Vita:Căile Ferate Române

Ez a szócikk 2009. február 16. és 2009. február 22. között
szerepelt a kezdőlapon. A jelölés eredményét itt találod.

---

A szócikk megfelelője kiemelt lett a francia Wikipédián, az onnan származó információkkal érdemes lehet kibővíteni a magyar lapot.

---

Mérföldkövek a cikk életútján

Dátum(ok: tól/ig)	Esemény	Eredmény
2007. július 13. – 2007. augusztus 7. (változások)	Referálás	Letelt az egy hónap
2007. augusztus 7. – 2007. augusztus 19. (változások)	Jelölték kiemelt szócikknek	Megkapta a kiemelt státuszt
2008. augusztus 27. – 2009. február 14. (változások)	Jelölték a kezdőlapon való megjelenésre	Megjelent a kezdőlapon
2009. február 10. – 2009. március 23. (változások)	Jelölték kiemelt státusz megvonására	Megmaradt kiemeltnek
2023. augusztus 19. – 2023. november 11. (változások)	Második alkalommal jelölték kiemelt státusz megvonására	Elvesztette a kiemelt státuszt
Jelenlegi státusza: korábbi kiemelt szócikk

Ez a szócikk a következő műhely(ek) cikkértékelési spektrumába tartozik:

Vasúttal kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)

Ez a szócikk témája miatt a Vasútműhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. Közepesen fontos Ez a szócikk közepesen fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. Értékelő szerkesztő: Feroce (vita), értékelés dátuma: 2008. augusztus 18.

Vasúttal kapcsolatos szócikkek

Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Erdéllyel kapcsolatos szócikkek (besorolatlan)

Ez a szócikk témája miatt az Erdély-műhely érdeklődési körébe tartozik.
Bátran kapcsolódj be a szerkesztésébe! Besorolatlan Ezt a szócikket még nem sorolták be a kidolgozottsági skálán. Közepesen fontos Ez a szócikk közepesen fontos besorolást kapott a műhely fontossági skáláján. Értékelő szerkesztő: Sie (vita), értékelés dátuma: 2009. július 10.

Erdéllyel kapcsolatos szócikkek

Wikipédia:Cikkértékelési műhely/Index

Probléma

Szia, nagyon jó. Az első motorvonat (55-56-57) az villamos motorvonat, át kellene tenni oda a másikhoz lejjebb. 80.98.80.141 2007. június 24., 00:53 (CEST)

• Ja, azonnal. --Istvánka 2007. június 24., 09:00 (CEST)

Nem kellene inkább a járműveket egy külön oldalra helyezni, ahogy az általában szokás? Szerintem a lap túlságosan gigantikus és áttekinthetetlen lesz így. --Diesirae 2007. június 24., 11:45 (CEST)

• Szerintem amíg nincsenek bővebb adatok a járművekről nem érdemes külön oldalakat fabrikálni. --Istvánka 2007. június 24., 11:55 (CEST)

• • Nna, de mégis átraktam:)--Istvánka 2007. június 24., 14:13 (CEST)

Mozdonyok

Ez a mondat furcsa: "Az 1960-as évek végére a gőzmozdonyokat teljesen kivonták a forgalomból, helyükre a korszerű dízel- és villanymozdonyok léptek, melyeket a korszerűsített aradi Astra Vagongyárban szereltek,"

Egyrészt fotók szerint 1990-es évek elejéig dolgoztak gőzmozdonyok, másrészt az ASEA és Sulzer-mozdonyok nem Aradon, hanem Krajovában készültek. Most is ott foglalkoznak velük. A Dácsia-mozdonyok pedig az U23A-ban. 80.98.80.141 2007. június 25., 20:05 (CEST)

• Igazad van. Amúgy nem Aradon, hanem Craiován és Bukiban gyártották a mozdonyokat. A gőzmozdonyos részt pontosítottam a turistaszerelvényekkel. --Istvánka 2007. június 25., 20:11 (CEST)

képek

A Híd az Oravicabánya-Báziás vonalon és a Híd az Oravicabánya-Stájerlakanina vonalon nem ugyanazt a hidat ábrázolják véletlenül? VT 2007. június 30., 00:04 (CEST)

Vasútvillamosítás

Az alkalmazott áramrendszerről nem láttam infót. Vagy csak elkerülte a figyelmemet? --b.zsolt 2007. augusztus 6., 00:05 (CEST)

Valóban nincs róla infó, de majd pótolom! Kösz az észrevételt. Üdv--Istvánka 2007. augusztus 6., 00:07 (CEST)

Referálás eredménye

• Wikipédia:Referálás/Căile Ferate Române 2007. augusztus 7., 16:59 (CEST)

Pontosítás

Kijavítottam a "Csíkcsicsó" állomás nevét "Madéfalvára", mivel közel hatvan év után visszaállították az állomás nevét 2005. április 22-től. Lásd: Madéfalva hivatalos honlapján is. [1] Ercsaba74 2007. november 10., 02:28 (CET)

Maradjon Csíkcsicsó. Először is azért, mert eredetileg két külön falu volt Csíkcsicsó és Mádéfalva: "Elhagyva Csíkszeredát-Csíktaplocát és a 12-es országúton északi irányba haladva, az első település Csíkcsicsó, amely szorosan összenőtt Madéfalvával." [2] Ezenkívül az elvirában is Ciceu néven van benne (Magyar nevén nincs. Szégyen.), tehát a vasútmegállónak továbbra is Csíkcsicsó a neve. VT ^vita 2008. február 8., 22:39 (CET)

User:Ercsaba74nek van igaza. Az, hogy az elvira mást ír az a MÁV balgasága! Tessék megnézni a www.infofer.ro-t. Az már Siculeni-t hozza.– Istvánka ^postafiók 2008. február 8., 23:22 (CET)

Továbbá, Romániában nem szabály, hogy egy adott község vagy város állomását a községről vagy a városról nevezik el. Előfordulnak olyan állomások is, melyek egy városrészről vagy faluról (község része) vagy akár egyéb földrajzi helyről vannak elnevezve.– Istvánka ^postafiók 2008. február 8., 23:34 (CET)

Magyarországon sem. VT ^vita 2008. február 9., 00:24 (CET)

név kiejtése

ezt hogy kell egyébként kimondani? jólesne mások előtt villogni a pályaudvarokon, hogy tudom, minek a rövidítése a CFR... :) ~ Alensha  ^hö? 2008. szeptember 30., 22:39 (CEST)

A CFR-t Romániában a magyarok "cé-ef-er"-nek, a románok "csé-fé-ré"-nek ejtik. A rövidítés a Căile Ferate Române-jé, magyar fordításban "román vasutak". Nyelvszerető ^vita 2008. október 1., 16:08 (CEST)

Szerintem a rövidítés kiejtésének módjait (románt is, és a használatos magyart is) is fel kellene venni a bevezetőbe. Akela ^vita 2009. február 18., 21:06 (CET)

Mit keres a cikkben?

Ezen cikknek a tárgya a CFR. Mit keresnek itt a következők:

• Felsorolás a személyszállításban működő magánvasutakról. Ez olyan, mint ha a Volánusz szócikkben felsorolnánk a többi buszos céget.
• Felsorolás a vasúti magántársaságokról. Ezek nem CFR-cégek, a CFR-nek a legtöbbhöz semmi köze.

--Beroesz 2012. december 17., 20:27 (CET)