 1 ház 2 lakos – és egy 'vasúti őrház' 7 lakóval Káld vától 1,5 km-re. Pusztalánc vasútállomás kb. 3–3 kilomáterre volt Káldtól és Vashossúfalutól.Az 1995-ös turistatérkép jelöli a Plánc melletti vasúti hidacskát – a 2003-as már nem. Az újabb térkép szerint a 6-os őrház a volt vasútállomás egyik végén, a váltóknál volt.– Holdkóros ^vita 2021. január 6., 17:20 (CET)